M-60P tracked armoured vehicle personnel carrier Serbia Serbian army technical data sheet descripti

 
 
M-60P Véhicule blindé transport de troupe
 

 


Description

Identification

Détails à observer

Galerie Photos

 
 
 
Description
Le M-60P a été développé sur la demande de l'armée Yougoslave dans le courant des années 60, sa première apparition a été vue lors d'une parade en 1965. Durant une courte période , le véhicule a été dénommée M-590. Le chauffeur est assis à l'avant gauche, avec un copilote à sa droite qui est également le servant d'une mitrailleuse de 7,62 mm, et en-dessous on trouve le compartiment moteur. L'écoutille du chef de véhicule se trouve derrière celle du chauffeur, juste à côté on trouve une écoutille avec un support pour une mitrailleuse de 12,7 mm. La mitrailleuse est utilisée comme défense antiaérienne, ou par la défense rapprochée du véhicule. Le compartiment des troupes se trouve à l'arrière du véhicule, les fantassins entrent dans le véhicule à partie de 2 portes situées à l'arrière de la coque. Trois petites trappes de tir sont installées à gauche et à droite sur les flancs arrière du véhicule. Le M-60P n'a aucune capacité amphibie, mais une plaque pare vague est placée sur l'avant du véhicule pour le franchissement de petite rivière.
Variantes :
M-60PB : version équipé de deux canons antichar sans recul de 82 mm
 
Armement
1 mitrailleuse de 12,7 mm et une mitrailleuse de 7,62 mm, dans certain cas , des canons sans recul sont installés à l'arrière sur le toit du véhicule.
Pays utilisateurs
Serbie
Equipage
3 + 10 hommes
Accessoires
Rien de particulier.
Blindage
25 mm
a
a
Poids
11.000 kg
Vitesse
45 km/h
Autonomie
400 km
 
 
Identification
 Retour Menu
Armement
Pas de canon, une mitrailleuse est monté sur un arceau circulaire.
Tourelle
Un arceau circulaire est monté sur l'écoutille de droite du toit du véhicule, qui permet de faire pivoter la mitrailleuse de 12,7 mm sur 360 °.
Coque
de forme rectangulaire, avec l'avant incliné sur deux niveaux. Sur la première partie inclinée, on trouve une lame pare vague couvrant tout l'avant du véhicule. Sur la partie supérieure, on trouve les deux écoutilles de forme rectangulaire, pour le chauffeur et le copilote. Sur le toit à l'avant, on trouve deux écoutilles de forme circulaire, sur celle de droite , on trouve le support pour la mitrailleuse de 12,7 mm. Sur chaque flanc, on trouve trois trappes de tir, de forme rectangulaire. A l'arrière de la coque, on trouve deux portes d'accès de forme rectangulaire, avec une trappe de tir, dans la partie supérieure.
Train de roulement
est composée de 5 roues de route, avec trois galets supports. Le centre de l'intérieur des roues est légèrement bombé.
Accessoires
Des canons sans recul peuvent être installés à l'arrière sur le toit de la coque.
 
Détails à observer
  Retour Menu
1. Grande lame pare vague à l'avant de la coque.
2. Emplacement du co-pilote à gauche de l'emplacement du chauffeur.
3. La partie supérieure des flancs de l'arrière de la coque est incliné à 45°.
4. Les garde-boues de la coque sont équipés de fixation en métal en forme de triangle.
5. Cinq roues de route avec galets support.
6. Écoutille avec support de mitrailleuse sur l'avant droit du toit de la coque.
7. Une pelle est fixée sur l'arière gauche de la coque.
8. Deux grandes portes d'accès sont placées à l'arrière de la coque.
9. Un jerrycan est placé du côté droit de l'arrière de la coque.
10. Trois barres de maintien sont fixées sur l'arrière du flanc gauche et droit.
11. Trois trappes de tir sont installées sur la partie inclinée de chaque flanc de la coque.
12. Un petit coffre de rangement est placée à l'avant du flanc droit.
13. Cinq roues de route et 3 galets supports.
a
 

 

 
Galerie photos
 
 Retour Menu
 
 
     
 

This website uses cookies to manage authentication, navigation, and other functions. By using our website, you agree that we can place these types of cookies on your device.