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Kingom Véhicules et blindés à roues Armée
britannique |
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English
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Ferret
: Variantes des véhicules blindés léger à
roues
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Tenant
compte du succès de la voiture de reconnaissance
Daimler Dingo pendant la Seconde Guerre mondiale,
le ministère britannique de la Défense
définit, en 1946, les caractéristiques
d'un nouveau véhicule de ce type. L'année
suivante, le Daimler Ltd de Coventry obtint le contrat
de développement. Le premier prototype sortit
en 1949,et, après avoir testé, il fut
homologué sous le nom de Ferret.
Il existe de nombreuses variantes du véhicule
de base.
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Fox Ferret Blindé léger
de reconnaissance
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Le
Ferret Fox est un véhicule blindé à
roues de reconnaissance, il est basé sur le
châssis du Ferret. Il est équipé
d'une tourelle biplace, armée d'un canon de
30 mm et d'une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm.
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Husky Navistar Defense Véhicule
léger protégé utilitaire
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Le
Husky est un véhicule protégé
à haute mobilité de support tactique,
basé sur le châssis du véhicule
International MXT-MVA construit par la société
américaine Navistar Defense. Il peut être
armé avec une mitrailleuse de 12,7 mm.
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Jackal 1
Supacat Véhicule protégé de patrouille
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Le
Jackal 1 4x4 est un véhicule à roues
conçu pour des missions de patrouille. Il a
été acheté par le Ministère
de la défense britannique dans le cadre du
programme UOR (Urgent Operational Requirement) pour
l’Irak et l’Afghanistan.
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Jackal 2 Supacat Véhicule protégé
de patrouille
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Le
Jackal 2 est un véhicule à roues, utilisé
dans des rôles de reconnaissance, d’assaut
rapide, de support de tir et de protection de convoi.
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Mastiff 1 Force Protection PPV Véhicule
protégé de patrouille
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Le
Mastiff 1 est un véhicule blindé à
roues 6x6 produit par la société américaine
Force Protection, qui fabrique des véhicules
avec blindage balistique et protection contre les
mines. A la base c'est un véhicule de patrouille
et de transport de troupe.
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Mastiff 2 Force Protection PPV Véhicule
protégé de patrouille
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Le
Mastiff 2 est un véhicule blindé lourd
à roues 6x6, qui a été conçu
à la base pour des missions de patrouille.
Il peut emporter 8 fantassins entièrement équipés,
ainsi que deux membres d’équipage.
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RG-31 Nyala Blindé léger
transport de troupe
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Le
RG-31 appelé aussi Nyala est un véhicule
blindé léger à roues 4 x 4 de
transport de troupe, développé par la
firme BAE Systems Alvis OMC Royaume Unis. Le véhicule
a été conçu pour remplir une
large gamme de missions, comme des missions de patrouilles
de frontières ou de maintien de l’ordre
dans le cadre de mission de l’ONU.
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Saladin Véhicule blindé
léger
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Le
Saladin est un véhicule blindé à
roues, en configuration 6x6. Il est équipé
d'une tourelle biplace, armée d'un canon de
76 mm et de deux mitrailkleuses de 7,62 mm.
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Saracen Véhicule blindé
transport de troupe
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Le
Saracen est un véhicule blindé à
roues transport de troupe , en configuration 6x6.
Il est équipé d'une tourelle monoplace,
armée d'une mitrailleuse de 7,62 mm.
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Saxon AT-105 Véhicule blindé
transport de troupe
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Le
Saxon AT-105 est un véhicule blindé
à roues transport de troupe , en configuration
4x4. Il est équipé d'une petite tourelle
monoplace, armée d'une mitrailleuse de 7,62
mm.
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Simba : Variantes des véhicules
blindés léger à roues
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Le
Simba est un véhicule blindé à
roues conçu par le constructeur britannique
GKN Defence, repris en 1998 par le groupe Alvis, a
été commandé en 150 exemplaires,
en 1992, par les forces armées philippines.
Le véhicule peut être armée d'une
mitrailleuse de 7,62 mm, jusqu'à un canon de
90 mm.
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Zephyr SRV Creation UK Limited Véhicule
léger protégé utilitaire
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Le
véhicule britannique Zephyr SRV (Specific requirements
Vehicle) PLUVP (Protected Light Utility Vehicle Platform)
offre une large gamme de véhicules protégés
à plateforme multiple, capable de fournir des
capacités opérationnels en situation
urbaine et tout-terrain.
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