Le FOX est un véhicule blindé à roues de reconnaissance NBC, basé sur le châssis du véhicule blindé à roues de transport de troupe FUCHS, construit par la société allemande Rheinmetall. Le compartiment arrière dispose d'un laboratoire d'analyse et d'un système de ramassage pour échantillons, dans le cadre de combats NBC ( Nucléaire,Bactériologique et Chimque).

Le cougar HE 6x6 est un véhicule de la catégorie des MRAP construit par la société américaine Force Protection. C'est une version plus lourde du véhicule de base Cougar, et qui dispose d'un châssis à roues 6x6. Il fait partie de la catégorie des MRAP II, conçu pour le combat urbain et les équipes EOD.

Le camion M813 AM General est un véhicule transport de fret pouvant transporter 4.536 kg en tout-terrain ou 9.702 kg sur route, les charges tractables étant respectivement de 6.817 kg et 13.608 kg. La disposition du véhicule est semblable à celle du camion M35.

Le camion de transport M35, fur le camion standard de l'armée américaine durant les années 80. Les camions M35 constituent encore actuellement une gamme de véhicules les plus répandus à l'ouest, l'armée américaine possédait à l'époque des années 80 plus de soixante-cinq mille véhicules de ce type. Le modèle courant est le M35A2.

Le Cougar 4x4 est véhicule blindé à roues développé par la société américaine Force Protection Inc., c’est un véhicule de 12 tonnes classé dans la catégorie des MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). La conception du véhicule est réalisée sur base d’une structure monocoque et de vitres blindées, offrant une protection contre les armes de petits calibre et le souffle des explosions de mines ou de bombes improvisées.

Le Caiman 6x6 est un véhicule blindé à roues transport de troupe de la classe des MRAP, qui fut à la base développé par la firme Stewart & Stevenson. C'est une version plus longue par rapport à la version de base, le Caiman 4x4.

Pour protéger ses équipements, l'US Air Force a exprimé les besoin d'un véhicule qu'elle a appelé Security Police Armoured Response/Convoy Truck, susceptible de transporter les patrouilles sur les bases aériennes et d'escorter les convois se dirigeant vers les bases ou sortant, ou bien roulant de l'entrepôt du terrain d'aviation à l'avion lui-même. Après avoir étudié un certain nombre de propositions, l'US Air Force, au début de l'année 1979, opta pour le transport de troupes Cadillac Gage Commando Ranger.