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Description |
Le
véhicule blindé de dépannage 4KH7FA-SB 20 Greif
de la firme Steyr-Daimler-Puch est basé sur le châssis
du char SK-105. Le premier prototype du véhicule
fut terminé en 1974 et la production commença en
1976-1977. La production de ce véhicule est terminé,
mais en 1999-2000 une deuxième série de véhicules
furent construits pour le Botswana et le Brésil.
La coque est constituée d'un blindage en acier,
avec une grue et le compartiment équipage à l'avant.
L'accès au compartiment équipage se fait grâce à
deux trappes d'accès placées sur le flanc gauche
de la coque du véhicule, on trouve également deux
écoutilles sur le toit du compartiment équipage.
Le moteur et la transmission sont situés à l'arrière,
juste au-dessus, on trouve une plate-forme de transport
permettant le changement de moteur ou le transport
de pièces détachèes. Le train de roulement est constitué
de cinq roues de route double et trois gros galets
de transport. Monté sur le côté le côté droit de
la coque, on trouve une grue hydraulique, qui est
placé vers l'arrière en position de route. La grue
peut pivoter sur 234° avec une élévation de de 0
à + 60°. Le mat de la grue peut s'agrandir jusqu'à
une longeur de 3,9 mètres, elle a une capacité de
transport de 6.000 kg. La grue est équipée d'un
câble d'une longueur de 42 m et est capable de soulever
la tourelle d'un char de combat SK-105. Le treuil
principal se trouve dans la partie basse à l'avant
de la coque. Il est équipé d'un câble d'une longeur
de 95 m pour un diamètre de 24 mm, il a une capacité
de traction de 20.000 kg. Ce qui permet à ce véhicule
de tracter le char léger autrichien SK-105. Une
lame bulldozer est monté à l'avant de la coque,
elle est mise en place lors de l'utilisation du
treuil pour la stabilisation du véhicule. Une grande
variété d'outils sont montés sur le véhicule, ainsi
que des outils de soudure et de découpes.
Le Greif ne dispose pas de système de protection
NBC, mais le compartiment équipage est équipé d'un
système de ventilation et de chauffage. L'armement
du véhicule consiste en une mitrailleuse de 12,7
mm et quatre lance-grenades fumigènes. Stey a également
dévelopé un véhicule du génie le le 4KH7FA-AVE.
Il existe un programme de conversion du véhicule,
qui inclut une nouvelle transmission, un nouveau
mât téléscopique hydraulique et un nouveau treuil.
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Variantes
:
4KH7FA-Pi AEV: véhicule blindé
léger du génie
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Armement |
Une
mitrailleuse de de 12,7 mm
a |
Pays
utilisateurs |
Autriche,
Argentine, Bolivie, Botswana, Brésil,
Maroc et Tunisie. |
Equipage |
4
hommes |
Accessoires |
Lame
bulldozer, grue hydraulique et treuil. |
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Blindage |
Blindage
contre les armes de petits calibres,
maximum 7,62 mm |
Poids |
19.800
kg
a |
Vitesse |
68
km/h |
Autonomie |
625
km
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Retour
Menu |
Help
me to find the line drawing / Blueprint about this
vehicle |
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Armement |
Pas de canon, seulement une mitrailleuse
de 12,7 mm montée sur l'écoutille
du chef de véhicule. |
Tourelle |
Pas
de tourelle, uniquement un support pour
une mitrailleuse de 12,7 mm placée
devant l'écoutille de gauche du toit
du compartiment équipage. |
Coque |
est
composé de deux parties, une partie
haute placée à l'avant du
châssis et qui sert de compartiment
pour l'équipage et une partie basse
à l'arrière qui contient le
compartiment moteur et la transmission.
L'avant de la coque est fortement incliné.
A l'arrière de la coque, on trouve
une plate-forme sur laquelle sont déposés
deux coffres de rangement. Une petite grille
d'échappement est placée à
l'arrière de la coque. Sur le flanc
gauche de la coque, on trouve deux portes
d'accès permettant d'entrer dans
le compartiment équipage. Sur le
flanc droit de la coque, on trouve une grue
avec un bras téléscopique
et une grosse poulie sur la partie supérieure
de celle-ci et à l'avant. |
Train
de roulement |
est
composé de cinq roues de route double
avec trois galets supports. Des plaques
de blindage sont placées à
hauteur des galets supports, elles disposent
de trois découpes de forme rectangulaire
permettant de grimper sur le véhicule.
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Accessoires |
Une
lame bulldozer est placée à
l'avant de la coque. Deux grosses poulies
sont placées à l'avant de
la coque. Une série de quatre lance-grenades
fumigènes est placée à
l'arière du toit du compartiment
équipage. |
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Détails
à observer |
Retour
Menu |
1.Grue
téléscopique sur le flanc droit.
2. Support pour mitrailleuse au
centre de l'avant du toit du véhicule.
3. Deux poulies sont placées à l'avant
de la coque.
4. Petite trappe d'accès à l'avant
de la coque.
5. Lame bulldozer sur la partie
inférieure de l'avant de la coque.
6. Deux grands coffres à l'arrière
de la coque.
7. Petite grille d'échappement à
l'arrière de la coque. |
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8.
Deux portes d'accès sur le flanc
gauche.
9. Quatre lance grenades fumigènes
à l'arière du toit de la coque.
10. Plaque de blindage sur la partie
supérieure du train de roulement.
11. Cinq roues de route.
12. Grosse poulie sur la partie
avant de la grue téléscopique.
a
a |
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