| Après la
fin de la seconde mondiale, de nombreux prototypes de chenillés
blindés de transport de troupe furent mis au point au Royaume-Uni,
mais il fallut attendre 1962 pour que l'un deux, le FV432
(quelquefois appelé aussi Trojan), soit accepté à l'inventaire
de l'armée britannique . Cet engin se rattache à la famille
des FV430 dont fait aussi partie le canon automoteur de 105
mm Abbot produit entre 1964 et 1967 par la firme Vickers d'Elsewick
près de Newcastle. La fabrication du FV432 et de ses
nombreux dérivés fut confié à GNK Sankey qui, entre 1963 et
1971, en sortit plus de trois milles unités. Le Trojan
devait être exporté, mais, victime de la concurence du M113
américain qui offrait des performances comparables pour un
prix bien inférieur , il ne trouva pas d'acquéreur étranger.
Le rôle essentiel du FV432 est le transport de troupes sur
le champ de bataille. Arrivés en vue de l'objectif , les fantassins
sont débarqués , et ils combattent à pied. Contrairement au
M113, qui est en aluminium , la coque du FV432 est en acier.
le pilote est installé à l'avant droit, à gauche du moteur
et devant le chef de bord. Les hommes sont assis à l'arrière,
dans un habitacle auquel on accède par une porte unique ménagée
dans la partie postérieur de la coque. Des trappes s'ouvrent
dans le toit, mais rien n'est prévu pour permettre l'utilisation
des armes individuelles depuis l'intérieur de l'engin. les
dix fantassins prennent place cinq par cinq et face à face
sur des bancs latéraux qui peuvent être escamotés pour permettre
le transport de fret ou de matériel. Le FV432 est protégé
NBC, mais il n'est pas amphibie. La jupe de flottaison amovible
fournie avec les premiers modèles et qui leur permettait de
traverser une rivière ou lac grâce à la propulsion de
leurs chenilles a été retirée de la circulation, car elle
était trop facilement endommagée par les tirs d'armes légères
ou les éclats d'obus. Le Trojan de base est équipé d'une mitrailleuse
de 7,62 mm non protégée. Sur les véhicules plus récents, elle
montée sur une tourelle arrière. Le FV432 peut assurer d'autres
missions et se transformer suivant les besoins en véhicule
spécialisé : ambulance, command-car doté d'appareils de communications
très perfectionnés, poseur de mines et de mines antipersonnel,
détecteur mobile à radar de surveillance ZB 298 ou à système
de repérage d'artillerie ou de mortiers Cymberline, véhicule
de contrôle de tir ou de traitement informatisé des informations,
porte-mortiers de 81 mm ou poste de transmissions. Le FV434
est un blindé atelier capable de déposer le moteur d'un Chieftain,
tandis que le FV438 est spécialisé dans la lutte antichar
grâce à des missiles Swingfire. Le FV432 est remplacé actuellement
par le Warrior MCV-80. |
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