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Description |
Le
ZLC-2000 est un véhicule de combat d'infanterie
conçu pour appuyer les troupes aéroportés.
Entrée en service en 2003, il est aligné
en opération réelle depuis 2005. C'est
au milieu des années 1990 que l'armée
chinoise chercha à améliorer ses capacités
en matière de véhicule parachutable
pour appuyer l'action de ses unités aéroportées.
Fidèle à son réflexe premier,
elle se tourna vers la Russie pour obtenir la licence
de fabrication d'un véhicule aux capacité
équivalentes. Toutefois les négociations
n'aboutirent pas pour des raisons encore inconnues,
si bien que Norinco se mit seul au travail.Malgré
une forte ressemblance avec le BMD-3 russe, le ZLC-2000
est bien un véhicule original à part
entière. La silhouette du châssis reste
toutefois très similaire à celle de
son homologue russe, tout comme l'agencement général.
Le moteur diesel est à l'avant droit de la
coque, le conducteur à l'avant gauche, la
tourelle abritant le canon de 30 millimètres
se trouvant au centre du châssis. L'entrée
ou la sortie du véhicule se fait par une
unique écoutille située à l'arrière.
Comme la plupart des transporteurs de troupes, le
ZLC-2000 possède des trappes de tir permettant
aux hommes abrités de tirer vers l'extérieur.
L'armement comprend un canon automatique de 30 millimètres
– explosif ou anti-blindage au choix –
ainsi qu'un affût permettant le montage d'un
missile anti-char. Enfin une mitrailleuse co-axiale
en calibre 7,62 millimètres complète
l'armement. Il va de soi que le poids très
contenu du ZLC-2000 empêche l'installation
d'un blindage conséquent, le véhicule
étant uniquement prévu pour résister
aux armes de petits calibres. |
Variantes
:
Version poste de commandement : le
compartiment équipage de l'arrière
de la coque est plus haut pour permettre l'installation
d'un poste de commandement.
Version antichar : est armé
avec le missile antichar HJ-8.
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Armement |
Un
canon de 30 millimètres ;
un lanceur de missile anti-char
HJ-73 avec trois missiles; mitrailleuse
coaxiale de 7,62 millimètres |
Pays
utilisateurs |
Chine |
Equipage |
3
+ 5 hommes |
Accessoires |
Lance-grenades
fumigènes, hydrojet, optique
de visée nocturne |
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Blindage |
Contre
les armes de petits calibres
a
a |
Poids |
8.000
kg |
Vitesse |
68
km/h , 5 km/h dans l'eau |
Autonomie |
600
km
a |
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Retour
Menu |
Armement |
Canon
lisse sur toute la longeur, il est intégré
à la base dans une découpe
rectangulaire, à l'avant centre de
la tourelle.
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Tourelle
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La
tourelle a une forme anguleuse, elle est
inclinée à l'avant à
45°, et elle forme des angles sur les
flans et l'arrière. Un gros épiscope
est monté à l'avant gauche
du toit de la tourelle. |
Coque |
La
coque est de forme rectangulaire, avec l'avant
qui forme un bec. Grille radiateur visible
sur la face avant du véhicule. L'arrière
de la coque, dispose d'une porte d'accès
de forme rectangulaire qui s'ouvre vers
la droite. Deux épiscopes de vision
avec trappe de tir sont montés sur
le flanc gauche de la coque, à l'avant
et à l'arrière. Un autre est
monté sur le fanc droit, à
l'arrière. |
Train
de roulement |
Se
compose de cinq roues de route, trois
galets support avec le barbotin à
l'avant et la route tendeuse à l'arrière.
La partie supérieure du train de
roulement est protégée des
plaque de blindage, composées de
4 éléments, chaque élément
est strié horizontalement. |
Accessoires |
Trois
lance-grenades sont montés à
l'avant gauche et droit de la tourelle.
Des poignées en forme de U sont montées
sur toute la longeur des flancs de la coque,
et une poignée est montée
sur chaque flanc de la tourelle. |
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Détails
à observer |
Retour
Menu |
1.
Avant de la coque incliné.
2. Canon fin et long.
3. Un phare à lumière
blanche est monté à
l'avant sur chaque flanc de la coque.
4. Porte d'accès montée
à l'arrière de la
coque.
5. Deux épiscopes avec trappe
de tir sur le flanc gauche de la
coque.
6. Les flancs et l'arrière
de la tourelle forment des angles.
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7.
Antenne de communication sur le
toit à l'arrière gauche.
8. Trois lance-grenades sur chaque
flanc de la tourelle.
9. Un épiscope à l'arrière
droit de la coque.
10. Plaques de blindage sur la partie
supérieure du train de roulement.
11. Cinq roues de route.
12. Une poignée sur chaque
flanc de la tourelle. |
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