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Le
BREM-L véhicule blindé de dépannage est basé
sur le châssis du véhicule amphibie BMP-3. Il
a été construit et conçût dans le cadre d'un
agrandissement de la famille des véhicules basé
sur le châssis du BMP-3. Le BREM-L ne dispose
pas d'une tourelle comme le BMP-3, celle-ci
est remplacée par une série de boîtes de rangement,
d'une plate-forme de maintenance et d'une petite
grue hydraulique. On trouve également une petite
tourelle, placée à l'avant droit sur le toit
de la coque, elle est équipée d'une mitrailleuse
de 7,62 mm PKT. L'équipage normal d'un BREM-L
est constitué de trois personnes, mais on trouve
à l'intérieur du véhicule des emplacements pour
deux personnes en plus. La partie gauche du
toit de la coque, est occupé sur toute la longueur
par une grue qui a une capacité de charge de
6 tonnes. Cette capacité peut être doublé grâce
à l'utilisation d'un bloc de poulie, qui fait
passer la capacité de charge de 6 à 12 tonnes.
A l'intérieur du véhicule est installé un treuil
qui a une capacité de charge de 20 tonnes, comme
pour la grue celui-ci peut être doublé par l'utilisation
d'un bloc de poulie qui augmente sa capacité
à 40 tonnes. Le treuil est équipé d'un câble
d'une longueur de 150 mètres. Lors de l'utilisation
du treuil , le véhicule peut augmenter sa stabilité
par l'utilisation d'une pelle bulldozer qui
est placé à l'avant de la coque. En position
de route, celle-ci est lacée sur la partie supérieure
de l'avant de la coque. Elle est également utilisée
lors du déploiement de la grue, cela permet
de stabiliser le véhicule. A l'arrière du toit
de la coque, on trouve une grande plate-forme
permettant d'effectuer le remplacement d'un
moteur lors d'une intervention technique sur
un autre véhicule. Celle-ci peut supporter une
charge de 300 kg en situation aquatique et de
1.700 kg lorsque le véhicule se trouve sur une
surface dure. Des outils de soudure sont emportés
par le véhicule. Des barres de remorquage et
d'autres équipements de maintenance sont installés
sur les flancs et le toit de la coque. A
l'arrière de la coque, on trouve deux trappes
d'accès, et juste au-dessus un rondin de bois.
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Variantes
:
Aucune |
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| Armement |
| Une
mitrailleuse de 7,62 mm PKT. |
| Pays
utilisateurs |
| Russie,
Émirats Arabe Unis. |
| Equipage |
3
+ 2 hommes
a |
| Equipements |
| Pelle
bulldozer, une grue hydraulique. |
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| Blindage |
| 23
à 33 mm maximum |
| Poids |
| 18.700
kg |
| Vitesse |
| 70
km/hr sur route, 52 km/hr en
tout-terrain, 9 km/hr sur l'eau. |
| Autonomie |
| 600
km |
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| Armement |
| Pas
d'armement principal. |
| Tourelle |
| Une
petite tourelle est installée à l'avant
droit de la coque. Sur le côté gauche,
on trouve le support pour une mitrailleuse
de 7,62 mm. Au centre de l'avant de
la tourelle, on trouve un petit phare
de vision nocturne. |
| Châssis |
| est
de forme rectangulaire, avec l'avant
légèrement incliné. Les flancs de la
coque sont lisses. Sur le côté gauche
du toit de la coque, on trouve une grue
hydraulique sur toute la longueur. A
l'arrière du toit de la coque, on trouve
une plate-forme de chargement. Sur le
côté droit du toit de la coque, on trouve
un poste de soudure. A l'arrière de
la coque, on trouve deux portes d'accès
de forme rectangulaire. Dans le bas
de l'arrière de la coque, on trouve
deux petits hydrojets de forme circulaire. |
| Train
de roulement |
| est
composé de six roues de route double
et de galets supports. Le barbotin est
à l'arrière et la roue tendeuse à l'avant.
Des plaque de blindage couvrent la partie
haute du train de roulement, celles-ci
s'arrondissent à l'avant et à l'arrière.
Elles sont striées verticalement.
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| Accessoires |
| Un
groupe de six lance-grenades fumigènes
est installé à gauche de la petite tourelle.
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1.
Grande lame bulldozer à l'avant
de la coque.
2. Petite tourelle sur le côté droit
de l'avant du toit de la coque.
3. Six lance-grenades fumigènes
entre la petite tourelle et la grue.
4. Embase de la grue, à l'avant
gauche du toit de la coque.
5. Deux hydrojets avec plaque de
protection de forme circulaire à
l'arrière de la coque. |
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6.
Deux petites portes d'accès de forme
rectangulaire à l'arrière de la
coque.
7. Rondin de bois sur la partie
supérieure de l'arrière de la coque.
8. Six roues de route double.
9. Les flancs de la coque sont lisses.
10. Grue hydraulique sur le côté
gauche du toit de la coque.
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