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Italie Italy
FIAT Type 6616 Blindé léger à roues - Light wheeled armoured vehicle
 
 
     




 
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Army Recognition
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Description
Durant la seconde guerre mondiale , l'Italie a utilisé les voitures blindées sur une large échelle. après le conflit, l'armée n'ayant plus besoins d'engins blindés de ce type, l'Italie n'en construisit pas. plus tard, à partir de 1970, Fiat et OTO-Melara mirent au point l'engin blindé Type 6616 et le transport de troupes 6614 . Fiat est chargé du groupe motopropulseur , et de la transmission, de la suspension et du montage final, OTO-Melara réalise la coque et la tourelle. le premier prototype du Type 6616 est terminé en 1972. Le gouvernement italien commande alors 50 véhicules pour le corps des carabiniers. Depuis , le véhicule de type 6616 a été acheté par le Pérou, la Somalie, et un certain nombre d'autres pays. La caisse de l'engin blindé Type 6616 est construite en tôle d'acier d'une épaisseur uniforme de 8 mm légèrement inférieur à celle des autres véhicules de la même catégorie . Le pilote se place en avant et à gauche, des épiscopes lui permettent de bien voir vers l'avant et sur les côtés. La tourelle biplace est au centre, le moteur et la transmission sont à l'avant droit. Véhicule amphibie , le Type 6616 est propulsé à 5 km/h dans l'eau par la rotation des roues. La seule préparation consiste à mettre en route les pompes de cales et à presuriser les ensembles mécaniques extérieurs à la coque, comme les ponts ou la boîte de transfert. Contrairement à beaucoup d'autres véhicules blindés, le Type 6616 n'a pas besoin de brise-lame à l'avant.Le chef d'engin se place dans la tourelle à droite, le tireur à gauche. Chacun dispose d'un siège réglable, d'appareils d'observations et d'un tourelleau. L'équipement radio se trouve dans le panier de tourelle. L'armement principal , un canon allemand Rheinmetall Mk 20 Rh 202 de 20 mm, pointe en site entre -5° et + 35 ° et en azimut sur 360° à la vitesse maximale de 40° par seconde. La dotation en munitions comprend 400 coups dont 250 prêts à l'emploi. Une particularité intéressante de cette arme, qui équipe aussi le véhicule de reconnaissance Luchs et le transport de troupes Marder, est que les étuis vides sont automatiquement éjectés de la tourelle, ce qui évite l'encombrement du compartiment de combat. L'armement secondaire consiste en une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm disposant d'une provision de 1.000 cartouches. En outre, trois tube lance-fumigènes à mise à feu électrique sont montés de chaque côté de la tourelle. L'équipement standard comprend un treuil monté à l'avant (d'une puissance de traction de 4.500 kg). Sont proposés en option un système de protection NBC, une gamme d'appareils de vision nocturne passifs pour le chef de char, le tireur et le pilote, et un dispositif anti-incendie. Le manque de puissance du canon est un des points faibles de ce véhicule sur le marché extérieur. En conséquence, Fiat a équipé le châssis du Type 6616 d'une nouvelle tourelle OTO-Melara armée d'un canon Cockerill Mk 3 de 90 mm et d'une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm. dans ces conditions, le Type 6616 peut engager le combat avec des adversaires plus lourds que dans le passé.
Variantes :
Aucune
Armement
Canon de 20 mm et mitrailleuse coaxiale de
7,62 mm ou canon de 90 mm.
Pays Utilisateurs
Italie, Pérou, Somalie
Equipage
3 hommes
Blindage
8 mm
Poids
800 kg
Vitesse
700 km/h
Autonomie
100 km
Equipements
Système NBC, appareils de vision nocturne,et dispositif anti-incendie.
 
Identification
Canon
Canon fin, dont le bout arrive en position avant sur le début du véhicule.
Tourelle
placée au centre du véhicule , et est de forme rectangulaire, avec un petit tourelleau sur le sommet à gauche, et une écoutille à droite, la mitrailleuse coaxiale se trouve au-dessus du canon.
Coque
de forme rectangulaire avec en avant en forme de pointe. Le compartiment du chauffeur se trouve juste à la base de la tourelle, des épiscopes sont placés tout autour de lui, et sont surélevés par rapport à la face avant de la coque. A l'arrière droit et gauche des flancs de la coque, sont des placés des grilles d'échappement.
Train de roulement
est de 4 pneus.
Accessoires
3 lance-pots fumigènes sont placés à gauche et à droite sur les flancs de la tourelle.
 
Points marquants pour la reconnaissance

1. Emplacement du chauffeur au centre de l'avant de la coque, avec 3 épiscopes à l'avant.
2. Mitrailleuse coaxiale au-dessus du canon.
3. Ecoutille de gauche de la tourelle avec des petits épiscopes sur 360°.
4. Trois lance-grenades fumigènes sur chaque flanc de la tourelle.
5. Grille d'échappement moteur à l'arrière du flanc gauche de la coque.
6. Groupe de deux petits phares ronds à l'avant gauche et droit de la coque.
7. Série de trois lance-grenades fumigènes sur chaque flanc de la tourelle.
8. Les coins avant gauche et droit de la tourelle, ont une forme triangulaire.
9. Les pneus sont encastrés dans la coque, l'emplacement est de forme rectangulaire.
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