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Description |
Dans
le milieu des années cinquante la firme Saurer-Werke
fut désignée pour la construction
d'un véhicule blindé de transport
de troupe chenillé. Les premiers développements
du véhicule firent apparaître le 4K
4F qui entra en production pour l'armée autrichienne
en 1961. Il fut très vite remplacé
par le modèle 4K 3FA qui possédait
un moteur de 250 chevaux et ensuite par le modèle
4K 4FA. Les derniers véhicules furent livrés
en 1968 après la production total de plus
ou moins 450 exemplaires. Le dernier modèle
construit fut le 4K7FA APC. Tous les modèles
de véhicules ont une structure semblable
avec le le chauffeur à l'avant gauche, avec
le compartiment moteur placée directement
à sa droite. L'armement principal est constitué
par un canon de 20 mm ou une mitrailleuse de 12,7
mm, celui-ci est placé directement derrière
le compartiment chauffeur. A l’arrière,
on trouve le compartiment équipage, qui dispose
de deux grandes portes d'accès à l'arrière
de la coque et de trappes sur le toit. L'armée
autrichienne a décidé de remplacer
ce type de véhicule, par le nouveau véhicule
de combat d'infanterie Ulan.
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Variantes
:
4K 3FA-G1 : est équipé d'une tourelle Oerlikon
Contraves qui est équipée d'un canon de 20 mm Oerlikon
Contraves 204 GK
4K 3FA Fü1 : véhicule de commandement au
niveau de la brigade
4K 3FA G2 : véhicule sans tourelle, mais
avec une mitrailleuse de 12,7 mm
4K 3FA FüA : véhicule de commandement pour
l'artillerie
4K 3FA Fü/F1A : véhicule de commandement
pour la défense anti-aérienne.
4K 3FA-FS : véhicule de comandement avec
système de transmission sans fil.
4K 4FA-San : véhicule blindé ambulance
4K 4FA GrW1 : véhicule blindé porte mortier
de 81 mm
4K 4FA GrW2 : véhicule porte
mortier de 120 mm
4K 4FA Beob AAOP : véhicule blindé de commandement
et de contrôle d'artillerie
4K 4FA Pi : véhicule pour
les équipes du génie
4K 4FA LWT : permet le transport
d'une équipe de tir MISTRAL
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Armement |
Une
mitrailleuse de de 12,7 mm ou un
canon de 20 mm. |
Pays
utilisateurs |
Autriche,Grèce. |
Equipage |
2+8
hommes |
Accessoires |
Rien
de particulier. |
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Blindage |
Blindage
contre les armes de petits calibres,
maximum 7,62 mm |
Poids |
15.000
kg en ordre de combat |
Vitesse |
65
km/h |
Autonomie |
370
km
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Retour
Menu |
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Armement |
Pour la version avec canon de 20 mm, le
canon est très fin avec un gros bloc
rectangulaire à sa base.
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Tourelle |
est
placée juste derrière l'emplacement
du chauffeur. C'est une tourelle monoplace
avec les flancs lisses. |
Coque |
est
de forme rectangulaire avec l'avant légèrement
incliné. A l'avant de la coque, on
trouve deux grandes trappes d'accès
avec deux grosses poignées au centre.
Les flancs de la coque sont lisses, à
l'avant gauche et droit, on trouve une grille
de ventilation striée horizontalement
et qui a une forme triangulaire. A l'arrière
gauche et droit de la coque, on trouve une
base d'antenne. Sur le flanc gauche, on
trouve deux supports pour les cales du véhicule.
L'arrière de la coque est légèrement
incliné, deux portes d'accès
permettent d'accéder au compartiment
fantassins. Sur l'arrière du toit
de la coque, on trouve deux grandes trappes
d'accès. |
Train
de roulement |
est
composé de cinq roues de route double,
avec deux galets supports. Le barbotin est
à l'avant et la roue tendeuse à
l'arrière. |
Accessoires |
Pour
la version 20 mm, un tube de rechange pour
le canon de 20 mm est placé sur le
flanc droit. Trois lance grenades fumigènes
sont placés sur le flanc gauche et
droit de la tourelle. Le système
de visée du canon est monté
sur le toit de la tourelle. Des outils sont
placés sur le flanc gauche de la
coque à l'arrière. |
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Détails
à observer |
Retour
Menu |
1.
Canon fin
2. Bloc rectangulaire à la base
du canon.
3. Système de visée placé sur le
toit de la tourelle.
4. Trois lance grenades fumigènes
à gauche et à droite de la tourelle.
5. Deux grandes trappes d'accès
sur la partie inclinée de l'avant
du véhicule.
6. Deux grandes portes d'accès à
l'arrière de la coque. |
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7.
Base d'antenne à l'arrière gauche
et droit de la coque.
8. Grille de ventilation à l'avant
gauche et droit des flancs de la
coque, elle a une forme triangulaire.
9. Cinq roues de route double et
deux galets supports.
10. Les flancs sont lisse.
11. Des outils sont placés à l'arrière
du flanc droit de la coque. |
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