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HOUSTON, Texas-BAE Systems has been awarded a $629 million contract from the U.S. Mine Resistant Ambush Protected (MRAP) Joint Program Office (JPO) to upgrade 1,700 Caiman MRAP vehicles. This award demonstrates how BAE Systems' Readiness and Sustainment capabilities are supporting the customer's current and future requirements by rapidly improving product performance to protect troops during combat missions. The upgraded vehicle, called the Caiman Multi-Terrain Vehicle (MTV), integrates a refurbished and improved armored capsule from an existing Caiman with a new high-power automotive power train, chassis and independent suspension. These enhancements will provide greater levels of mobility and survivability necessary for challenging and varied environments and enemy threats. "The Caiman MTV meets the urgent and enduring needs of our troops for greater mobility and survivability," said Dennis Morris, president, BAE Systems Global Tactical Systems. "The Caiman MTV is a very adaptable configuration that can be customized to meet a variety of missions, and we look forward to getting these to the field." BAE Systems introduced the Caiman MTV earlier this year following a rapid design and development program to respond to user needs. Caiman MTV provides an effective combination of interior capacity, tactical mobility, operator comfort and survivability.HOUSTON, Texas-BAE Systems has been awarded a $629 million contract from the U.S. Mine Resistant Ambush Protected (MRAP) Joint Program Office (JPO) to upgrade 1,700 Caiman MRAP vehicles.

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United Kingom Véhicules et blindés à roues Armée britannique
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Ferret : Variantes des véhicules blindés léger à roues

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Tenant compte du succès de la voiture de reconnaissance Daimler Dingo pendant la Seconde Guerre mondiale, le ministère britannique de la Défense définit, en 1946, les caractéristiques d'un nouveau véhicule de ce type. L'année suivante, le Daimler Ltd de Coventry obtint le contrat de développement. Le premier prototype sortit en 1949,et, après avoir testé, il fut homologué sous le nom de Ferret. Il existe de nombreuses variantes du véhicule de base.

Variantes des véhicules blindés à roues Ferret.
 
 

Fox Ferret Blindé léger de reconnaissance

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Le Ferret Fox est un véhicule blindé à roues de reconnaissance, il est basé sur le châssis du Ferret. Il est équipé d'une tourelle biplace, armée d'un canon de 30 mm et d'une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm.

 

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Husky Navistar Defense Véhicule léger protégé utilitaire

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Le Husky est un véhicule protégé à haute mobilité de support tactique, basé sur le châssis du véhicule International MXT-MVA construit par la société américaine Navistar Defense. Il peut être armé avec une mitrailleuse de 12,7 mm.
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Jackal 1 Supacat Véhicule protégé de patrouille

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Le Jackal 1 4x4 est un véhicule à roues conçu pour des missions de patrouille. Il a été acheté par le Ministère de la défense britannique dans le cadre du programme UOR (Urgent Operational Requirement) pour l’Irak et l’Afghanistan.
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Jackal 2 Supacat Véhicule protégé de patrouille

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Le Jackal 2 est un véhicule à roues, utilisé dans des rôles de reconnaissance, d’assaut rapide, de support de tir et de protection de convoi.
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Mastiff 1 Force Protection PPV Véhicule protégé de patrouille

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Le Mastiff 1 est un véhicule blindé à roues 6x6 produit par la société américaine Force Protection, qui fabrique des véhicules avec blindage balistique et protection contre les mines. A la base c'est un véhicule de patrouille et de transport de troupe.
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Mastiff 2 Force Protection PPV Véhicule protégé de patrouille

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Le Mastiff 2 est un véhicule blindé lourd à roues 6x6, qui a été conçu à la base pour des missions de patrouille. Il peut emporter 8 fantassins entièrement équipés, ainsi que deux membres d’équipage.
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RG-31 Nyala Blindé léger transport de troupe

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Le RG-31 appelé aussi Nyala est un véhicule blindé léger à roues 4 x 4 de transport de troupe, développé par la firme BAE Systems Alvis OMC Royaume Unis. Le véhicule a été conçu pour remplir une large gamme de missions, comme des missions de patrouilles de frontières ou de maintien de l’ordre dans le cadre de mission de l’ONU.
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Saladin Véhicule blindé léger

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Le Saladin est un véhicule blindé à roues, en configuration 6x6. Il est équipé d'une tourelle biplace, armée d'un canon de 76 mm et de deux mitrailkleuses de 7,62 mm.


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Saracen Véhicule blindé transport de troupe

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Le Saracen est un véhicule blindé à roues transport de troupe , en configuration 6x6. Il est équipé d'une tourelle monoplace, armée d'une mitrailleuse de 7,62 mm.


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Saxon AT-105 Véhicule blindé transport de troupe

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Le Saxon AT-105 est un véhicule blindé à roues transport de troupe , en configuration 4x4. Il est équipé d'une petite tourelle monoplace, armée d'une mitrailleuse de 7,62 mm.

 

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Simba : Variantes des véhicules blindés léger à roues

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Le Simba est un véhicule blindé à roues conçu par le constructeur britannique GKN Defence, repris en 1998 par le groupe Alvis, a été commandé en 150 exemplaires, en 1992, par les forces armées philippines. Le véhicule peut être armée d'une mitrailleuse de 7,62 mm, jusqu'à un canon de 90 mm.
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Variantes des véhicules blindés à roues Simba.
 
 

Zephyr SRV Creation UK Limited Véhicule léger protégé utilitaire

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Le véhicule britannique Zephyr SRV (Specific requirements Vehicle) PLUVP (Protected Light Utility Vehicle Platform) offre une large gamme de véhicules protégés à plateforme multiple, capable de fournir des capacités opérationnels en situation urbaine et tout-terrain.
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