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Description |
Le
S-300 PS (premiére génération)
avec la dénomination OTAN SA-10B (Grumble
B), est un variante plus mobile du système
de base de missile sol-air S-300 PT, la différence
principale réside, dans l'utilisation du
châssis d'un camion 8x8 MAZ-7910, sur lequel
sont montés les quatre containers lance missile,
contrairement au S-300 PT qui utilise une remorque
tractée. Pour faire façe aux capacités
SEAD toujours plus grandes des avions américains
F-4G Wild Weasel et F-111A Raven, les Soviétiques
introduisent en 1982 le S-300 PS (P pour PVO et
S pour Samochodnyy, soit auto-propulsé),
variante à haute mobilité des précédents
systèmes S-300. Ce système à
haute-mobilité permet un déploiement
et une mise en batterie très rapide et la
possibilité d'évacuer la position
de lancement rapidement après avoir ouvert
le feu et échapper ainsi aux frappes des
avions SEAD ayant détecté la batterie
de missiles. Les première générations
de S-300 PS se composaient de deux systèmes,
le 5P85S qui est le camion "Maître"
et le 5P85D qui est le camion "Esclave".
Le 5P85S se distingue par rapport au 5P85D, par
l'installation d'une cabine de commandement et de
contrôle, montée juste derrière
la cabine de conduite. Le 5P85D dispose d'un bloc
de tubelure, montée derrière la cabine
du chauffeur. En régle général,
deux systèmes 5P85D sont déployés
avec un système 5P85S. |
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Variantes
:
S-300
F : version navale du système
S-300
S-300 V : quatre missiles montés
sur un châssis chenillé.
S-300 PS : Quatre missile sont
montés sur un châssis de camion Maz-543
S-300 PM : Quatre
missile sont montés sur un châssis
de camion Kraz-260
S-300 PM1: version évoluée
du système S-300 PM, nouveau missile, et
association avec un nouveau radar
S-300 PM2 : version
évoluée du système S-300
PM1, portée plus importante
S-300 PMU : version d'exportation
des versions S-300 PS/PM
S-300 PMU1 : version d'exportation
du S-300 PM1
S-300 PMU2 : version d'exportation
du S-300 PM2
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Support
missile |
Chaque
lanceur emporte quatre silos à missiles
(un missile par silo) montés à
l'arrière du châssis et dont
l'élévation à la verticale
s'effectue grâce à des vérins
hydraulique. Lors du lancement les silos
sont dressés à la verticale,
à l'arrière du camion.
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Missile |
Pour
ce S-300 PS, deux nouvelles variantes du
missiles 5N55 ont été développées
: le 5V55KD et le 5V55R, ce dernier utilisant
un système de guidage de type TVM
(Track Via Missile) semi-actif |
Châssis
porteur |
Le
principal camion utilisé por transporter
le système S-300 PS, est un MAZ-7910
à huit roues au moteur refroidis
par air et non par eau. Ce type de refroidissement
permet au véhicule d'opérer
par des températures extérieures
très basses sans risque de voir l'eau
du circuit de refroidissement geler. Sur
route le camion porteur a une vitesse maximale
de 60 kilomètres/heure et de 30 kilomètres/heure
en terrain plus difficile. Les premières
version du S-300PS sont montées sur
un châssis de camion MAZ-543. |
Véhicules
de servitude. |
Une
batterie de S-300 PS est utilisée
avec le radar d'engagement 5N63S Flap Lid
B, qui est en fait un radar Flap Lid amélioré
monté sur camion 8x8 MAZ-7910. L'ensemble
est relié à une station de
commandement et de contrôle 54K6E.
Le radar d'engagement Flap Lid B a la capacité
d'engager simultanément six cibles,
et de guider deux missiles sur chaque cible.
L'ensembe S-300 PS est prêt à
tirer en moins de 5 minutes. |
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Spécifications |
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Type |
Missile
sol-air stratégique longue portée |
Armement |
Quatre
missiles sol-air 5V55KD ou 5V55 R, un
dans chaque container. |
Pays
utilisateurs |
Russie
et d'autres pays de l'Est et d'Asie. |
Type
de tête |
Hautement
explosive ; fragmentation |
Puissance
charge |
133
kg
a
a |
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Poids
de lancement |
1.664
kg |
Longueur
totale |
7,25
m
a |
Portée |
75
km |
Système
de guidage |
Par
commande radio |
Radar
associé |
Radar
d'engagement 5N63S Flap Lid B, radar d'acquisition
Clam Shell LEMS 76N6, ou radar Tin Shield
ST-68U |
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Galerie
photos |
Retour
Menu |
5P85S
Véhicule de commandement et de
contôle batterie missile S-300 PS
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a |
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Le
5P85S est le véhicule
"Maître"
d'une batterie de missile
sol-air S-300 PS, il contrôle
deux systèmes 5P85D.
a
a
a
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5P85D
Véhicule lenceur batterie missile
S-300 PS
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a |
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Le
5P85D est le véhicule
"Esclave" d'une
batterie de missile sol-air
S-300 PS, deux unités
de ce type sont sous le
contrôle du 5P85S.
a
a
a
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