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Description |
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Au
Salon de défense DVD 2009, la société
britannique Creation UK Limited, présente
un nouveau véhicule blindé à
roues multi plateforme. Le véhicule britannique
Zephyr SRV (Specific requirements Vehicle) PLUVP
(Protected Light Utility Vehicle Platform) offre
une large gamme de véhicules protégés
à plateforme multiple, capable de fournir
des capacités opérationnels en situation
urbaine et tout-terrain. Le véhicule a
été conçu pour répondre
aux critères de déploiement opérationnels
A1-C1 et A1-C2 pour le stockage. Le véhicule
dispose aussi des spécifications techniques
pour une utilisation climatique niveau A2-C1 (+56°
to -32°C) pour le stockage, et au niveau C2
à -56° pour les opérations.
Une variante du Zephyr a été proposé
dans le cadre d'une demande du Ministère
de la défense britannique, pour la conception
et la fabrication d'un nouveau véhicule
de patrouille protégé qui devrait
remplacer à terme les véhicules
à roues Land Rover. Ce projet ser réalisé
par une collaboration entre les sociétés
Creation et Babcock Team Z.
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Variantes
:
Différentes variantes peuvent être
développées, en fonction de la demande
du client ou des missions opérationnelles.
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Armement |
Tourelle
armement téléopéré
jusqu'à une mitrailleuse
de 12,7 mm. |
Pays
utilisateurs |
Royaume
Uni prototype |
Sociétés |
Creation
UK Limited et Babcock Team Z. |
Accessoires |
Système
centralisé d'ajustement de
la suspension. |
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Blindage |
Minimum
STANAG 4569 Niveau 2 protection
contre les mines. |
Poids |
7.000
kg |
Vitesse |
130
km/h |
Autonomie |
1.500
km
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Retour
Menu |
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Armement |
L'armement
de base du Zephyr SRV , peut se composé
d'une tourelle d'armement téléopéré,
qui peut accueillir tout armement jusqu'à
un calibre de 12,7 mm.. Ce système
d’arme, présente l'avantage
d'une grande puissance de feu, et permet
l'utilisation depuis l'intérieur
du véhicule, assurant une protection
totale à l'équipage.
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Protection |
Une
caractéristique principale dans la
conception Zephyr SRV, est l’utilisation
d’une cellule composite de protection
des occupants, qui inclut des plaques de
blindage en V et un système intégral
de réduction de l’effet de
souffle. La protection minimum du véhicule
correspond au STANAG 4569 niveau 2 contre
les mines, et niveau 3 pour la protection
balistique. Pour la protection contre les
éclats, c’est un niveau 4. |
Propulsion |
Le
Zephyr SRV a été conçu
pour être équipé de
différents moteurs, dépendant
de l’utilisation finale des clients.
Le Zephyr SRV a été développé
pour permettre un accès rapide au
moteur. Il dispose d’un système
de casette, permettant de facilité
le démontage et le remplacement.
Le moteur est couplé à une
boîte de vitesse à 6 rapports.
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Accessoires |
Le
Zephyr SRV est équipé avec
une suspension ajustable indépendante,
qui peut être adapté pour la
garde au sol, la conduite et l’utilisation
suivant les conditions opérationnelles.
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