Le véhicule
de combat d'infanterie turque a été développé par la firme
FNSS Defense Systems en collaboration avec l'armée de
Turquie. Le véhicule est basé sur me modèle américain
AIFV.
Au total, 1998 véhicules ont été construits, dont 650 sont
équipé en version de base d'une tourelle monoplace armé d'un
canon de 25 mm et d'une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm.
Le véhicule est totalement amphibie et il est propulsé dans
l'eau par ses chenilles. Une des versions de l'TIFV
est équipé de la tourelle française Dragar, équipée
d'un canon de 25 mm, les autres sont équipés de la tourelle
United Defense avec canon de 25 mm.
Variantes : AIFV : véhicule avec une tourelle équipée
d'un canon de 25 mm et une mitrailleuse de 7,62 mm. AAPC : véhicule blindé de transport
de troupe, avev une mitrailleuse de 12,7 mm et une autre de
7,62 mm. AMV : véhicule blindé avec un
mortier embarqué de 81 mm , pas de tourelle. ATV : une tourelle avec des lanceurs TOW est
monté sur le centre du toit du véhicule. AMV 120 : un mortier embraqué de 120
mm est placé dans l'arrière du compartiment équipage
du véhicule. SPM
120 : véhicule mortier, équipé
d'un mortier suisse de 120 mm avec chargement semi-automatique. AIFV 25 mm : équipé d'un canon
automatique du type M242 Chain Gun. ACV avec missile Hellfire : tourelle avec missile
Hellfire monté au centre du toit de la coque. ACV
ENG : véhicule adapté pour les troupes
du génie. ACV
RV : véhicule sans tourelle adapté
pour le dépannage, une grue est placé sur le toit
du véhicule. MES-V
ASELSAN : véhicule équipé
d'une grande antenne, adapté pour les missions de guerre
éléctronique.
Armement
Un canon de 25 mm et une mitrailleuse
coaxiale de 7,62 mm.
Pays
Utilisateurs
Jordanie, Malaisie, Turquie, Emirats
Arabe Unis.
Equipage
3 + 10 hommes
Blindage
? mm
Poids
13.687 kg
Vitesse
68 km/h
Autonomie
490 km
Equipements
Système de protection NBC, lance
grenades fumigènes.
Identification
Help me to find the
line drawing about this vehicle
Canon
Canon fin dont l'extrémité
arrive au bout de l'avant de la coque, en position avant.
Des stries horizontales sont placées sur toute
la longueur du canon.
Tourelle
monoplace, de forme rectangulaire
et placée au centre du véhicule sur la
droite.. Toute la partie avant de la tourelle , forme
un ensemble où est logé le canon du côté
droit et la mitrailleuse du côté gauche,
ce bloc permet l'élévation du canon..
A gauche et à droite du bloc pivotant se trouvent
les ornières d'évacuation des douilles
du canon. Pour la version turque, le bloc de vision
de l'écoutille du tireur, est de forme rectangulaire
avec deux petites portes s'ouvrant sur les côtés.
Coque
de forme assez particulière,
avec l'avant incliné avec une lame pare vague,
les côtés du véhicule présentent
une différence de hauteur de l'avant par rapport
à l'arrière. Sur le toit du véhicule
on trouve une grande trappe d'accès de forme
rectangulaire. Sur les parties inclinées vers
l'intérieur, on trouvent des épiscopes
de vision ainsi que des trappes de tir de forme ovale,
situées en-dessous de chaque épiscope.
A l'arrière de la coque on trouve une grande
trappe hydraulique, couvrant tout l'arrière du
véhicule, dans cette trappe on trouve une porte
d'accès plus petite s'ouvrant vers la droite.
L'emplacement du chauffeur se trouve à l'avant
gauche de la partie plane de la coque et le tourelleau
du chef de bord se trouve juste derrière l'emplacement
du chauffeur.
Train
de roulement
est composée de
5 roues de route, sans galets support, la roue tendeuse
et le barbotin sont presque situés sur un même
plan.
Accessoires
On peut trouver des lance-pots
fumigènes sur la gauche et la droite de la tourelle,
une antenne de communication se trouve sur la gauche
de la coque du véhicule entre les 2 épiscopes.
Pour la version commandement des antennes sont placées
à gauche et à droite.
Points
marquants pour la reconnaissance
1.
Grosse lame vague sur la partie supérieure à l'avant
de la coque
2. Phares à l'avant protégés par des arceaux
3. Emplacement du chauffeur à l'avant guache de
la coque
4. Trois lance grenades fumigènes à gauche et
à droite de la tourelle
5. Emplacement du canon à l'avant droit de la
tourelle
6. Mitraileuse coaxiale à l'avant gauche de la
tourelle
7. Gros épiscope sur le côté gauche du toit de
la tourelle
8. Système d'évacuation des douilles du canon
sur le côté gauche et droit de la tourelle
9.
Deux trappes de tir sur chaque flanc à l'arrière
de vla coque
10. Base d'antenne sur chaque flanc arrière de
la coque
11. Les flancs du véhicule sont séparés en deux
hauteur, haute à l'avant et plus basse à l'arrière
12. Système de fixation en nylon sur les flancs
de la coque
13. Cinq roues de route sans galets supports
14. Grande porte d'accès hydraulique à l'arrière
de la coque, avec une porte arrondie découpée
à l'intérieur
15. Porte jerrycan à l'arrière gauche et droit
de l'arrière de la coque
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