Durant la seconde guerre mondiale , l'Italie a utilisé les voitures blindées sur une large échelle. après le conflit, l'armée n'ayant plus besoins d'engins blindés de ce type, l'Italie n'en construisit pas. plus tard, à partir de 1970, Fiat et OTO-Melara mirent au point l'engin blindé Type 6616 et le transport de troupes 6614 . Fiat est chargé du groupe motopropulseur , et de la transmission, de la suspension et du montage final, OTO-Melara réalise la coque et la tourelle. le premier prototype du Type 6616 est terminé en 1972. Le gouvernement italien commande alors 50 véhicules pour le corps des carabiniers. Depuis , le véhicule de type 6616 a été acheté par le Pérou, la Somalie, et un certain nombre d'autres pays. La caisse de l'engin blindé Type 6616 est construite en tôle d'acier d'une épaisseur uniforme de 8 mm légèrement inférieur à celle des autres véhicules de la même catégorie . Le pilote se place en avant et à gauche, des épiscopes lui permettent de bien voir vers l'avant et sur les côtés. La tourelle biplace est au centre, le moteur et la transmission sont à l'avant droit. Véhicule amphibie , le Type 6616 est propulsé à 5 km/h dans l'eau par la rotation des roues. La seule préparation consiste à mettre en route les pompes de cales et à presuriser les ensembles mécaniques extérieurs à la coque, comme les ponts ou la boîte de transfert. Contrairement à beaucoup d'autres véhicules blindés, le Type 6616 n'a pas besoin de brise-lame à l'avant.Le chef d'engin se place dans la tourelle à droite, le tireur à gauche. Chacun dispose d'un siège réglable, d'appareils d'observations et d'un tourelleau. L'équipement radio se trouve dans le panier de tourelle. L'armement principal , un canon allemand Rheinmetall Mk 20 Rh 202 de 20 mm, pointe en site entre -5° et + 35 ° et en azimut sur 360° à la vitesse maximale de 40° par seconde. La dotation en munitions comprend 400 coups dont 250 prêts à l'emploi. Une particularité intéressante de cette arme, qui équipe aussi le véhicule de reconnaissance Luchs et le transport de troupes Marder, est que les étuis vides sont automatiquement éjectés de la tourelle, ce qui évite l'encombrement du compartiment de combat. L'armement secondaire consiste en une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm disposant d'une provision de 1.000 cartouches. En outre, trois tube lance-fumigènes à mise à feu électrique sont montés de chaque côté de la tourelle. L'équipement standard comprend un treuil monté à l'avant (d'une puissance de traction de 4.500 kg). Sont proposés en option un système de protection NBC, une gamme d'appareils de vision nocturne passifs pour le chef de char, le tireur et le pilote, et un dispositif anti-incendie. Le manque de puissance du canon est un des points faibles de ce véhicule sur le marché extérieur. En conséquence, Fiat a équipé le châssis du Type 6616 d'une nouvelle tourelle OTO-Melara armée d'un canon Cockerill Mk 3 de 90 mm et d'une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm. dans ces conditions, le Type 6616 peut engager le combat avec des adversaires plus lourds que dans le passé.
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