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Le
missile à basse altitude M48 Chapparal
a été conçu il y a environ
vingt ans pour répondre aux besoins urgents
de l'US Army. Il se compose essentiellement
d'un châssis chenillé M548 modifié
de la famille M113, équipé d'un
lanceur dans sa partie arrière. Ce dernier
élément comprend un socle et une
tourelle garnie de quatre engins en position
de tir. Le Chaparral est en fait une version
adaptée aux missions sol-air du missile
air-air à t^te chercheuse infrarouge
Sidewinder. Au sein de l'armée américaine,
les régiments de défense antiaérienne
mixte sont équipés d'un Chaparral
24 et de canons de DCA automoteurs 24M163 de
20mm. L'alerte est donnée par des radars
d'avant AN/MPQ-49 montés sur camions.
Le système était à l'origine
doté d'un missile MIM-72a de 85 kg, dont
11,2 kg d'explosif; il a été remplacé
au début des années soixante-dix
par la version très améliorée
MIM-72C, qui est un peu plus lourde vet qui
possède surtout un nouveau dispositif
de recherche et une tête explosive à
fragmentation bien plus puissante avec une fusée
de proximité, fatale pour bon nombre
d'avions modernes. En déplacement le
missile est recouvert d'une bâche facilement
amovible tendue sur arceaux métalliques.
Des engins de réserve sont stockés
au pied et de chaque côté du lanceur.
Ils sont chargés manuellement, ce qui
n'accélère pas la mise en oeuvre.
Le modèle de base du Chaparral est prévu
pour être utilisé de jour, et sa
mise en oeuvre se déroule de la façon
suivante : la cible est détectée
visuellement ou à l'aide d'un radar AN/MPQ-49.
Le serveur est assis sous un dôme transparent
placé au centre du lanceur, avec un missile
à sa droite et à sa gauche. Il
vise son objectif et le suit grâce à
sa tourelle motorisée. Celle-ci pivote
à 360° et permet des élévations
de - 5° à + 90°. Lorsque l'appareil
ennemi est détecté par la tête
chercheuse infrarouge du missile qui se guide
sur la chaleur émise par ses réacteurs,
un signal sonore avertit le tireur, qui peut
alors se consacrer à une autre cible
ou continuer à suivre la première
pour le cas où elle ne serait pas détruite.
La fusée de proximité assure l'explosion
de la charge sans nécessité d'impact.
Le Chaparral est opérationnel à
des altitudes comprises entre 350 m et 3 050
m. Sa portée maximale est de 6 000 bm.
Le Chaparral devrait être supplanté
au sein de l'US Army par le Roland fabriqué
aux Etats-Unis par Boeing et Hughes Aircraft,
mais la production de ce dernier a été
stoppée en 1983, après livraison
de vingt-sept systèmes seulement à
la Garde nationale du Texas. Pour maintenir
l'efficacité du Chaparral, plusieurs
améliorations lui sont actuellement apportées,
en particulier le remplacement du moteur par
un modèle sans fumée qui rendra
la détection du lanceur plus difficile,
une nouvelle tête chercheuse mieux protégée
contre le brouillage ennemi et un détecteur
thermique à infrarouge monté à
l'avant du lanceur. Ce dernier appareil permettra
l'utilisation de l'ensemble en semi-obscurité
et améliorera les performances du système
en conditions normales d'utilisation. A ce jour,
Ford Aerospace a achevé la construction
de plus de 700 Chaparral, qui sont utilisés
par l'armée américaine mais aussi
par l'Equateur, la Grèce, Israël,
le Maroc, la Tunisie, et Taiwan. Ce dernier
pays en version navale.
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Variantes
:
Aucune |
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Armement |
4
missiles " Chaparral " |
Pays
utilisateurs |
Etats-Unis,
l'Equateur, Grèce, Israël,
Maroc, Tunisie et Taiwan. |
Radar
d'accompagnement |
Radar
AN/MPQ-49 monté sur camion |
Poids
de lancement |
?
kg |
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Altitude
minimale |
350
mètres |
Plafond |
3.050
mètres
a |
Vitesse
du missile |
Mach
1 |
Portée |
6
km environ |
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Missile |
Le
missile est assez petit, avec le bout
arrondi. Quatre petis ailerons en forme
de v sont placés à l'avant,
et quatre ailerons rectangulaires sont
placés à l'arrière
du missile. |
Support
missile |
est
constitué par un gros bloc rectangulaire
placé à l'arrière
du véhicule. Au centre , on trouve
le compartiment du tireur, qui est recouvert
par une vitre, pour faciliter la vision. |
Coque |
est
constitué par le même châssis
que pour le M548, cest à dire
un compartiment équipage placé
à l'avant, constitué par
une petite cabine de forme rectangulaire,
et la partie arrière plus basse
, qui est la plateforme de lancement.
L'arrière peut être couvert
par une bache placée sur des
arceaux métalliques. |
Train
de roulement |
est
composée de 5 roues de route
et sans galets supports , identique
que pour le M113. |
Accessoires |
Câble
de remorquage à l'arrière
de la coque. |
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1.
Emplacement équipage, à
l'avant du véhicule.
2. Emplacement du tireur au centre
du bloc missile, recouvert par une
bulle en verre.
3. Deux supports pour les missiles
à gauche et à droit
du bloc central.
4. La partie arrière du véhicule
est plus basse.
5. Cinq roues de route sans galets
supports.
6. Petite porte d'accès de
chaque côté de l'avant
de la coque.
7. Câble de remorquage placé
à l'arrière de la
coque.
8.Bloc central du bloc missile placé
au centre de l'arrière de
la coque. |
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9.
Deux supports pour les missiles
à gauche et à droit
du bloc central.
10. Emplacement pour le tireur au
centre du bloc missile.
11. Gros cylindre à la base
du bloc missile.
12. Petite phare à l'arrière
gauche et droit de la coque.
13. Avant des missiles en forme
de flèche.
14. L'arrière des missiles
est équipé de quatre
petites ailes.
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