| | | a | | | La société suisse Mowag a conçu et développé le véhicule blindé à roues amphibies sur fonds propres. Le Piranha représente une famille de véhicules qui dispose de haute capacité de protection, il y est à une auto mobilité. Le Piranha a été fabriqué de façon à réduire les coûts d'utilisation, et permettre une facilité dans les opérations de maintenance. Le Piranha II est la seconde génération de véhicules de la famille Piranha, il est disponible en version 4x, 6x6, et 8x8. La coque du Piranha II a été rallongée de 290 mm, afin d'augmenter l'espace intérieur. | | | Variantes :
Le Piranha peut être configuré pour une large gamme de missions, permettant une utilisation comme véhicule ambulance, transport de troupe, reconnaissance, NBC, dépannage, commandement, porte mortier. Le Piranha II peut être équipé d'armement allant d'un calibre de 7,62 mm à 90 mm. | | | | | | | | | | | | | Armement | | L'armement principal est généralement installé au centre sur le toit de la coque. Une grande variété d'armement peut être installée sur le véhicule, qui peut se composer d'une tourelle avec canon de 20 mm, deux mitrailleuses d'un calibre de 7,62 mm télécommandées, ou une tourelle manuelle avec mitrailleuse de 12,7 mm. Vers la fin de 1986, Mowag a présenté un véhicule sur lequel était monté à canon de 90 mm. Cette version du Piranha Mowag 8x8 était équipée d'un canon TS 90 de Giat Industies en armement principal, et d'une mitrailleuse coaxiale d'un calibre de 7,62 mm. Ce canon de 90 mm peut tirer les munitions APFSDS-T, HEAT-T, HE, et fumigènes, avec 18 obus prêts au tir, plus une réserve de 25 obus installés dans la tourelle. | | Protection | | La coque du Piranha II se compose de plaques d'acier soudé, permettant de fournir à l'équipage une protection contre les tirs d'armes légères et les éclats d'obus du champ de bataille. Pour améliorer la survie du véhicule, le Piranha peut être équipé de différents types de blindage additionnel. | | Propulsion | | Le Piranha II peut être équipé avec trois types de moteurs différents, dont un 6V-53T Silver développant 275 ch., un Detroit Diesel 6V-53TA Silver développant 350 ch. ou un Cummins 6 CTA 8.3 développant 300 ch. Le compartiment moteur est équipé d'un système automatique d'extinction d'incendie. La suspension 8x8 du Piranha II est indépendante sur toutes les roues avec des amortisseurs à l'avant, et des barres de torsion à l'arrière. | | Accessoires | | Tous les véhicules de la famille Piranha sont entièrement amphibies, le Piranha II est propulsés dans l'eau grâce à deux hydrojets montés à l'arrière de la coque. Avant de rentrer dans l'eau, une lame pare vague est déployée à l'avant du véhicule, et des pompes de cale sont mises en route. Toutes ces opérations sont effectuées depuis le compartiment du chauffeur. En option, le Piranha II peut être équipé d'un système de protection NBC, d'un système de conditionnement d'air, et de différents types d'équipements de vision de nuit. Pour des opérations dans des zones désertiques, un filtre à air spécifique peut être installé. Pour le moteur. Un treuil de remorquage peut également être installé à l'avant de la coque | | | | | Spécifications | | | Armement | | Une grande variété d'armement peut équiper le véhicule dont une mitrailleuse de 12.7 mm, un canon de 20 mm, un canon de 25 mm, un canon de 30 mm, un canon de 90 mm, ou un mortier de 81 mm. | Pays utilisateurs | | Australie, Canada, Chilie, Oman, Qatar, Arabie Saoudite, Suisse, Etats Unis | Société productrice | | Mowag
| Accessoires | Système de protection NBC, équipement pour air conditionné, différents systèmes de vision nocturne
| Equipage | | | Blindage | | Coque en acier, fournissant une protection contre les tirs d'armes de petis calibres et les éclats d'obus.
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a | Poids | 14,000 kg
a | Vitesse | 100 km/h | Autonomie | 780 km
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| Dimensions | Longueur, 6,98 m; Largeur, 2,63 m;
Hauteur, 1,83 m | | | | | | | | | | | | | | | |