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Description |
En
1989 on vit l'apparition d'un nouveau
obusier automoteur le 2S19. Conservant le calibre
de 152 mm de son prédécesseur,
le canon du 2S19 autorise une portée
notablement accrue. Répertorié
sous la désignation de 2A64, le tube
est une version modifiée de celui équipant
l'obusier tracté 2A65. Il utilise une
gamme très complète de projectiles
; deux d'entre eux présentent cependant
une certaine originalité : les obus 3NS30
et 3OF39. Le premier est un projectile utilisé
pour des opérations de guerre électronique
: programmé avant le tit, il réalise
en arrière des lignes ennemies la saturation
d'une gamme de fréquences prédéterminée.
ayant cependant une autonomie et une puissance
d'émission restreintes à cause
du faible volume autorisé, ce genre de
dispositif possède à contrario
l'avantage d'être très difficilement
repérable. Son faible coût permet
d'autre part de multiplier les moyens de brouillage
et de véritablement saturer la zone visée
avec des systèmes autonome dont la neutralisation
est peu aisée. Le 3OF39, quant à
lui, est un engin à guidage terminal
utilisant un marquage d'objectif réalisé
par les systèmes laser 1D15 ou 1D22.
Certaines informations font d'autre part état
de l'expérimentation par les ingénieurs
russes d'un drone de désignation de cibles
qui pourrait directement être contrôlé
par batterie d'automoteurs 2S19. Une telle subordination
aurait l'avantage de raccourcir notablement
la chaîne entre l'acquisition et la prise
en compte des objectifs, améliorant le
temps de réponse. monte dans une tourelle
placée en position centrale du châssis,
le tube peut être orienté sur 360°
en azimut et possède un débattement
en site allant de - 4° à + 68°.
Cette dernière valeur est cependant relativement
moyenne et semble ne pas vraiment tenir compte
de l'expérience acquises lors des combats
sur le terrain montagneux d'Afghanistan. Le
2S19 est équipé d'un dispositif
de chargement automatique. |
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Variantes
:
2S19M: Version modernisée
du 2S19 avec un nouvel ordinateur de contrôle
de tir
2S19M1: version équipée
avec un canon d'un calibre de 155 mm aux normes
OTAN
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Armement |
L’armement
principal du 2S19 consiste en un canon
de 152 mm, celui-ci est équipé
d’un extracteur de fumée
et d’un frein de bouche. Le canon
principal de 152 mm 2A64 du 2S19 est
construit par la firme ‘Barrikady
State Production Association’.
Une mitrailleuse NSVT de 12,7 mm est
montée sur l’écoutille
du chef de véhicule, elle peut
être actionnée à
distance, un phare à lumière
blanche est monté près
de la mitrailleuse, qui peut également
être actionnée à
distance depuis l’intérieur
du véhicule, afin de fournir
une protection blindée au chef
de véhicule.
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Protection |
Le
blindage de la coque et de la tourelle
du 2S19 Msta-S sont en acier soudé,
ce qui donne à l’équipage
une protection contre les armes de petits
calibres et les éclats du champ
de bataille. Le châssis du 2S19
est basé sur des composants de
char de bataille, avec la suspension
et le train de roulement du char de
combat T-80 et le bloc moteur du char
de combat T-72, mais le 2S19 se distincte
par son pot d’échappement
monté sur le flanc gauche, contrairement
au T-80 qui dispose d’un moteur
à turbine à gaz.
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Propulsion |
Le
2S19 Msta-S est équipé
d’un moteur Diesel à injection
direct et d’une suralimentation
mélangée. C’est
un moteur de haute puissance, à
quatre cycles et à refroidissement
liquide. Le moteur Diesel à une
puissance de 574 à 617 ch. Le
véhicule est équipé
d’une suspension à barres
de torsion avec système d’atténuation
réglable et blocage automatique
de puissance. La suspension à
barres de torsion se compose de six
roues de route avec le la roue tendeuse
à l’avant et le barbotin
à l’arrière, ainsi
que des galets supports, la partie supérieure
du train de roulement est protégée
par des plaques de blindage.
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Accessoires |
L’équipement
standard du 2S19 comprend un système
de communication interne 1V116, une
radio R-173, un système d’extinction
automatique d’incendie, système
de vision de nuit passif pour le chauffeur,
filtre NBC et système de ventilation.
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Spécifications |
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Armement |
Un
canon de 152 mm, une mitrailleuse d'un
calibre de 12,7 mm |
Pays
producteur |
Russie |
Pays
utilisateurs |
Russie
(550), Biélorussie (13), Ukraine
(40), Ethiopie (10), Géorgie
(1), Inde (?) |
Equipage |
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Accessoires |
Système
de vision nocturne, protection NBC,
ordinateur de contrôle de tir. |
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Blindage |
Coque
et tourelle en acier soudé, protection
contre les tirs d'armes légères,
éclats d'obus et mines. |
Poids
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42.000
kg |
Vitesse |
60
km/h sur route
a |
Autonomie |
500
km |
Dimensions |
Longueur,
7,15 m; Largeur, 3,38 m;
Hauteur, 2,99 m |
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