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Le
BMP-3 est un véhicule de combat d'infanterie,
est entré en service dans le courant des années
80. Il est en service en Russie et dans de nombreux
autres pays. Il a été construit par la firme
Kurganmashzavod, Kurgan, Russian Federation.
C'est un véhicule de combat chenillé , capable
d'engager les cibles terrestre et aériennes,
autant en position statique que en mouvement
ou en position de franchissement de cours d'eau.
L'armement principal du BMP-3 est constitué
par un canon de 100 mm semi automatique et stabilisé
sur les deux axes, le canon peut tirer les obus
3UOF HE-FRAG (obus explosif à fragmentation)
ou la munition 3UBK10 ( missile anti-char téléguidé).
La portée maximale de l'obus HE-FRAG est
de 4.000m. La vitesse initiale est de 250m/s.
Le projectile pèse 15,5 kg, 22obus HE-FRAG peuvent
être emportés dans le chargeur automatique,
l'emport total en munition est de 40 obus, et
peuvent être tirés à une vitesse de 10 obus
à la minute. La munition 3UBK10 , est un missile
anti-char téléguidé constitué par le système
de visée laser 9M117 et son container. Ce missile
est utilisé pour le système de tir BASTION (appelé
par l'OTAN AT-10 STRABBER). Ce missile peut
engagé des véhicules équipés de blindage réactif.,
ainsi que des objectfis aériens lents, comme
les hélicoptères. Le poids du missile est de
18,4 kg. Le poids du système 3UBK10 est de 26,4
kg. La portée de tir varie entre 100 et 4.000
m. La tourelle est limité en élévation de -6°
à +60°. L'armement inclus aussi un canon automatique
de 30 mm 2A72, stabilisé sur les deux axes et
pouvant tirer les munitions 3UOR-6 et
3UOR-8. L'emport en munitions est de 500 coups
AP ( munition perforante) ou HE-FRAG (munition
à fragmentation). La vitesse de tir est de 300
cps/min, avec une porté maximale située entre
1500 et 2000m. Ce canon est placé perpendiculairement
au canon de 100 mm et à sa droite.On trouve
également une mitrailleuse coaxiale de 7,62
mm et deux mitrailleuses de 7,62 mm placées
à l'avant gauche et droite du véhicule. Le système
de contrôle de tir, est automatique avec commande
de secours manuel pour le tireur et le chef
de véhicule. Cela comprend un ordinateur de
tir 1V539 et un système de stabilisation de
l'armement modèle 2E52 et un système de calcule
de distance de tir laser modèle 1D16. Le canonnier
dispose d'un système d'intensification de lumière
de nuit/jour 1K13-2, et un système de vision
de jour PPD-1.Le chef de véhicule dispose
d'un système de vision agrandissant modèle 1PZ-10.
La compagnie SAGEM en collaboration avec la
firme Kurganmashzavod and Peleng of Belarus
a développé un système de vision thermique qui
a été monté sur le BMP-3 ICV qui a été délivré
à l'Arabie Saoudite. Le poids du véhicule est
de 18,7 t, qui peut roulé à une vitesse de 70km/h
avec une autonomie de 600 km. L'équipage est
de 3 hommes, et peut emporter 7 hommes de troupe.
Le compartiment du moteur est placée à l'arrière
du véhicule. Le moteur est un modèle Deisel
UTD-29 développant 500 ch. La tourelle et la
coque est en aluminium corroyé. Ell est équipée
de plaqsue d'acier de blindage supplémentaire,
et le blindage est renforcé à l'avant du véhicule.
Le véhicule est équipé d'un système de protection
NBC , avec ventilation et protection hermetique.
Ce système est placé à l'arrière du véhicule
, avec le système de refroidissement et le réducteur
d'évacuation des gaz d'échappement permettant
de réduire la signature thermique du véhicule.
Le véhicule est aérotransportable sur les avions
de transport Il-76, An-22 et An-124.
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Variantes
:
BMP-3 Formation : pas de tourelle et d'armement
remplacées par une structure fixe et panoramique.
BMP-3K Rys (Lynx): est la version de reconnaissance
du BMP-3 équipé d'un canon de 30 mm 2A72 et d'une
mitrailleuse de 7,62 mm avec sur le toit un radar
de surveillance de champ de bataille 1R-133-1
(capable de détecter un véhicule jusqu'à
10.000 met un homme jusqu'à 4.000 m) monté sur
un mât. L'engin est équipé aussi d'un système
de navigation TNA-4-6 et d'un gyrocompas pour
déterminer très rapidement sa propre position
sur le champ de bataille.
BREM-L ou Beglianka : version de dépannage
du BMP-3. L'engin est équipé d'une série de matériels
destinés à assurer le dépannage : une grue avec
bras téléscopique , un treuil capable de tracter
jusqu'à 40 tonnes, du matériel de découpe , une
lame-buldozer à l'avant, et il dispose d'un compartiment
pour transporter des pièces détachées. L'armement
consiste en une tourelle armée d'une mitrailleuse
PKT de 7,62 mm.
BRM-3K : équipé d'un équipement supplémentaire
de communication et de navigation. Le système
radio, est composé de deux radios et d'un système
d'interphone pour 7 personnes.. Peut-être équipé
d'un système thermique SAGEM .
BMP-3 Mistral : version antiaérienne en
prototype, équipé d'une tourelle de 6 missiles
Mistral.
BMP-3 avec tourelle Wildcat : La firme
GLS, sous-traitant de Krauss-Maffei en Allemagne
, a proposé d'équiper un BMP-3 avec une tourelle
Wildcat. Cette tourelle est dotée de deux canons
de 30 mm et d'un système de traque optique qui
incorpore un FLIR, un télémètre laser et un radar
de surveillance Siemens 2D monté sur le toit.
2S31 : version canon/automoteur automoteur
qui sera détaillé dans la partie artillerie, dispose
d'un canon de 120 mm
BMP-3 Kornet-E : version anti-char équipé
d'une tourelle tripode lance-missile, qui
fait son apparition en 1994, et devait entrer
en service dans l'armée russe. Il peut atteindre
des cibles jusqu'à 5.500 mm (3.750 pour le Tow
et 4.000 m pour le Hot) ainsi que son système
de guidage très difficile à brouiller. Plus de
tourelle , remplacée par par un système érecteur
à deux tubes lanceurs qui bénéficient d'un rechargement
automatique avec douze missiles contenus dans
deux barillets de six. De plus, quatre autres
missiles sont stockés à l'arrière du compartiment
de l'équipage.
BMP-3 Krizantema : version chasseur de
chars, équipé d'un bras élévateur sur lequel
sont fixés deux tubes lance-missiles antichars
Krizantema
( appellation américaine AT-X-15). Ce missile,
unique en son genre, bénéficie de deux modes de
guidage : automatique par radar, de jour comme
de nuit, sans que le tireur n'ait besoin de voir
la cible., et par laser obligeant cette fois le
tireur à garder son système de visée sur la cible.
Avec 15 missiles dans sa soute, le rechargement
est automatique. Le véhicule comprend deux membres
d'équipage: le tireur /chef de char et le pilote.
BMP-3 Arena : BMP-3 avec le système de
protection Arena monté à l'arrière de la tourelle.
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Armement |
Canon
de 100mm, canon de 30 mmm
et 3 mitrailleuses de 7,62
mm, missile anti-char AT-10
STABBER. |
Pays
utilisateurs |
Russie,
Arabie-Saoudite, Koweit, Chypre. |
Equipage |
3+7
hommes |
Equipements |
Système
de protection NBC, lance-pots
fumigène, système de contrôle
de tir et de visée laser |
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Blindage |
Protection
contres les armes de petits
calibres.
a
a |
Poids |
18.700
kg |
Vitesse |
70
km/h |
Autonomie |
600
km
a |
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Retour Menu
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Armement |
Ensemble
de 2 canons , un canon de 100 mmm et
juste à sa droite un canon de 30 mm
et à gauche du canon de 100 mm une mitrailleuse
coaxiale de 7,62 mm et au-dessus du
canon le système de lancement de missile. |
Tourelle |
biplace,
en forme de poële renversée, et elle
est placée vers l'avant de la coque,
nombreux accessoires ( voir détails
des accessoires) |
Châssis |
est
de forme rectangulaire avec l'avant
légérement incliné. Le chauffeur est
placé juste au centre et à la base de
la tourelle. On trouve une mitrailleuse
de 7,62 mm à, l'avant gauche et droit
de la coque. |
Train
de roulement |
est
constitué de six petites roues de route
et 3 galets supports. Ell présente la
particularité que les roues présente
un écartement plus grand entre la 3°
et 4° roue de route et la même chose
entre la 5° et 6° roue de route. |
Accessoires |
3
lance-pots fumigènes sont placés à l'avant
gauche et droit de la tourelle.
Un phare de vision nocturne est placé
à droite de l'armement principal , un
autre sur un petit support juste devant
l'écoutille de droite de la tourelle,
et un 3° plus petit sur le bord gauche
de la tourelle. |
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Retour
Menu |
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1.
Double canon, un canon de 30 mm
et un canon de 100 mm.
2. Petit phare à lumière blanche
devant l'écoutille de droite du
toit de la tourelle.
3. Gros épiscope devant l'écoutille
de gauche du toit de la tourelle.
4. Série de trois lance grenades
fumigènes à l'avant gauche et
droit de la tourelle.
5. Phare à lumière blanche à l'avant
gauche et droit de la coque avec
une barre de protection de forme
rectangulaire.
6. Les protections des chenilles
ressortent vers l'extérieur de
la coque. |
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7.
Rondin sur le toit de la coque
du côté gauche.
8. Grille porte filet à l'arière
de la tourelle.
9. Deux petites porte d'accès
de forme rectangulaire à l'arrière
de la coque.
10. Un hydrojet dans le bas de
la coque à l'arrière gauche et
droit.
11. Deux grands marche-pieds à
l'arrière dans le bas de la cqoue.
12. Plaque de blindage complémentaire
à l'avant gauche et droit de la
tourelle.
13. Protection sur la partie supérieure
du train de roulement, striée
verticalement.
14. Six roues de route avec trois
galets supports. |
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