SU-60 light tracked armoured vehicle personnel carrier Japan Japanese Army technical data sheet desc

 
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SU-60 Véhicule blindé transport de troupe
 

 


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Description
Dans le milieu des années cinquante, la défense terrestre de l'armée du Japon fit la demande pour un véhicule de transport de troupe chenillé, et après une série de tests sur plusieurs prototypes, le S 60 fut accepté et entra en service. La production du véhicule fut pris en charge par les sociétés Komatsu et Mitsubishi à partir de l'année 1959 jusqu'à la fin des années 70, on estime la production total à 430 exemplaires. Ce véhicule n'est plus utilisé par les unités de premières lignes, mais uniquement par certaines unités de réserve. Le chauffeur est assis à l'avant droit avec le servant de la mitrailleuse lourde de 12,7 mm à gauche. L'écoutille du chef de char est légèrement décallé vers l'arrière. Le compartiment des troupes est situé à l'arrière, les fantassins entrent dans le véhicule par deux trappes situées à l'arrière de la coque. Des écoutilles sont également placées sur la partie supérieure de la coque, à l'arrière.
Variantes :
SX 60 81 mm : équipé d'un mortier placé à l'arrière du véhicule
SX 60 4.2 : équipé d'un mortier de 107 mm monté à l'arrière du véhicule, celui-ci peut être déployé en dehors du véhicule
SU 60 S : équipé de deux canons antichar de 107 mm
 
Armement
Une mitrailleuse de 12,7 mm et une mitrailleuse de 7,62 mm.
Pays utilisateurs
Japon
Equipage
4 +6 hommes
Accessoires
Rien de particulier.
Blindage
Protection contre les armes de petits calibres et les éclats d'obus.
Poids
11.800 kg en ordre de combat
Vitesse
45 km/h
Autonomie
300 km
 
 
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Armement

Une mitrailleuse de 7,62 mm est montée sur de droite du toit de la coque.

Tourelle
Un support pour une mitrailleuse de 12,7 mm est installé à l'avant droit de la partie supérieur de la coque.
Coque
est de forme rectangulaire avec l'avant légèrement incliné. Sur la partie avant inclinée, on trouve la mitrailleuse de 7,62 mm sur le côté gauche. Les flancs sont droits. L'arrière de la coque dispose de deux trappes d'accès de forme rectangulaire.
Train de roulement
est composée de 5 roues de route et 3 galets supports. Les deux premiers galets sont placés à l'avant à hauteur de l'intervalle entre la 1° et 2°, et la 2° et 3° roue de route.
Accessoires
Deux antennes de communications sont placées sur le toit de la coque, à gauche et à droite à peu près au milieu de celle-ci.
 
Détails à observer
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1. Avant incliné et lisse.
2. Mitrailleuse de 7,62 mm placée à l'avant gauche de l'avant incliné.
3. Support de mitrailleuse placé derrière le chauffeur.
4. Emplacement du chauffeur à l'avant droit du toit de la coque.
5. Les flancs de la coque sont droits et lisses.
6. Trois galets supports avec les deux premiers plus en avant.
7. Cinq  roues de routes , creuses à l'intérieur.
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