Pour protéger ses équipements, l'US
Air Force a exprimé les besoin d'un véhicule
qu'elle a appelé Security Police Armoured Response/Convoy
Truck, susceptible de transporter les patrouilles
sur les bases aériennes et d'escorter les convois
se dirigeant vers les bases ou sortant, ou bien roulant
de l'entrepôt du terrain d'aviation à
l'avion lui-même. Après avoir étudié
un certain nombre de propositions, l'US Air Force,
au début de l'année 1979, opta pour
le transport de troupes Cadillac Gage Commando Ranger.