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| Description |
| Le
VEC (Vehiculo de EXploracion de Caballeria) fut
développé par la firme Pegaso suite
à une demande de l'armée Espagnole,
celui-ci utilise une grande partie des composants
du véhicule BMR-600, véhicule de combat
d'infanterie. Principal matériel en usage
dans la cavalerie de l'Ejercito. Une première
série de cinq prototypes fut développé
en 1977 - 1978, sur une demande totale de 235 véhicules.
le véhicule a été construit
à 340 exemplaires par la firme Santa Barbara.
Le VEC est également connu sous le nom de
Pegaso VEC 3562. Le chauffeur est assis à
l'avant centre, la tourelle biplace est placée
au centre de la coque du véhicule (c’est
une tourelle Italienne OTOBREDA T25 construit sous
licence en Espagne), le moteur est placé
à l'arrière de la tourelle du côté
gauche. Le véhicule peut emporter un équipage
de 4 hommes, deux fantassins dans un compartiment
à l'arrière de la tourelle et 2 hommes
d'équipage à l'avant dans la tourelle.
La tourelle T25 est entièrement automatique,
et peut se déplacer en azimut sur 360°,
l'armement peut se déplacer en élévation
de -10° à +50°. La désignation
espagnole pour la tourelle T25 est CETME TC-15/M242.
Le canon de 25 mm, est une modèle américain
M242 Bushmaster de la firme Boeing Company, qui
est aussi installé sur le Bradley M2/M3 utilisé
par l'US Army. Le véhicule dispose d'un blindage
léger en aluminium. Le VEC est totalement
amphibie, il est propulsé dans l'eau grâce
à ses roues, des hydrojets peuvent être
installés en option. Le véhicule peut
être équipé d'un système
de protection NBC, système de vision nocturne,
, système anti-incendie, système de
navigation. |
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Variantes
:
Aucune variante
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Armement |
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Un
canon de 25 mm et une mitrailleuse
de 7,62 mm. |
Pays
utilisateurs |
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Espagne |
Equipage |
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5
hommes |
Accessoires |
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Système
de vision nocturne |
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Blindage |
Blindage
contre les armes de petits calibres.
a |
Poids |
13.750
kg |
Vitesse |
103
km/h |
Autonomie |
800
km |
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 Retour
Menu |
| Armement |
| Canon
très fin, avec un gros cylindre à
la base du canon.
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| Tourelle |
Biplace,
placée à l'avant de la coque
du véhicule. Le centre avant de coque
présente un renfoncement dans lequel
et inséré le canon. La partie
avant et droite et gauche présente
des angles. L'arrière de la tourelle
dispose d'un panier porte filet. |
| Coque |
est
de forme rectangulaire avec l'avant et l'arrière
légèrement incliné.
L'emplacement du chauffeur ressemble à
une petite pyramide, qui dispose de trois
petites fenêtres en forme de trapèze.
Celui-ci est placé à l'avant
gauche de la partie incliné à
l'avant de la coque. Sur le flanc droit,
on trouve deux petits coffres de forme rectangulaire
ainsi qu'une barre de traction. Sur le flanc
arrière droit, on trouve le système
d'échappement du moteur installé
dan sun carénage de forme rectangulaire.
A l'arrière de la coque, on trouve
une porte d'accès qui s'ouvre en
deux parties, vers le haut et le bas. Un
groupe de deux petits phares est installé
à l'arrière gauche et droit,
protégé par une petite plaque
de blindage. Des barres de maintien en en
forme de T sont également installés
à l'arrière gauche et droit.
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| Train
de roulement |
| est
composé de six pneux, avec un bloc
de forme rectangulaire qui sépare
chaque pneu. |
| Accessoires |
| Sur
chaque flanc de la tourelle, est installé
un groupe de trois lance-grenades fumigènes. |
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| Détails
à observer |
| Retour
Menu |
1.
Phare encastré dans la partie
avant gauche et droit de la coque,
avec grille de protection.
2. emplacement du chauffeur en forme
de pyramide avec trois fenêtres
en forme de trapèze.
3. Avant de la tourelle gauche et
droit présentent des angles.
4. Deux grands épiscopes
devant chaque écoutille de
la tourelle.
5. Barre de maintien en forme de
T à l'arrière gauche
et droit de la coque.
6. Panier porte filet à l'arrière
de la tourelle.
7. Porte d'accès à
l'arrière de la coque. |
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8.
Groupe de deux petits phares à
l'arrière gache et droit
de la coque.
9. Trois lance-grenades fumigènes
sur chaque flanc de la tourelle.
10. Deux grosses boîtes de
forme rectangulaire sur le flanc
droit de la coque.
11. Trois blocs de forme rectangulaire
entre chaque pneu.
12. Base du canon de forme cylindrique.
13. Trois lance-grenades fumigènes
sur chaque flanc de la tourelle.
14. Bloc d'échappement sur
le flanc gauche. |
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English version 
