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Le
véhicule chenillé Type 534 véhicule
de transport de troupe est bien sûr le
successeur du Type YW 531. Le Type 534 est très
similaire dans sa conception au Type 531 HAPC,
également connu sous la dénomination
de Type 85, cependant le Type YW 534 est un
peu plus large. Ce véhicule est construit
par la firme NORINCO mais il est équipé
d'un moteur Diesel Deutz d'origine allemand.
Le véhicule de base est totalement amphibie,
le propulsion se fait par l'intermédiaire
des chenilles. Les hommes de troupes entrent
dans le véhicule à partie d'une
petite porte située à l'arrière
du véhicule. De chaque côté
des flancs du véhicule , on trouve des
trappes de tir, ainsi que des périscope
permettant le tir de l'intérieur du véhicule.
Une protection NBC est installée, offrant
une protection à l'équipage et
aux autres occupants du véhicule. L'armement
principal consiste en une mitrailleuse de 12,7
mm qui est placé à l'arrière,
celle-ci est protégé par une plaque
de blindage circulaire. Pour la version YW 307
véhicule blindé de combat d'infanterie,
l'armement principal consiste en un canon de
25 mm, ainsi qu'une mitrailleuse coaxiale de
7,62 mm. A l'intérieur du Type 307, le
nombre d'hommes qui peuvent être transportés
est limité à 7, en plus du chauffeur
et du chef de véhicule. Il existe également
une version antichar équipée de
missiles Red Arrow , c'est le même système
qui est monté sur le véhicule
Type 531. Ce système est équipé
de 4 missiles, des missiles supplémentaires
sont transportés à l'intérieur
du véhicule.
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Variantes
:
YW 307 : Véhicule blindé
de combat d'infanterie , équipé
d'un canon de 25 mm, et d'une mitrailleuse coaxiale
de 7,62 mm |
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| Armement |
Mitrailleuse
de 12,7 mm |
| Pays
utilisateurs |
| Chine. |
| Equipage |
| 3
+ 13 hommes |
| Equipements |
| Rien
de particulier |
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| Blindage |
| ?
mm |
| Poids |
| 14.300
kg |
| Vitesse |
| 65
km/h |
| Autonomie |
| 500
km |
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| Armement |
| Pour
la version avec canon de 25 mm, le canon
est fin et placée sur un petite
tourelle. |
| Tourelle |
| C'est
une petite tourelle, sur laquelle on
a placé le canon sur le toit.
Elle est située à l'arrière
sur le toit de la coque. Le bloc principal
a une forme circulaire , avec le canon
à l'avant. |
| Châssis |
| est
de forme rectangulaire avec l'avant
légèrement incliné.
Le chauffeur est placé à
l'avant gauche, avec son écoutille
qui s'ouvre vers la gauche. Juste derrière
se trouve l'écoutille du chef
de véhicule qui contrairement
à celle du YW 531H s'ouvre vers
l'arrière, elle a une forme de
demi cercle. Sur les flancs du véhicule
, on trouvent 3 trappes de tir, avec
un épiscope au-dessus. A l'arrière
de la coque , on trouve une trappe d'accès,
avec un gros bloc de forme rectangulaire
de chaque côté. |
| Train
de roulement |
| est
composée de cinq roues de route
avec galets supports. Des plaque de
blindage protègent la partie
haute du train de roulement, elles sont
striées horizontalement sur toute
la longueur, avec l'avant de forme triangulaire.
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| Accessoires |
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Une
série de 4 lance grenades fumigènes
est placée à la base de
la petite tourelle à gauche et
à droite pour la version canon
de 25 mm, et à l'avant sur les
flancs de la coque pour la version avec
mitrailleuse de 12,7 mm. |
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1.
Lame pare vague à l'avant
de la coque.
2. Petite phare rond à lumière
blanche à gauche et à
droite sur les flancs à l'avant.
3. Groupe de quatre lance-grenades
fumigènes à l'avant
sur chaque flanc de la coque.
4. Trois trappes de tir sur chaque
flanc à l'arrière
de la coque. |
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5.
Petite écoutille avec plaque
de blindage pour la petite tourelle.
6. Plaque de blindage sur la partie
supérieure du train de roulement,
elles sont striées sur toute
la longueur.
7. Cinq roues de route.
8. La 2° et la 3° roue de
route sont groupées. |
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