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Description |
Le
Dingo 2 est un véhicule blindé à
roues construit par la firme allemande Krauss-Maffei
Wegmann. Ce véhicule est basé sur
le châssis de l'Unimog U5000 4 x 4. Il existe
deux versions du véhicule qui se distingue
par la longueur du châssis. Le premier dispose
d'un châssis à quatre roues d'une longueur
de 3,25 m tandis que la deuxième version
mesure 3,85 m. Il est construit sur base d'un châssis
4 x 4, et il est entièrement blindé
au niveau de la cabine équipage et de la
partie transport de troupe. Le véhicule peut
transporté un équipage de deux hommes
et emporter 8 fantassins avec leurs équipements
de combat. Grâce au châssis Unimog,
le véhicule dispose d'une excellente fiabilité
et de qualités de manoeuvre sur route et
en tout-terrain. L'utilisation du châssis
Unimog permet également d'obtenir un excellent
rapport qualité prix sur ce véhicule
et de diminuer la charge de maintenance. Le Dingo
2 est équipé de base avec un système
de conditionnement d'air, d'un système de
chauffage, d'un ABS, d'une caméra pour la
vue arrière, d'un système de navigation
GPS, de système de radios modernes et d'un
système de protection NBC. Ce véhicule
est utilisé actuellement par l'armée
allemande en Afghanistan, et il a été
acheté par l'armée autrichienne dans
une version de transport de troupe, vingt véhicules
de ce type seront livrés dans le courant
de cette année. Ce véhicule a également
été choisi par l'armée belge,
il sera livré sous cinq versions différentes
dans le courant de l'année 2006 (Voir MPPV
belge).
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Variantes
:
Différentes variantes peuvent être
configurées en fonction de la demande.
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Armement |
De
base une mitrailleuse de 7,62 mm
a
a |
Pays
utilisateurs |
Allemagne,Autriche,Belgique,
République Tchèque |
Equipage |
2+8
hommes |
Accessoires |
Système
de navigationGPS, système
de protection NBC, chauffage, air-conditionné.. |
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Blindage |
Protection
contre les armes d'un calibre de
12,7 mm, plancher renforcé
et châssis en V pour une protection
contre les explosions de mines. |
Poids |
11.900
kg |
Vitesse |
100
km/h |
Autonomie |
1.000
km
a |
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Retour
Menu |
Armement |
Une
mitrailleuse de 7,62 mm ou d 12,7 mm peut
être montée sur le toit du
Dingo 2.
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Tourelle
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Le
véhicule dipose d'un axe circulaire,
placé au centre du toit du véhicule,
sur lequel est fixé une mitrailleuse
de 7,62 mm ou de 12,7 mm |
Coque |
est
de forme rectangulaire, l'ensemble ressemble
à un petit camion avec le compartiment
moteur à l'avant. Le capot moteur
est légèrement incliné.
A l'avant du véhicule, on trouve
une grille de ventilation moteur, strié
horizontalement. L'avant du compartiment
équipage dispose d'un grand pare-brise
en forme de trapèze. Sur chaque flanc
de la coque, on trouve deux portes d'accès
qui disposent chacune d'une petite fenêtre
de forme rectangulaire. Un grand pare-choc
est placé à l'avant de la
coque, des pahres de forme rectangulaire
sont intégrés sur chaque extrémité.
La partie supérieure de l'arrière
du compartiment équipage a une forme
de trapèze. |
Train
de roulement |
est
composé de qautre pneus. L'essieu
avant, se trouve à hauteur du centre
du capot moteur, tandis que l'essieu arrière
se trouve au centre du compartiment des
troupes. Sur chaque flanc de la coque, on
trouve un grand marche-pied, situé
sur toute la longeur entre les essieux des
roues. Les pneus sonr intégrés
dans la coque. L'emplacement des pneus dispose
de garde-boues qui ressortent vers l'extérieur.
L'emplacement des pneus a une forme de trapèze.
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Accessoires |
Une
petite antenne de communication est installée
à l'arrière droit sur le toit
du compartiment transport de troupes. |
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Détails
à observer |
Retour
Menu |
1.
Gros pare-choc dans la partie inférieure
du capot moteur.
2. Grande grille de ventilatin moteur,
striée horizontalement.
3. Grande pare-brise en forme de
trapèze.
4. Deux petit pare-choc court de
chaque côté de l'arrière
de la coque.
5. Partie supérieure de l'arrière
du compartiment équipage
en forme de trapèze. |
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6.
Grand marche-pied sur toute la longeur
des flancs de la coque, dans la
partie inférieure, entre
les pneus.
7. Deux porte d'accès sur
chaque flancs de la coque, une petite
fenêtre est installée
sur la partie supérieure.
8. Le compartiment ds pneus est
encastré dans la coque, il
a une forme de trapèze.
a |
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