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Description |
C'est à la fin des années 1980 que commence le développement du TOPOL, dont le dessin original sera fortement redessinée en 1992, le premier vol du missile intervenant en 1994 et le premier régiment de lancement est déclaré opérationnel en 1998. De fréquentes améliorations seront apportés régulièrement, comme la capacité d'être lancé depuis un lanceur mobile. Techniquement le missile est long de 22 mètres, a un diamètre de 1,95 mètres et pèse 47 tonnes au lancement. A la base le TOPOL ne comprend qu'une seule ogive de 550 KT mais les dernières versions pouraient en emporter jusqu'à six et sa portée est évaluée à 11.000 kilomètres. Le guidage s'effectue soit avec un système satellite russe Glonass, ou tout simplement par inertie. Les concepteurs ont également consacrés d'importants efforts pour permettre à leur missile de passer à travers les systèmes anti-ballistiques. L'accent aurait notament été mis sur sa maniablité, lui permettant d'accomplir des manoeuvres évasives lui permettant d'éviter des missiles anti-ballistiques ou autres systèmes lasers (encore en développement), ce à quoi s'ajoute des leurres et systèmes de contre-mesures. Le missile serait immunisé contre les impulsions électromagnétiques et les explosions nucléaires qui se produiraient à plus de 500 mètres de lui. Enfin à noter que le Bulava est le version navalisée du TOPOL destinée à être lancée depuis un sous-marin. Cette variante rencontre toutefois des difficultés de mises au point.
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Variantes : Topol-M SS-27 : version modernisée du SS-25
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Armement
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Missile balistique RS-12M
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Pays utilisateurs
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Russie |
Type de tête
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Nucléaire, monobloc ou séparable
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Puissance charge
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0,55 Mégatonnes
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Poids
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45.100 kg
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Longueur totale
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21,5 m
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Portée
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11.000 km
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Système de guidage
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Satellite GLONASS ou inertiel.
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Missile |
Le container lanceur de missile est monté sur toute la longeur du camion, il a une forme de cigare. Il est installé au centre, et dépasse à l'avant et à l'arrière. La partie avant, est placée entre les deux cabines équipage du camion. Sur le côté gauche et au centre du container, on trouve deux tubes circulaires montés côte à côte.
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Camion |
L'ensemble du camion forme un bloc rectangulaire avec à l'avant deux cabines équipage. Chaque cabine équipage dispose d'une porte d'accès latérale, avec une petite vitre dans la partie supérieure. L'avant dispose d'une grande vitre de forme rectangulaire. Les flancs du camion sont équipés de blocs rectangulaires sur toute la longueur. Les premièrs versions de Topol étaient montées sur le camion MAZ-7310, qui dipose de deux portes d'accès latérales. Les suivantes, le missile est monté sur le châssis du camion MAZ-7917, qui lui ne dispose que d'une porte d'accès latérale.
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Chassis |
Le châssis du camion MAZ-7917 est très long, il fait plus de 20 mètres de long. Il se compose de sept essieux de deux pneus, avec un groupe de trois à l'avant et un autre groupe de quatre à l'arrière. Un coffre de rangement sépare les groupes de pneus du côté gauche, tandis que du côté droit c'est un réservoir de carburant. Pour le camion MAZ-710, on trouve deux fois quatre essieux de deux pneus.
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Accessoires |
Deux grands pieds de stabilisation sont montés à l'arrière du camion transporteur, la base de ce pied se compose d'une plaque circulaire. En position de route, elles sont visibles sur le flanc gauche et droit, à l'arrière du camion. Une échelle est montée à l'avant et au centre du camion.
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Détails à observer |
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1. Avant du container missile entre les cabines équipage. 2. Une ou deux portes d'accès latérales suivant le modèle de camion. 3. Un groupe de trois ou quatre essieux de deux pneus à l'avant. 4. Un groupe de quatre essieux de deux pneus à l'arrière. 5. Deux pieds de stabilisation à l'arrière. 6. Arrière du missile qui ressort du châssis du camion.
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7. Deux tubes montés au centre du container missile, à droite. 8. Une vitre de forme rectangulaire monté à l'avant des deux cabines équipage. 9. Le container missile a une forme de cigare, il est monté au centre et sur toute la longeur du châssis du camion. 10. Les flancs du camion se composent de blocs de forme rectangulaire. 11. Chaque flanc des cabines équipage, est équipé d'une porte latérale.
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