2S19 MSTA-S artillery armoured armored vehicle self-propelled howitzer Russian Russia army descripti

 
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2S19 Msta-S Obusier automoteur blindé chenillé
 
 
2S19 Msta-S canon obusier automoteur fiche technique information spécifications description photos images renseignements identification Russie russe armée véhicule blindé chenillé artillerie

 


Description

Infos Techniques

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Description
En 1989  on vit l'apparition d'un nouveau obusier automoteur le 2S19. Conservant le calibre de 152 mm de son prédécesseur, le canon du 2S19 autorise une portée notablement accrue. Répertorié sous la désignation de 2A64, le tube est une version modifiée de celui équipant l'obusier tracté 2A65. Il utilise une gamme très complète de projectiles ; deux d'entre eux présentent cependant une certaine originalité : les obus 3NS30 et 3OF39. Le premier est un projectile utilisé pour des opérations de guerre électronique : programmé avant le tit, il réalise en arrière des lignes ennemies la saturation d'une gamme de fréquences prédéterminée. ayant cependant une autonomie et une puissance d'émission restreintes à cause du faible volume autorisé, ce genre de dispositif possède à contrario l'avantage d'être très difficilement repérable. Son faible coût permet d'autre part de multiplier les moyens de brouillage et de véritablement saturer la zone visée avec des systèmes autonome dont la neutralisation est peu aisée. Le 3OF39, quant à lui, est un engin à guidage terminal utilisant un marquage d'objectif réalisé par les systèmes laser 1D15 ou 1D22. Certaines informations font d'autre part état de l'expérimentation par les ingénieurs russes d'un drone de désignation de cibles qui pourrait directement être contrôlé par batterie d'automoteurs 2S19. Une telle subordination aurait l'avantage de raccourcir notablement la chaîne entre l'acquisition et la prise en compte des objectifs, améliorant le temps de réponse. monte dans une tourelle placée en position centrale du châssis, le tube peut être orienté sur 360° en azimut et possède un débattement en site allant de - 4° à + 68°. Cette dernière valeur est cependant relativement moyenne et semble ne pas vraiment tenir compte de l'expérience acquises lors des combats sur le terrain montagneux d'Afghanistan. Le 2S19 est équipé d'un dispositif de chargement automatique.
 
 
Variantes :
2S19M: Version modernisée du 2S19 avec un nouvel ordinateur de contrôle de tir
2S19M1: version équipée avec un canon d'un calibre de 155 mm aux normes OTAN
 
 
Données techniques
 
Armement
L’armement principal du 2S19 consiste en un canon de 152 mm, celui-ci est équipé d’un extracteur de fumée et d’un frein de bouche. Le canon principal de 152 mm 2A64 du 2S19 est construit par la firme ‘Barrikady State Production Association’. Une mitrailleuse NSVT de 12,7 mm est montée sur l’écoutille du chef de véhicule, elle peut être actionnée à distance, un phare à lumière blanche est monté près de la mitrailleuse, qui peut également être actionnée à distance depuis l’intérieur du véhicule, afin de fournir une protection blindée au chef de véhicule.
Protection
Le blindage de la coque et de la tourelle du 2S19 Msta-S sont en acier soudé, ce qui donne à l’équipage une protection contre les armes de petits calibres et les éclats du champ de bataille. Le châssis du 2S19 est basé sur des composants de char de bataille, avec la suspension et le train de roulement du char de combat T-80 et le bloc moteur du char de combat T-72, mais le 2S19 se distincte par son pot d’échappement monté sur le flanc gauche, contrairement au T-80 qui dispose d’un moteur à turbine à gaz.
Propulsion
Le 2S19 Msta-S est équipé d’un moteur Diesel à injection direct et d’une suralimentation mélangée. C’est un moteur de haute puissance, à quatre cycles et à refroidissement liquide. Le moteur Diesel à une puissance de 574 à 617 ch. Le véhicule est équipé d’une suspension à barres de torsion avec système d’atténuation réglable et blocage automatique de puissance. La suspension à barres de torsion se compose de six roues de route avec le la roue tendeuse à l’avant et le barbotin à l’arrière, ainsi que des galets supports, la partie supérieure du train de roulement est protégée par des plaques de blindage.
Accessoires
L’équipement standard du 2S19 comprend un système de communication interne 1V116, une radio R-173, un système d’extinction automatique d’incendie, système de vision de nuit passif pour le chauffeur, filtre NBC et système de ventilation.
 
Spécifications
 
Armement
Un canon de 152 mm, une mitrailleuse d'un calibre de 12,7 mm
Pays producteur
Russie
Pays utilisateurs
Russie (550), Biélorussie (13), Ukraine (40), Ethiopie (10), Géorgie (1), Inde (?)
Equipage

5 soldats

Accessoires
Système de vision nocturne, protection NBC, ordinateur de contrôle de tir.
Blindage
Coque et tourelle en acier soudé, protection contre les tirs d'armes légères, éclats d'obus et mines.
Poids

42.000 kg

Vitesse
60 km/h sur route
a
Autonomie
500 km
Dimensions
Longueur, 7,15 m; Largeur, 3,38 m;
Hauteur, 2,99 m
 
 
 
Détails à observer
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