| | Description | Le bureau américain “Naval Research” a sélectionné la firme américaine General Dynamics Land Systems, une société qui fait partie du groupe General Dynamics, de réaliser les études de marché et la construction des véhicules prototypes du programme JLTV (Joint Light Tactical Vehicle). Ce programme est une demande de l’armée américaine et du Corps des Marines dans la conception et la fourniture d’un véhicule blindé à roues disposant d’une meilleure protection et capacité de charge utile que le HUMVEE. General Tactical Vehicles est la société qui a été créé, pour réaliser la conception, le développement et la production de ce nouveau véhicule à haute mobilité, à capacité de survie accrue pour le compte de l’armée américaine, en tenant compte des contraintes du programme JLTV. L’association entre AM General et General Dynamics est une première pour ces deux sociétés de défense en matière de développement et de production de véhicules blindés. Cette nouvelle société General Tactical Vehicles est une collaboration conjointe entre la société AM General et General Dynamics, qui a été mise en place afin de fournir à l’U.S. Army et au Corps des Marines un véhicule correspondant aux critères du programme JLTV. C’est en 2006, que AM General et General Dynamics ont gagné un contrat de 45 millions de $ d’une durée de 27 mois, pour réaliser un démonstrateur qui corresponde aux contraintes du programme JLTV. GTV est un des trois groupes qui a gagné un contrat pour la réalisation de prototypes dans le cadre du programme JLTV. | | Variantes : La famille de JLTV se compose d'une série de véhicules capable de remplir différents types de mission dont, le combat tactique, poste de commandement, transport de troupe et reconnaissance. Cette famille comprend également différents châssis. | | Armement | En version de base le véhicule pourra être armé d'une mitrailleuse de 7,62 mm ou de 12,7 mm. | Pays utilisateurs | Etats Unis | Sociétés | General Dynamics, AM General, General Tactical Vehicles | Accessoires | Les contraintes : Portes blindées, système d'extinction incendie automatique, contrôle élécronique des équipements de bord avec système d'alerte. | | Blindage | Blindage classique avec possibilité de montage rapide d'un blindage additionnel | Poids | ? kg | Vitesse | 105 km/h a | Autonomie | 650 km a a a | | | | | | | Retour Menu | | Armement | Pour l’instant, il n’y a pas d’armement imposé, mais dans le futur le JLTV devrait disposer au minimum d’une mitrailleuse de 12,7 mm ou de 7,62 mm pour sa défense rapprochée. | Protection | La conception du JLTV se compose d’un blindage de base, sur lequel ont peut fixer un kit de blindage additionnel. La société General Tactical Vehicles va appliquer des technologies éprouvées sur un châssis modulaire qui pourra évoluer avec les blindages et technologies futurs. La conception innovatrice du GTV JLTV consiste dans l’utilisation, d’une coque hybride ultra légère, d’une suspension semi active, d’un cockpit digital et de 95% de composants communs pour l’ensemble de la famille des véhicules JLTV. | Propulsion | GTV offre au JLTV des capacités maximum de survie, optimalise la motorisation et la capacité de charge utile. La conception se concentre sur l’utilisation de systèmes et composants communs, d’un blindage modulaire, offrant des résultats innovants en matière de protection, et augmentant de façon significative les capacités de charge et de transport. Le JLTV General Dynamics est équipé d’un nouveau type de suspension ajustable, avec des axes parallèles lui permettant d’augmenter sa protection contre les effets de souffle, et sa capacité d’être transporter par les airs ou par mer. Le JLTV est équipé d’un nouveau moteur offrant de meilleures capacités poids/puissance moteur, et lui conférant une mobilité unique en tout-terrain. | Variantes | La famille des véhicules JLTV comprend cinq variantes : le véhicule de combat tactique, le véhicule de commandement et de contrôle, le véhicule utilitaire, le véhicule transport de troupe, et le véhicule de reconnaissance. La famille de véhicules comprend également différents types de châssis. L’ensemble du programme JLTV inclut dans le contrat sept véhicules et quatre châssis, représentant les variantes utilisées dans les rôles de transport de troupe, utilitaire et usage universel. Le contrat prévoit également des coques et blindages qui serviront dans le cadre de tests par le gouvernement. | | | | | | | | |