PTZ-89 PTZ89 Type 89 120 mm Description identification pictures gallery anti-tank tracked armoured v

PTZ89 Type 89 120 mm Véhicule blindé chasseur de chars
 
 

 

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Description
Egalement désigné Type-89, le PTZ-89 est un chasseur de chars basé sur un canon de 120 millimètres de conception chinoise. Seul un petit nombre d'exemplaire du Type-89 est construit avant que la production ne soit arrêtée au début des années 1990. Le PTZ-89 est basé sur le développement chinois d'un canon de 120 millimètres pour équiper sa nouvelle génération de chars suite au refus de l'Allemagne de lui vendre ses 120 L-44. Même si plusieurs essais sont menés en Chine, c'est le canon de 125 millimètres qui est sélectionné pour équiper les futurs chars de l'armée chinoise. Toutefois le canon de 120 millimètres n'est pas entièrement abandonné et est sélectionné pour équiper le Type-89 « Chasseur de chars ». On estime à une centaine le nombre de ces véhicules de ce type construit avant que la production ne soit annulée, bien que l'engin a démontré son efficacité lors des différents essais. Trop lourds et pas assez mobiles par rapport à un char classique, les PTZ-89 étaient devenus obsolètes dés leurs entrées en service. La présence de ce système lors des différentes parades militaires chinoises laisse toutefois supposer que les exemplaires produis sont toujours en service. Le PTZ-89 est basé sur le châssis utilitaire Type-321, déjà fréquemment utilisé par les divers systèmes d'artillerie chinois. L'architecture est la suivante : le moteur diesel 12 cylindre de 520 chevaux est monté à l'avant; l'équipage et la tourelle à l'arrière du châssis. Ce dernier n'est que faiblement blindé et ne peut encaisser que du calibre relativement léger. En revanche il est muni d'un système de protection NBC et d'un dispositif d'extinction automatique des incendies. L'armement, pièce maîtresse du véhicule, est un canon de 120 millimètres à âme lisse à rechargement automatique pouvant tirer dix obus en une minute, le véhicule emportant maximum de trente obus. Les projectiles ont une vitesse à la sortie du canon de 1660 mètres par seconde et une portée efficace de 2500 mètres. Munis d'un télémètre laser et d'un système de vision nocturne, le canon n'est toutefois pas stabilisé, rendant le tir en mouvement très difficile et fort imprécis. L'armement secondaire comprend une mitrailleuse coaxiale de 7,62 millimètres et une mitrailleuse lourde en calibre .50 sur la tourelle.

Variantes :
Aucune variante
 
Armement
Canon de 120 millimètres ; mitrailleuses en 7.62 et en .50
Pays utilisateurs
Chine
Equipage
5 hommes
Châssis
Système de vision nocturne et protection NBC. Lame bulldozer.
Blindage
Protection contre les armes de petits calibres et les éclats d'obus.
Poids
31.000 kg
Vitesse
55 km/h
Autonomie
450 km
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Identification
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Armement
Se compose d'un canon lisse de 120 mm. La base du canon est encastré dans un bloce rectangulaire indépendant, monté au centre de l'avant de la tourelle. Un évacuateur de fumée est monté au centre du canon.
Tourelle
Elle est montée à l'arrière du châssis du véhicule. Elle est de forme rectangulaire, avec la partie arrière qui est droite et lisse. Deux écoutilles sont montées sur le toit, celle de droite est équipée d'une mitrailleuse de 12,7 mm. Un filtre NBC en forme de champignon est monté devant l'écoutille de droite de la tourelle.
Châssis
Le châssis est de forme rectangulaire, il est incliné à 45° à l'avant. Le chauffeur est placé à l'avant gauche. Une grande grille de ventilation moteur est montée du côté droit de la partie inclinée. Une grande porte d'accès est montée à l'arrière de la coque.
Train de roulement
est composé de 6 roues de route et 3 galets supports, barbotin à l'avant, roue tendeuse à l'arrière. Il y a un écart plus grand entre la 1° et 2° roue, 3° et 4° roue, 5° et 6° roue.
Accessoires
Quatre lance-grenades sont montés à l'avant gauche et droit de la tourelle. Des paniers de transport sont montés sur chaque flanc de la tourelle. Des coffres de rangement sont montés sur chaque flanc du châssis, sur toute la longueur.
 
 
Détails à observer
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1. Filtre NBC en forme de champignon monté à l'avant de l'écoutille de droite de la tourelle.
2. Deux phares à l'avant gauche et droit de la coque.
3. Grille de ventilation moteur placée à l'avant droit de la coque.
4. Paniers de transport sur chaque flanc de la coque.
5. Quatre lance-grenades fumigènes à l'avant gauche et droit de la tourelle.
6. Emplacement du chauffeur à l'avant gauche de la coque.
7. Porte d'accès de forme rectangulaire, à l'arrière de la coque.
8. Mitrailleuse montée sur l'écoutille de droite du toit de la tourelle.
9. Evacuateur de fumée au milieu du canon.
10. Six roues de route, avec un écart plus grand entre la 1° et 2° roue, 3° et 4° roue, 5° et 6° roue.
11. La partie avant de la coque est inclinée à 45°.
12. Trois griffes sont dessinées sur les gardes boues à l'avant du train de roulement.
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