DVD 2009 online show news daily actualites International Exhibition Defence Equipment and Support Br

 

DVD 2009
International Exhibition Defence Equipment and Support's

Millbrook, United Kingdom
24 - 25 June 2009
 
 
Online Show News Daily 25 June 2009 / Actualités journalières 25 Juin 2009
 
 

The Ranger, new wheeled armoured vehicle for maximum survivability to the battle field.

The RANGER vehicle is being produced as a private venture by Universal Engineering and has taken exactly one year to develop and build. It is designed to protect soldiers against the deadly and ever growing threat of roadside bombs and mines, known in the military as Improvised Explosive Devices or IEDs. The ever growing British casualty figures being caused by these lethal explosives is a major concern to military planners in Whitehall. RANGER, however, offers the best possible protection from the effects of these deadly bombs and has a range of armour solutions which may be tuned to defeat a particular threat or weapon. Ranger design philosophy has been survivability focused. The entire vehicle has been designed from the crew outwards and has utilized mobility as a key feature of the survivability system. Ranger comprise a truly modular system which facilitates rapid change of role, enhances supportability, maintainability and availability by utilizing common modules (power pack, axle/drive modules, survivability capsules etc, weapon mounting systems, mission systems) across an entire family of vehicles. All major modules can be changed at 1st line unit level.

 
Le Ranger, un nouveau véhicule pour un maximum de survivabilté sur le champ de bataille.
Le véhicule Ranger est produit sur fonds propres par la société britannique Universal Engineering, il a suffit seulement d’un an, pour développer et construire ce véhicule. Il est conçu pour protéger les soldats contre toutes les menaces mortelle et toujours croissante, du type mine et bombes de la famille des engins explosifs improvisés (IED : Improvised Explosive Devices). Les chiffres d’aujourd’hui, montre une croissance importante de blessés ou de morts, suite à l’explosion d’engins explosifs improvisés. La protection des soldats en opérations est devenu un souci permanent pour les autorités britanniques. Le Ranger a été conçu spécialement pour répondre à ces besoins. Le Ranger, est une nouvelle conception, qui offre la meilleure protection contre les effets mortelle de ce type de menace, sa solution modulaire au niveau de son blindage, permet une adaptation rapide en fonction du type de menace ou par rapport à une arme particulière. L’ensemble du véhicule a été conçu pour la protection extérieur, tout en maintenant une mobilité, qui est une caractéristique principal de survivabilité sur le champ de bataille. Le Ranger se compose d’un système modulaire, permettant un changement rapide de fonction, une facilité de support et d’entretien, et l’utilisation de modules communs (motorisation, alimentation électrique, châssis, module de blindage, système d’arme, et systèmes embarqués) pour tous les variantes du véhicule. Tous les principaux modules peuvent être changés par le 1° niveau de maintenance d’une unité de combat.
 

The light protected multi-role vehicle SandCat SOV from Oshkosh in live demonstration.

The SandCat SOV is designed specifically for the emerging requirements of international Special Forces units that need an open, highly mobile and well-protected vehicle for operations in remote locations. This variant is the latest addition to the SandCat family and is based on the same lightweight, high-performance and well-protected platform. The vehicle’s integrated survivability system was designed and manufactured by Plasan North America, which developed the armor systems in use on the Oshkosh Armored Cab Medium Tactical Vehicle Replacement (MTVR) and more than 5,000 Mine Resistant Ambush Protected (MRAP) vehicles. The SandCat SOV was built around commercial off-the-shelf (COTS) components to maximize ease of maintenance and repairs globally. As with other Oshkosh SandCat vehicles, the SOV’s survivability features can be adjusted to meet the payload needs and threat levels of specific missions.

 
Le véhicule léger protégé multi-rôle SandCat SOV de Oshkosh en démonstration dynamique.
Le SandCat SOV a été spécialement conçu pour répondre aux nouveaux besoins des Forces Spéciales mondiales, qui ont besoin d’un véhicule sans toit, d’une grande mobilité et disposant d’une bonne protection, permettant des opérations dans zones isolées et éloignées. Cette variante est le dernier né de la famille sandCat, il utilise le même châssis, et les principaux composants de la version de base. Le blindage a été conçu et fabriqué par la société Plasan d’Amérique du Nord, qui a aussi développé la plupart des blindages montés sur la cabine du véhicule lourd MTVR (Medium Tactical Vehicle Replacement) et sur plus de 5.000 véhicules du type MRAP (Mine Resistant Ambush Protected). Le SandCat SOV a été construit sur base d’un châssis universel permettant une facilité de maintenance et des réparations rapides dans des conditions de combat. Comme pour les autres véhicules SandCat, la version SOV, dispose d’un système d’ajustement de la suspension, permettant d’adapter le véhicule en fonction des besoins au niveau de la charge utile et des niveaux de menace en fonction du type de missions.
 

Jankel present at DVD 209, the light protected personnel vehicle, the "HUNTER"

The British Company Jankel is specialists in the design, development and manufacture of security vehicles and armour systems based on OEM 4x4 platforms. At DVD 2009, Jankel present the Hunter PPV (Protected Personnel Vehicle). This vehicle was conceived in response to a wide range of requirements from security force commanders for a protected vehicle. The Hunter is based on the rugged and reliable heavy duty Toyota LandCruiser Pick-up, resulting in an attractive purchase price and low life cycle support costs. The hull is composed by armor with a protection NATO Level B6 and underbody blast protection for up to 8 crew. The “Hunter” PPV benefits from the extensive worldwide experience Jankel has gained from supplying and supporting Toyota-based vehicles, over many years, to Police, Military and NGO customers.

 
Jankel présente au DVD 2009, son véhicule transport de troupe protégé, le "Hunter".
La société britannique Jankel est spécialisée dans la conception le développement et la fabrication de véhicules de sécurité et de véhicules protégés, basé sur des châssis de véhicules de série. Au salon de défense DVD 2009, Jankel présente le véhicule “Hunter” PPV (Protected Personnel Vehicle). Ce véhicule a été conçu pour répondre à une large gamme de missions pour véhicule de sécurité protégé. Le Hunter est basé sur le châssis robuste et éprouvé de la jeep légère Toyota Land Cruiser, permettant ainsi d’obtenir un véhicule très bon marché, et avec un faible coût d’entretien. La coque se compose d’un blindage, qui dispose d’une protection niveau B6 au standard OTAN, et le plancher a également une protection contre l’effet de souffle, garantissant une sécurité maximum au 8 membres d’équipage. Le “Hunter” a été développé sur base de l’expérience mondiale acquise depuis de nombreuses années par Jankel, dans la fourniture et la maintenance des véhicules Toyota au sein de différentes forces armées, police et organisations non gouvernementales dans le monde.
 

At DVD 209 the British Company MacNeillie present a new military vehicle solutiion

MacNeillie manufactures overtly armoured vehicles and military vehicles protection systems for various battlefield or peacekeeping operations. At DVD 2009, MacNeillie present his new military armoured carrier system, the "MACS V2". MacNeillie extended is portfolio by designing and manufacturing a Military Armoured Carrier System - MACS. This monocoque armoured bodyshell can be adapted to satisfy a number of specifications, configurations and protection levels. MACS can be progressively uparmoured and up-rated to provide higher levels of protection and payload capacity, if required, utilising standard COTS (Commercial Off The Shelf) high mobility 4x4 powertrain, running gear and componentry, ranging from 9.5 – 14 tonnes. MacNeillie is also specialized in designing and manufacturing appliqué armoring kits solutions that can be retrofitted to existing soft-skin vehicle fleets that are already deployed in theatre.

 
Au DVD la société britannique MacNeillie présente une nouveau véhicule militaire
MacNeillie est une société britannique qui fabrique des systèmes de protection pour véhicules blindés et véhicules militaires, qui peuvent être utilisés pour différents types d’opérations sur le champ de bataille ou pour des missions de maintien de la paix. Au salon DVD 2009, MacNeillie présente une nouvelle solution de blindage pour véhicule militaire, avec son projet de véhicule transport de troupe "MACS V2". MacNeillie a étendu sa gamme de produit, en fabricant un système de blindage pour véhicule militaire, le "MACS". Le corps principal se compose d’un bloc monocoque, qui peut être adapté pour satisfaire un grand nombre de spécifications, de configuration et de niveau de protection. Le "MACS", peut rapidement être adapté pour pouvoir être installé sur n’importe quel type de véhicule commercial standard allant de 9,5 à 14 tonnes, afin de fournir rapidement un haut niveau de protection et de capacité de chargement. MacNeillie est aussi specialisé dans la conception et la fabrication de kits de blindage, qui peuvent être adapté sur des véhicules existants, et qui sont déjà déployés sur les théâtres d’opérations.
 

Iveco Defence Vehicles awarded contract to deliver 10 LMV - Light Armoured Vehicles to Slovak Army.

Iveco Defence Vehicles announces that on June 23, 2009 the Slovak Army and Iveco signed a contract for a batch of 10 Light Multirole Vehicles to be delivered by the end of the year.
Flavio Marchesoni, Sales & Marketing Director of Iveco Defence Vehicles said: “This contract win builds on the success of the LMV which has been selected for front line duties by 9 armies to date”.
Designed to incorporate high tactical mobility with high maximum road speed and optimal off-road and cross-country performance, the LMV has high protection levels against anti tank and anti personnel mines with an emphasis on crew protection rather than vehicle integrity.

 
Iveco Defence Vehicles gagne un contrat pour la livraison de 10 véhicules LMV pour l'armée Slovaque.
Iveco Defence Vehicles a annoncé, que ce 23 juin 2009, l'armée Slovaque a signé un contrat pour la livraison de 10 véhicules blindés à roues LMV (Light Multirole Vehicle), qui seront livrés pour la fin de cette année.
Flavio Marchesoni, Direction de la Communication et des Ventes à fait savoir, "Ce contrat montre une fois de plus le succès du LMV qui à ce jour a déjà été sélectionné par neuf pays dans le monde".
Le LMV a été conçu pour incoporer une haute mobilité tactique avec une vitesse maximum sur route, et des performances optimales en tout-terrain. Le LMV dispose également d'un haut niveau de protection contre les mines antichars et anti-personnels, avec un accent important sur la protection de l'équipage, plutôt que l'intégrtité du véhicule.

 

First new Iveco’s delivered to ALC in UK’s largest ever Trakker deal

(Watford, 24 June 2009): Iveco Defence Vehicles has delivered the first specialist 6x6 Trakkers to ALC, an equal partnership created between Amey and VT Land to provide the Ministry of Defence (MoD) with its ‘C’ vehicle fleet, covering its civil engineering and rough terrain mechanical handling capability. The delivery follows the signing of a significant contract with Iveco in November 2008 to supply 206 off-road Trakker chassis and marks the single largest Trakker order ever placed in the UK. It will see the 6x6 heavy trucks fitted with a range of different bodywork to support the ‘C’ vehicle fleet, which comprises all earthmoving plant, Engineer Construction Plant (ECP) and field Mechanical Handling Equipment (MHE) in use by the Armed Forces.

 
Première livraison du camion Iveco 6x6 Trakkers pour la défense britannique.
(Watford, 24 juin 2009) : La société italienne Iveco Defence Vehicle a livré le premier camion 6x6 Trakkers à l’ALC, une association créé entre Amey et VT land pour fournir le ministère de la défense britannique, capable de transporter sa flotte de véhicule de Type ‘C’, qui couvre le génie civil et les opérations mécaniques sur terrain accidenté. La livraison suit la signature d’un contrat significatif avec Iveco en Novembre 2008, pour la fourniture de 206 châssis de camion Trakker. Ce contrat représente la plus grande commande de camion Trakker passée au Royaume Uni. La gamme de camion Trakker 6x6, sera équipée de différents éléments arrière, permettant de transporter les véhicules de type ‘C’, qui comporte des engins de terrassement, des véhicules du génie, et des engins de support mécanique utilisés par l’armée britannique.
 

The Zephyr - SRV Programme, Light Wheeled Utility Vehicle Platform

At DVD 2009, the British Company Creation UK Limited, present a new light multi-platform wheeled armoured vehicle. The all - British SRV (Specific requirements Vehicle) PLUVP (Protected Light Utility Vehicle Platform), offers a range of body options to deliver operational performance in urban and off-road situations. The vehicle has been designed to meet worldwide deployment criteria - A1-C1 operating and A1-C2 for storage. The unit is also specified for climatic conditions A2-C1 (+56° to -32°C) for storage, and down to C2 extreme at -56°C for operations.

 
Le Zephyr - programme SRV, un véhicule blindé à roues utilitaire multi-platforme.
Au Salon de défense DVD 2009, la société britannique Creation UK Limited, présente un nouveau véhicule blindé à roues multi plateforme. Le véhicule britannique Zephyr SRV (Specific requirements Vehicle) PLUVP (Protected Light Utility Vehicle Platform) offer une large gamme de véhicule protégés à plateforme multiple capable de fournir des capacités opérationnels en situation urbaine et tout-terrain. Le véhicule a été conçu pour répondre aux critères de déploiement opérationnels A1-C1 et A1-C2 pour le stockage. Le véhicule dispose aussi des spécifications techniques pour une utilisation climatique niveau A2-C1 (+56° to -32°C) pour le stockage, et au niveau C2 à -56° pour les opérations.
 
Online Show News Daily 24 June 2009 / Actualités journalières 24 Juin 2009
 

An unique utility vehicle revealed at DVD 2009, by the British Company TMV.

A prototype of a new 6x6 vehicle, from the British Company TMV (Total Mobility Vehicles Ltd), debuting at DVD 2009, is the first in a line of British-designed, purpose-built utility vehicles, focused on fulfilling key military and civilian requirements. With the design concept extending to 4x4 and 8x8 variants, the new-from-the-ground-up, uniquely-engineered military variants of the vehicle, the TMV 6x6M, is designed to provide enhanced levels of protection against mines and IEDs, delivering a high-performance capability both on and off-road, and enabling a payload which fits between the current light utility vehicles and the medium tactical trucks.

 
Un véhicule unique est présenté au salon DVD 2009, par la société britannique TMV.
Le prototype d’un nouveau véhicule 6x6, de la société britannique TMV (Total Mobility Vehicles Ltd), fait ses débuts au salon DVD 2009, il fait partie d’une première lignée de véhicules utilitaires de conception britannique, capable d’être utilisé dans des rôles civils ou militaires. Ce véhicule est un nouveau concept de construction, qui pourra également se présenter en version 4X4 et 8x8, spécialement adapté pour des rôles militaires. Le TMV 6x6 est conçu pour fournir un haut niveau de protection contre les mines et les engins explosifs improvisés, tout en maintenant un rendement élevé en tout-terrain, et en permettant d’atteindre une charge utile qui se place entre un véhicule à roues léger et un camion tactique moyen.
 

Supacat's new "Coyote" Tactical Support Vehicle launched at DVD 2009.

The new "Coyote" Tactical Support Vehicle (Light), due to enter service later this year in support of operations in Afghanistan, received its official launch the 24 June 2009 by Quentin Davies, Minister, Defence Equipment and Services, at DVD, the annual event showcasing land equipment for the UK's armed forces. Designed by Supacat, over 70 of the new Coyote vehicles are being manufactured by Babcock alongside the existing Jackal 2 production line. The "Coyote" is the latest Supacat product developed to meet the rapidly evolving operational requirements of British armed forces. Coyote is an exciting new variant that will take the capability levels, both in terms of protection and mobility, of support type platforms way above that previously on offer to the British forces, said Nick Ames, Managing Director, Supacat. The "Coyote" share common design features with the Jackal 2 and provides the same increased levels of protection and mobility. It's 6x6 configuration offers a higher payload of up to 3,000 kg and provide a large , flexible load space at the rear of the vehicle. Powered the same 6.7 litre turbo-charged Cummins engine "Coyote" is equipped with a gun-ring and seats up to four crew.

 
La société Supacat présente son nouveau véhicule "Coyote" au salon de défense DVD.
Le nouveau véhicule de support tactique "Coyote", qui devrait entrer en service avant la fin de cette année, pour des opérations en Afghanistan, a été officiellement présenté ce 24 juin 2009, par le Ministre des équipements de défense et de logistique Quentin Davies, lors du salon des équipements de défense et de logistique DVD. Conçu par la société Supacat, plus de 70 véhicules "Coyote" seront construit à Babcock, sur les mêmes chaînes de production que le Jackal 2. Le "Coyote" est le dernier né de la gamme Supacat, il a été conçu pour répondre aux exigences opérationnelles, en pleine évolution au sein de l’armée britannique. Le "Coyote" est une nouvelle variante de Supacat, qui présente des nouvelles possibilités en matière de protection et de mobilité, et donnera une nouvelle plateforme polyvalente aux troupes britanniques. Les principaux composants du "Coyote", sont de conception commune avec le Jackal 2, et fournit le même niveau de protection et de mobilité. Sa différence réside dans sa configuration 6x6, lui permettant d’atteindre une charge utile plus importante, pouvant aller jusqu’à 3.000 kg, et agrandir l’espace arrière du véhicule, réservé au chargement. Le "Coyote" utilise la même motorisation, composé d’un moteur Cummins Turbo. Il peut être équipé avec un arceau d’armement pour une mitrailleuse de 12,7 mm, et dispose de quatre sièges pour l’équipage.
 

At DVD 2009, the Italian Company Iveco present a new truck, the Trakker, with protected cab.

Iveco has developed a protected logistics vehicle which will shortly enter service with both the British and German armed forces. Based on the rugged, proven all terrain 8x8 Trakker chassis, the vehicle boasts a protected cab which currently offers the highest level of ballistic, mine and IED protection of any vehicle in this class. For the German army, the vehicle is entering service as the prime mover for an NBC decontamination system whilst, for the UK, the vehicle will be configured as a Self Loading Dump Truck deployed for the Royal Engineers. In this role it will complement the fleet of over 200 6x6 Trakkers which are being procured for the Royal Engineers and may also form the basis for a larger fleet of protected vehicles in a number of engineer specific roles.

 
Le nouveau camion de Iveco, le Trakker, avec cabine blindée.
Iveco a développé un nouveau véhicule logistique blindé, qui entrera rapidement en service au sein des forces armées britanniques et allemandes. Basé sur un châssis éprouvé tout-terrain 8x8, le Trakker est équipé d’une nouvelle cabine blindée, qui offre un haut niveau de protection balistique, contre les mines et les engins explosifs improvisés. Pour l’armée allemande, le véhicule entrera en service comme système de décontamination NBC, tandis que pour l’armée britannique, le véhicule sera configuré comme camion benne basculante, qui sera utilisé par les troupes de génie. Dans ce rôle, il complètera la gamme des 200 camions Trakker, déjà utilisés par le génie britannique. Cette nouvelle version, permettra aux troupes du génie de disposer d’un camion blindé qui pourra être utilisé lors de missions particulières, nécessitant une protection accrue.
 
Online Show News Daily 23 June 2009 / Actualités journalières 23 Juin 2009
 

British mod unveils latest armoured vehicles at defence show DVD 2009.

The Defense Exhibition DVD 2009 takes place on the 24th and 25th June 2009 at Millbrook Proving Ground, Bedfordshire and will show off a vast array of military equipment from vehicles and tents to some of the UK Armed Forces’ vital support services such as clothing, food and medical supplies. The new fleet of Tactical Support Vehicles (TSV), Husky, Wolfhound and Coyote, which will add to the protection of troops are now at an advanced prototype stage and will be unveiled at DVD. TSV will add to the range of protected vehicles currently on operations including Mastiff, Viking, Bulldog, Warrior and Ridgback.

 
L'armée britannique présente ses dernières acquisitions au salon de défense DVD 2009.
Le salon de défense DVD 2009, se déroulera le 24 et 25 juin 2009 sur la zone d’essai de Millbrook, Bedfordshire, et permettra de présenter les dernières technologies en matière d’équipements militaires, véhicules, accessoires de combat de l’armée britannique, comme l’habillement, le ravitaillement et le support médical. L’armée britannique exposera également, ces dernières acquisitions en matière de véhicules blindés, de liaison, de reconnaissance et de combat, tel que le Wolfhound, le Husky et le Coyote qui s’ajouteront à la flotte des véhicules de combat utilisés en Afghanistan. Tous ces nouveaux véhicules permettront de fournir une meilleure protection des troupes déployées sur les terrains d’opérations. Il rejoindront la gamme de véhicules déjà utilisés comme, le Mastiff, le Viking, le Buldog, le Warrior, et le Ridgback.
 

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