BMP-3 vehicule blinde combat infanterie fiche technique description specifications information photo

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 BMP-3 Véhicule blindé de combat d'infanterie
 
 
BMP-3 véhicule blindé combat infanterie fiche technique information spécifications description photos images renseignements identification Russie russe armée véhicules blindés militaires

 


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Description
Le BMP-3 est un véhicule de combat d'infanterie, est entré en service dans le courant des années 80. Il est en service en Russie et dans de nombreux autres pays. Il a été construit par la firme Kurganmashzavod, Kurgan, Russian Federation. C'est un véhicule de combat chenillé , capable d'engager les cibles terrestre et aériennes, autant en position statique que en mouvement ou en position de franchissement de cours d'eau. L'armement principal du BMP-3 est constitué par un canon de 100 mm semi automatique et stabilisé sur les deux axes, le canon peut tirer les obus 3UOF HE-FRAG (obus explosif à fragmentation) ou la munition 3UBK10 ( missile anti-char téléguidé). La portée maximale de l'obus HE-FRAG  est de 4.000m. La vitesse initiale est de 250m/s. Le projectile pèse 15,5 kg, 22obus HE-FRAG peuvent être emportés dans le chargeur automatique, l'emport total en munition est de 40 obus, et peuvent être tirés à une vitesse de 10 obus à la minute. La munition 3UBK10 , est un missile anti-char téléguidé constitué par le système de visée laser 9M117 et son container. Ce missile est utilisé pour le système de tir BASTION (appelé par l'OTAN AT-10 STRABBER). Ce missile peut engagé des véhicules équipés de blindage réactif., ainsi que des objectfis aériens lents, comme les hélicoptères. Le poids du missile est de 18,4 kg. Le poids du système 3UBK10 est de 26,4 kg. La portée de tir varie entre 100 et 4.000 m. La tourelle est limité en élévation de -6° à +60°. L'armement inclus aussi un canon automatique de 30 mm 2A72, stabilisé sur les deux axes et pouvant tirer les munitions 3UOR-6 et  3UOR-8. L'emport en munitions est de 500 coups AP ( munition perforante) ou HE-FRAG (munition à fragmentation). La vitesse de tir est de 300 cps/min, avec une porté maximale située entre 1500 et 2000m. Ce canon est placé perpendiculairement au canon de 100 mm et à sa droite.On trouve également une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm et deux mitrailleuses de 7,62 mm placées à l'avant gauche et droite du véhicule. Le système de contrôle de tir, est automatique avec commande de secours manuel pour le tireur et le chef de véhicule. Cela comprend un ordinateur de tir 1V539 et un système de stabilisation de l'armement modèle 2E52 et un système de calcule de distance de tir laser modèle 1D16. Le canonnier dispose d'un système d'intensification de lumière de nuit/jour 1K13-2, et un système de vision de jour  PPD-1.Le chef de véhicule dispose d'un système de vision agrandissant modèle 1PZ-10. La compagnie SAGEM en collaboration avec la firme Kurganmashzavod and Peleng of Belarus a développé un système de vision thermique qui a été monté sur le BMP-3 ICV qui a été délivré à l'Arabie Saoudite. Le poids du véhicule est de 18,7 t, qui peut roulé à une vitesse de 70km/h avec une autonomie de 600 km. L'équipage est de 3 hommes, et peut emporter 7 hommes de troupe. Le compartiment du moteur est placée à l'arrière du véhicule. Le moteur est un modèle Deisel  UTD-29 développant 500 ch. La tourelle et la coque est en aluminium corroyé. Ell est équipée de plaqsue d'acier de blindage supplémentaire, et le blindage est renforcé à l'avant du véhicule. Le véhicule est équipé d'un système de protection NBC , avec ventilation et protection hermetique. Ce système est placé à l'arrière du véhicule , avec le système de refroidissement et le réducteur d'évacuation des gaz d'échappement permettant de réduire la signature thermique du véhicule. Le véhicule est aérotransportable sur les avions de transport   Il-76, An-22 et An-124.
Variantes :
BMP-3 Formation : pas de tourelle et d'armement remplacées par une structure fixe et panoramique.
BMP-3K Rys (Lynx): est la version de reconnaissance du BMP-3 équipé d'un canon de 30 mm 2A72 et d'une mitrailleuse de 7,62 mm avec sur le toit un radar de surveillance de champ de bataille 1R-133-1 (capable de détecter  un véhicule jusqu'à 10.000 met un homme jusqu'à 4.000 m) monté sur un mât. L'engin est équipé aussi d'un système de navigation TNA-4-6 et d'un gyrocompas pour déterminer très rapidement sa propre position sur le champ de bataille.
BREM-L ou Beglianka : version de dépannage du BMP-3. L'engin est équipé d'une série de matériels  destinés à assurer le dépannage : une grue avec bras téléscopique , un treuil capable de tracter jusqu'à 40 tonnes, du matériel de découpe , une lame-buldozer à l'avant, et il dispose d'un compartiment pour transporter des pièces détachées. L'armement consiste en une tourelle armée d'une mitrailleuse PKT de 7,62 mm.
BRM-3K : équipé d'un équipement supplémentaire de communication et de navigation. Le système radio, est composé de deux radios et d'un système d'interphone pour 7 personnes.. Peut-être équipé d'un système thermique SAGEM .
BMP-3 Mistral : version antiaérienne en prototype, équipé d'une tourelle de 6 missiles Mistral.
BMP-3 avec tourelle Wildcat : La firme GLS, sous-traitant de Krauss-Maffei en Allemagne , a proposé d'équiper un BMP-3 avec une tourelle Wildcat. Cette tourelle est dotée de deux canons de 30 mm et d'un système de traque optique qui incorpore un FLIR, un télémètre laser et un radar de surveillance Siemens 2D monté sur le toit.
2S31 : version canon/automoteur automoteur  qui sera détaillé dans la partie artillerie, dispose d'un canon de 120 mm
BMP-3 Kornet-E : version anti-char équipé d'une tourelle  tripode lance-missile, qui fait son apparition en 1994, et devait entrer en service dans l'armée russe. Il peut atteindre des cibles jusqu'à 5.500 mm (3.750 pour le Tow et 4.000 m pour le Hot) ainsi que son système de guidage très difficile à brouiller. Plus de tourelle , remplacée par par un système érecteur à deux tubes lanceurs qui bénéficient d'un rechargement automatique avec douze missiles contenus dans deux barillets de six. De plus, quatre autres missiles sont stockés à l'arrière du compartiment de l'équipage. 
BMP-3 Krizantema : version chasseur de chars, équipé  d'un bras élévateur sur lequel sont fixés deux tubes lance-missiles antichars Krizantema
( appellation américaine AT-X-15). Ce missile, unique en son genre, bénéficie de deux modes de guidage : automatique par radar, de jour comme de nuit, sans que le tireur n'ait besoin de voir la cible., et par laser obligeant cette fois le tireur à garder son système de visée sur la cible. Avec 15 missiles dans sa soute, le rechargement est automatique. Le véhicule comprend deux membres d'équipage: le tireur /chef de char et le pilote.
BMP-3 Arena : BMP-3 avec le système de protection Arena monté à l'arrière de la tourelle.
 
Armement
Canon de 100mm, canon de 30 mmm et 3 mitrailleuses de 7,62 mm, missile anti-char AT-10 STABBER.
Pays utilisateurs
Russie, Arabie-Saoudite, Koweit, Chypre.
Equipage
3+7 hommes
Equipements
Système de protection NBC, lance-pots fumigène, système de contrôle de tir et de visée laser
Blindage
Protection contres les armes de petits calibres.
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Poids
18.700 kg
Vitesse
70 km/h
Autonomie
600 km
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Identification
BMP-3 véhicule blindé combat infanterie fiche technique information spécifications description photos images renseignements identification Russie russe armée véhicules blindés militaires

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Armement
Ensemble de 2 canons , un canon de 100 mmm et juste à sa droite un canon de 30 mm et à gauche du canon de 100 mm une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm et au-dessus du canon le système de lancement de missile.
Tourelle
biplace, en forme de poële renversée, et elle est placée vers l'avant de la coque, nombreux accessoires ( voir détails des accessoires)
Châssis
est de forme rectangulaire avec l'avant légérement incliné. Le chauffeur est placé juste au centre et à la base de la tourelle. On trouve une mitrailleuse de 7,62 mm à, l'avant gauche et droit de la coque.
Train de roulement
est constitué de six petites roues de route  et 3 galets supports. Ell présente la particularité que les roues présente un écartement plus grand entre la 3° et 4° roue de route et la même chose entre la 5° et 6° roue de route.
Accessoires
3 lance-pots fumigènes sont placés à l'avant gauche et droit de la tourelle.  Un phare de vision nocturne est placé à droite de l'armement principal , un autre sur un petit support juste devant l'écoutille de droite de la tourelle, et un 3° plus petit sur le bord gauche de la tourelle.
 
 
Détails à observer
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1. Double canon, un canon de 30 mm et un canon de 100 mm.
2. Petit phare à lumière blanche devant l'écoutille de droite du toit de la tourelle.
3. Gros épiscope devant l'écoutille de gauche du toit de la tourelle.
4. Série de trois lance grenades fumigènes à l'avant gauche et droit de la tourelle.
5. Phare à lumière blanche à l'avant gauche et droit de la coque avec une barre de protection de forme rectangulaire.
6. Les protections des chenilles ressortent vers l'extérieur de la coque.
7. Rondin sur le toit de la coque du côté gauche.
8. Grille porte filet à l'arière de la tourelle.
9. Deux petites porte d'accès de forme rectangulaire à l'arrière de la coque.
10. Un hydrojet dans le bas de la coque à l'arrière gauche et droit.
11. Deux grands marche-pieds à l'arrière dans le bas de la cqoue.
12. Plaque de blindage complémentaire à l'avant gauche et droit de la tourelle.
13. Protection sur la partie supérieure du train de roulement, striée verticalement.
14. Six roues de route avec trois galets supports.
 
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