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Description |
Le
SA-13, comme l'ont baptisé les Américains
en l'absence de nomenclature soviétique connue
à l'époque,a été mis en à
l'étude à la fin des années
soixante-dix. Il a été vu pour la première
fois au sein des forces armée soviétiques
d'Allemagne. Il a été destiné
à supplanter les SA-9 " Gaskin "
sur châssis BRDM-2 ( 4 x 4). Chaque division
motorisée ou blindée en contient normalement
16 pièces. Au début de 1983, plusieurs
unités de SA-13 ont été déployées
autour de l'aéroport de Kaboul, en Afghanistan.
Le SA-13 est montés sur le châssis
du véhicule polyvalent tracté MT-LB,
et il possède quatre missiles en position
de tir. Ces engins sont placés dans des tubes
similaires à ceux des SA-9. Une version équipée
de six conteneurs-lanceurs a également été
repérée. Entre les deux rangées
de deux missiles se trouve un radar de détermination
de distance et des détecteurs passifs d'émission
radar. On s'accorde à penser que la tête
chercheuse du missile est refroidie par neige carbonique
et qu'elle opère sur bandes de fréquence.
Ce dernier atout lui permet de mieux déjouer
les contre-mesures infrarouges, tels les leurres
lancés par les appareils ennemis. Le SA-13
est efficace à des altitudes de 50 m à
10 000m, et on lui attribue une portée de
8 km. Il ne semble pas disposer d'un dispositif
de rechargement rapide. Le SA-13 serait déployé
en Syrie. |
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Variantes
:
- 9A35M2: véhicule lanceur avec radar 9S16
(Code OTAN Flat-Box-B)
- 9A34M2: véhicule lanceur
- 9M37: dernière version de missile 9M37MD;
9M333
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Armement |
Quatre
missiles sont montés sur une tourelle,
placée au centre du toit de la coque.
Quatre missiles sont prêts au tir,
et huit autres sont transportés à
l’intérieur du véhicule.
Le rechargement se fait en plus ou moins
trois minutes. Le système de lanceur
est monté à l’arrière
et au centre de la coque, il peut pivoter
sur 360°. L’ensemble incorpore
l’emplacement pour le tireur, qui
dispose d’une grande fenêtre
rectangulaire, montée à la
base de la tourelle. Pour sa protection
rapprochée le SA-13 de base est équipé
d’une mitrailleuse de 7,62 mm, montée
sur l’écoutille de chef de
véhicule.
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Protection |
Le
SA-13 est basé sur le châssis
du véhicule blindé chenillé
multi usage MT-LB. La coque du MT-LB est
composé d’un blindage d’acier
soudé, avec le compartiment équipage
à l’avant, le moteur immédiatement
à côté du compartiment
équipage du côté gauche
et le compartiment des troupes à
l’arrière. Le blindage en acier
soudé fournit une protection à
l’équipage contre les tirs
d’armes légère et les
éclats d’obus. |
Propulsion |
Le
SA-13 est propulsé grâce à
un moteur Diesel YaMZ 238 V, 8 cylindres,
développant 240 ch à 2100
tours/min. Il est couplé à
une boîte de vitesse manuelle, avec
6 rapports avant et une marche arrière.
La suspension est à barres de torsion,
et consiste en six roues de route avec le
barbotin à l’avant et la route
tendeuse à l’arrière.
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Accessoires |
Le
SA-13 est entièrement amphibie, il
est propulsé dans l’eau grâce
au mouvement de ses chenilles. Le Radar
circulaire parabolique HAT BOX est localisé
entre les deux paires de containers de missile,
c’est un simple système de
détection de distance qui empêche
le gaspillage des munitions hors de la portée
effective des missiles. |
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Spécifications |
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Armement |
4
missiles SA-13" Gopher "
et une mitrailleuse de 7,62 mm. |
Pays
utilisateurs |
Afghanistan,
Algérie, Angola, Bulgarie, Russie, Cuba,
Tchécoslovaquie, Hongrie, Inde, Irak,
Jordanie, Libye, Pologne, Slovaquie, et
Syrie. |
Poids
de lancement |
55
kg |
Vitesse |
Mach
2.8
a |
Equipage |
3
hommes
a |
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Altitude
minimale |
10
à 5.000 mètres
a |
Plafond |
30.000
mètres
a
a |
Portée |
30
km environ |
Radar |
Associé
au radar de détection et d'acquistion
Flat Box-B
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Dimensions |
Longeur:
6,6 m; Largeur: 2,85 m
Hauteur : 2,3 en position route, 3,8 m
lors du tir |
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