Le Type 62
est une version plus petite du char Type 59, il est utilisé
dans les terrains difficiles, comm on peut les trouver dans
la Chine méridional. Il a été vu en action
au Moyen-Orient et en Afrique. La configuration du char est
identique au Type
59, avec le chauffeur assis à l'avant
gauche de la coque, une tourelle au centre avec trois hommes
d'équipage, chef de véhicule et tireur à
gauche, chargeur à droite, le moteur et le système
de transmission sont placés à l'arrière
du char. L'armement principal est composé par un canon
de 85 mm, probablement identique au char Type 63, le véhicule
blindé amphibie. Le canon peut tirer toute une série
de munitions, dont les obus AP, APHE, HE, HEAT et obus fumigènes.
La tourelle pivote sur 360°, et ses possibilités
d'élévation sont de -4° à +20°.
Une mitrailleuse de 7,62 mm coaxiale au canon est montée
à gauche du canon, et une autre identique est placée
sur la partie avant de la coque du véhicule, manipulée
par le chauffeur. Une mitrailleuse de 12,7 mm Type 54 est
montée sur l'écoutille de droite de la tourelle
pour la défense antiaérienne. Le Type 62, peut
créer un écran de fumée en injectant
du Diesel dans ses tuyaux d'échappement. On a observé
sur des modèles plus récents, l'installation
d'un télémètre laser pour permettre au
véhicule d'améliorer sa précision de
tir. Ce véhicule est utilisé par l'Armée
Chinoise ainsi que par la marine Chinoise.
Variantes :
Aucune
Armement
Canon de 85 mm, deux mitrailleuses
de 7,62 mm et une mitrailleuse antiaérienne
de 12,7 mm.
Pays
Utilisateurs
Albanie, Bangladesh, Chine, République
du Congo, Corée du Nord, Mali, Soudan, Tanzanie,
et Vietnam.
Equipage
4 hommes
Blindage
50 mm maximum au niveau de la tourelle
Poids
21.000 kg
Vitesse
60 km/h
Autonomie
440 km
Equipements
Télémètre laser
sur les dernières versions
Identification
Canon
Canon lisse avec évacuateur
de fumée au bout du canon. La base du canon est
recouverte par une toile.
Tourelle
En forme de poële
renversée, 2 barres de maintien de forme bombées
sont placées à gauche et à droite
sur les flancs. L'emplacement de la mitrailleuse coaxiale,
à une forme ovale allongée.
Coque
est de forme rectangulaire,
avec l'avant incliné, avec une petite lame pare
vague, placée horizontalement et au milieu. Des
coffres de rangement sont placés sur le côté
gauche , à hauteur de la tourelle. Des stries
verticales sont visibles sur les garde boue à
l'avant gauche et droit. Une grande griffe est placée
à gauche et à droite à l'arrière
de la coque, servant pour la fixation de réservoirs
supplémentaires
Train
de roulement
est composé de 5
roues de route, ,sans galets supports, la chenille repose
directement sur les roues de route. L'écart est
plus grand entre la 1° et 2° roue de route.
Accessoires
Une antenne de communication
est placée à l'avant gauche de l'écoutille
de gauche de la tourelle.
Points
marquants pour la reconnaissance
1.
Évacuateur de fumée au bout du canon.
2. Toile couvrant la base du canon.
3. Emplacement du système optique de tir
à gauche du canon.
4. Boîtes de rangement sur les flancs de
la coque, à gauche et à droite.
5. Deux barres de maintien de forme bombée
à gauche et à droite sur les flancs
de la tourelle.
6. Trois griffes sur les gardes boue à
l'avant de la coque.
7. Cinq roues de route sans galets supports.
a
8.
Antenne de radio placée devant l'écoutille
de gauche du toit de la tourelle.
9. Ecart plus grand entre la 1° et 2°
roue de route.
10. Griffes à l'arrière de la coque
permettant le transport de réservoirs supplémentaires.
11. Support pour la mitrailleuse AA sur l'écoutille
de droite du toit de la tourelle.
12. Emplacement de forme ovale pour la mitrailleuse
coaxiale à droite du canon.
13. Groupe de deux phares placé à
droite à l'avant de la coque.
14. Petite plaque pare vague à l'avant
de la coque.
a
Galerie
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