| a | | Vers les années 50, l'URSS a fourni à la Chine une quantité de T-54 dont la production fut reprise par la Chine sous la désignation de T-59. Le premier véhicule était identique au T-54 mais n'avait pas de système de vision nocturne et de stabilisation pour le canon de 100 mm. Sur les modèles suivants du T-59, un extracteur de fumée pour le canon de 100 mm, système de stabilisation du canon, et un système de conduite infrarouge furent installés. Plus récemment, quelques véhicules, ont été équipés d'un télémètre laser, monté à l'extérieur. La silhouette du Type 59 est presque identique à celle du T-54 avec quelques différences intérieur. Le chauffeur est assis à l'avant gauche, avec les munitions à sa droite, la tourelle est au centre du véhicule, le chargeur est à droite, le chef de véhicule et le chargeur dispose d'une écoutille. Le Type 59 est armé d'un canon de 100 mm qui peut bouger en élévation de -4° à +17° (certains véhicules ont un système d'élévation manuel). La tourelle pivote sur 360°. Les munitions utilisées sont les mêmes que pour le T-54/55 et comprennent AP, APC-T, HE, HE-FRAG, HEAT-FS and HVAPDS-T. Une mitrailleuse de 7,62 mm est montée en coaxial avec l'armement principal, une autre similaire est fixé sur la partie inclinée à l'avant, qui est manipulée par le chauffeur. Une mitrailleuse de 12,7 mm est placée sur l'écoutille du chargeur pour la défense antiaérienne. Le type 59 peut créer un écran fumigène en injectant du fuel dans les échappements. Des réservoirs supplémentaires peuvent être rajoutés à l'arrière du véhicule, pour augmenter son rayon d'action jusqu'à 600 km Le dernier modèle de la série est le Type59-I. | Variantes : Type 59-I : version améliorée du Type 59 Type 59-II aka : nouveau canonde 105 mm L7 Type 59-II command : version de commandement Type 59-IIA : blindage composite et manchon thermique Type 59-III : Type 59-D : Version Type 59-II avec blindage réactif et système passif de vision nocturne. Type 59-D1 : version Type Type 59-D avec un nouveau moteur Type 59M : version pour le Pakistan Type 59MII : version amélioré du Type 59M Type 59 Marksman : version équipé d'une tourelle Marksman Type 59 ARV : version de dépannage | | Armement | Canon de 100 mm, une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm, 1 mitrailleuse de 7,62 mm à l'avant du véhicule et une mitrailleuse de coupole de 12,7 mm | Pays utilisateurs | Chine, République du Congo, Iran, Irak, Corée du Nord, Pakistan, Tanzanie, Vietnam, Zambie, Zimbabwe | Equipage | 4 hommes | Equipements | Lance grenade fumigène sur les dernières versions | | Blindage | 100 mm maximum a a | Poids | 36.000 kg a a | Vitesse | 50 km/h | Autonomie | 440 km | | | | | | | | Retour Menu | Armement | Canon lisse avec évacuateur de fumée au bout du canon. | Tourelle | En forme de poële renversée, 2 barres de maintien de forme rectangulaires sont placées à gauche et à droite sur les flancs. la tourelle dispose de deux écoutilles, sur l'écoutille de droite, on trouve une mitrailleuse de 12,7 mm. A côté du canon, à gauche, on trouve une petite ouverture de forme ovale et alllongée. L'arrière de la tourelle, disposent de sangles de fixations. | Châssis | est de forme rectangulaire, avec l'avant incliné, avec une petite lame pare vague, placée horizontalement et au milieu. Des coffres de rangement sont placés sur le côté gauche , à hauteur de la tourelle. Des stries verticales sont visibles sur les garde boue à l'avant gauche et droit. | Train de roulement | est composé de 5 roues, pas de galet support, l'écart entre la 1° et la 2° roue de route est plus grand par rapport au trois autres. | Accessoires | Pour des versions plus récentes des lance grenade fumigène peuvent être placés sur les flancs gauche et droit de la tourelle. | | | | | | | Retour Menu | 1. Evacuateur de fumée au bout du canon . 2. Toile à la base du canon. 3. Petite ouverture ovale pour l'optique de tir à gauche du canon. 4. Petile lame pare vague au centre de l'avant de la coque. 5. Trois griffes verticales sur les garde-boues à l'avant de la coque. 6. Deux barres de maintien sur le flanc gauche et droit de la tourelle. 7. Ecart plus grand entre la 1° et la 2° roue de route. | | 8. L'arrière de la coque est droit et lisse. 9. Emplacement pour la mitrailleuse AA sur l'écoutille de droite du toit de la tourelle. 10. Petite forme bombée pour l'écoutille de gauche de la tourelle. 11. Groupe de deux phares à l'avant gauche de la coque. 12. Emplacement du chauffeur à l'avant gauche de la coque. 13. Cinq roues de route sans galets support.. a a | | | | | | | | | | |