| Bien que
fourni à l'Argentine le TAMSE VCTP, est à l'origine
développé en Allemagne par la firme Thysse.
Celle-ci avait gagné un contrat pour l'armée
d'Argentine, dans le cadre du développement d'un véhicule
équipé d'un canon de 105 mm et d'un véhicule
de combat d'infanterie basé sur le même châssis
et train de roulement. Les argentins ont effectués
la production en local, sans développé de variantes
dû au faite de la situation économique du pays.
Quand la production fut terminé , un total de 350 exemplaires
avaient été construits. Le véhicule de
base VCTP IFV est très similaire au véhicule
de combat d'infanterie allemand Marder 1, mis à part
des modifications locales, comme le remplacement du moteur
, par un moteur Diesel plus puissant de 720 ch. L'armement
principal est constitué par un canon de 20 mm et une
mitrailleuse de défense antiaérienne de 7,62
mm installée sur et dans la tourelle biplace. Une autre
mitrailleuse de 7,62 mm est monté à l'arrière
du véhicule sur la coque , qui est commandée
électriquement. Elle est contrôlée à
partir du compartiment des troupes, qui peut recevoir 10 soldats
et tous leurs équipements. Les hommes de troupe entrent
dans le véhicule par une rampe d'accès située
à l'arrière du véhicule. Des trappes
de tir sont installées sur les flancs de la coque du
véhicule, permettant aux fantassins d'utiliser leurs
armes à partir de l'intérieur du véhicule.
Une version poste de commandement existe aussi, qui est très
similaire , mais ne peut recevoir que six hommes d'équipage.
, et une autre version permet le transport d'un mortier de
120 mm et son équipage de cinq hommes. Un prototype
de véhicule de maintenance et de réparation
avait été produit mais sans succès, ainsi
q'une version automoteur équipé d'un canon de
155 mm. Le VCLC MRL avait été étudié
comme véhicule lance roquettes de 160 ou 350 mm, mais
il n'est resté qu'au stade de prototype. |
Argentina 
