|
|
Description |
|
La
compagnie française Acmat a développé
depuis plusieurs années une grande expertise
dans la conception et le développement de
véhicules à roues pour le domaine
militaire. Sa politique d’innovation, combinée
à des dizaines de brevets de conception,
ont permis à Acmat de fournir un grand nombre
de véhicules dans le monde, qui sont reconnus
pour leurs performances et leurs fiabilités,
sur tous les terrains et dans les conditions les
plus difficiles. La société de défense
Acmat, a présenté pour la première
fois, lors du salon de défense d’Abu
Dhabi IDEX 2009, son véhicule léger
tactique à roues 4 x 4, l’ALTV, qui
est disponible en simple et double cabine. Le véhicule
ACMAT ALTV a été conçu pour
lier des performances de mobilité tactique,
avec une haute vitesse sur route et de grandes capacités
tout-terrain. L’ALTV dispose également
d’une bonne protection balistique et contre
les mines. Le véhicule Acmat ALTV, se présente
comme un véhicule multifonctionnel, disposant
d’une plateforme de transport, qui peut être
adapté pour un grand nombre de fonctions
et de missions, comme véhicule transport
de troupe, de patrouille , de reconnaissance, de
contrôle des frontières. Ce véhicule
4x4 à haute mobilité, combine une
capacité de charge utile de 1,4 tonne, avec
une bonne protection balistique et contre les mines.
L’ALTV peut être utilisé comme
véhicule logistique, et pour les Forces Spéciales,
avec un haut niveau de capacité tout-terrain.
L’ALTV peut être transporté par
avion et être parachuté.
|
|
Variantes
:
ALTV
4WD Simple Cabine : 2 sièges cabine,
et 2x4 sièges banquettes.
ALTV 4WD Double Cabine : 4 sièges
cabine, et 2 x 3 sièges banquettes
|
|
Armement |
Station
circulaire pour mitrailleuse de
12,7 mm, stations pivotantes pour
mitrailleuse de 7,62 mm, lance grenades
de 40 mm. |
Pays
utilisateurs |
France
|
Sociétés |
ACMAT |
Accessoires |
Roulage
à plat, roue de secours,
réservoir eau potable |
|
Blindage |
Protection
balistique Niveau B4, protection
anti-mines Niveau 1 STANAG 4569
a |
Poids |
3.500
kg en ordre de combat |
Vitesse |
170
km/h |
Autonomie |
1.600
km
a
|
|
|
|
|
|
|
Retour
Menu |
|
|
Armement |
L’ACMAT
ALTV peut être équipé
avec des supports d’armes, montés
à l’arrière du véhicule,
comme une station circulaire pour mitrailleuse
de 12,7 mm, des stations pivotantes pour
mitrailleuse de 7,62 mm ou un lance-grenades
de 40 mm.
|
Protection |
L’ACMAT
ALTV peut être livré en simple
ou double cabine, pour la version en simple
cabine, la partie avant du véhicule
est équipé de deux sièges,
pour le chauffeur et le convoyeur. La partie
arrière du véhicule, se compose
d’une plateforme multifonctionnel,
qui peut être utilisé pour
le transport de troupe, de marchandise,
ou pour la mise en place d’un container.
Lorsque le véhicule est utilisé
en mode transport de troupe, 2 banquettes
de 4 places sont montées à
l’arrière. La conception générale
du véhicule est classique, avec le
moteur à l’avant, la cabine
pour le chauffeur et le convoyeur juste
derrière, et la partie passagers/cargo
à l’arrière. L’ACMAT
ALTV offre également une bonne protection
balistique avec un niveau B4+ - DIN EN.1522/1063,
et une protection contre les mines de Niveau
1 – STANAG 4569. La partie arrière
du véhicule est équipée
d’un plancher en acier antidérapant,
ainsi que des arceaux pour le montage d’une
bâche de protection. |
Propulsion |
L’ALTV
est propulsé grâce à
un moteur Turbo Diesel 2,5 litre d’une
puissance de 170 ch à 4.000 tr/mn,
couplé à une boîte de
vitesse manuel avec 6 vitesses avant et
une vitesse arrière, ou à
une boîte de vitesse automatique avec
5 vitesses avant ou une vitesse arrière.
L’ALTV peut atteindre une vitesse
maximum de 170 km/h, et peut parcourir une
distance maximum de 1.600 km. L’ALTV
est basé sur un châssis de
jeep 4x4, avec un pont arrière rigide
à glissement limité ou blocage
de différentiel. |
Accessoires |
Le
ACMAT ALTV est équipé d’un
système de roulage à plat
Anti-mine VF1 - Finabel A20A, des feux avant
et arrière avec fonction de roulage
nocturne, et des pré-équipements
24 volts pour les systèmes de communication
radio. Le ACMAT ALTV dispose également
d’un pneu de rechange, monté
en dessous du châssis. Un treuil de
remorquage est monté à l’avant
du véhicule. |
|
|
|
|
|
|
|
|