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Le
BMP-1 soviétique est devenu un des véhicules
qui a eu le plus d'influence sur la conception
de blindés. Il a été copié
ou produit sous licence par plusieurs pays,
un exemple typique est le véhicule Roumain
MLI-84. La Chine avait aussi décidé
de produire un engin de ce type. Les Chinois
ont développé leurs études
à partir d'un BMP-1 qu'il avait rapporté
d'Égypte. Le véhicule fut complètement
démonté et copié, avec
quelques adaptations en fonction des besoins
au sein de l'armée chinoise, et de contraintes
techniques pour la fabrication en locale. Le
résultat finale fut le Type WZ 501 véhicule
blindé de combat d'infanterie, qui ressemblait
très fort au BMP-1 de production russe.
Cependant on peut remarquer toute une série
de détails qui différencient les
deux véhicules. Le véhicule de
base WZ 501 dispose du même canon de 73
mm, produit en local sous le nom de 9K11, ainsi
que du lance missile Sagger. Plus tard une autre
version apparut, le WZ 501A qui dispose d'un
canon de 25 mm et une mitrailleuse coaxiale
de 7,62 mm monté dans la même tourelle
que pour le WZ 551, le véhicule blindé
de transport de troupe. Le modèle révisé
, fut le WZ 503, dont la configuration interne
a été changé. Les hommes
de troupe à l'intérieur du véhicule
sont assis le long de la coque contrairement
au véhicule de base , où les soldats
étaient assis dos à dos. Pour
ce dernier modèle , l'armement se limite
à une mitrailleuse de 12,7 mm. une version
antichar a également été
construite sous la dénomination de WZ
504. La version WZ 505, est une véhicule
ambulance qui ne dispose pas d'armement. Son
équipage est composé de deux hommes,
le véhicule est équipé
d'un système de conditionnement d'air,
et est adapté pour le transport de 4
blessés couchés. Le WZ 506, est
un type WZ 501 adapté comme véhicule
de poste de commandement. Ce véhicule
n'a jamais été exporté
et il est exclusivement utilisé par les
forces armées chinoises.
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Variantes
:
WZ 501A : véhicule équipé
d'un canon de 25 mm avec la même tourelle
que pour le WZ 551
WZ 503 : le véhicule dispose
d'une petite tourelle monoplace ouverte avec une
mitrailleuse de 12,7 mm
WZ 504 : tourelle équipé
de missiles antichar
WZ 505 : véhicule ambulance
sans armement
WZ 506 : WZ 501 utilisé
comme véhicule de commandement |
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Armement |
Un
canon de 73 mm, une mitrailleuse
coaxiale de 7,62 mm et un
lance missile antichar. |
Pays
utilisateurs |
Chine |
Equipage |
3
+ 8 hommes |
Equipements |
Système
de vision nocturne, ordinateur
de tir, télémètre
laser |
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Blindage |
Contres
les armes d'un calibre de 7,62
mm et les éclats d'obus. |
Poids |
13.300
kg |
Vitesse |
65
km/h |
Autonomie |
500
km
a |
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Armement |
Le
canon est court, en position avant ,
l'extrémité arrive à
hauteur de la partie striée à
l'avant de la coque. Au-dessus du canon
, on trouve une rampe de missile Sagger. |
Tourelle |
est
placée au centre de la coque,
elle a une forme de poêle renversée.
C'est une tourelle monoplace , avec
l'écoutille qui s'ouvre vers
l'avant. A droite de l'écoutille
, on trouve un phare de vision nocturne
à lumière blanche. Des
petits épiscope sont placés
tout autour de l'écoutille. Un
gros épiscope est placé
à l'avant , au centre. |
Châssis |
est
de forme rectangulaire , avec l'avant
légèrement incliné,
des stries horizontales couvrent tout
cet avant. L'emplacement du chauffeur
est placé à l'avant gauche,
avec l'écoutille de chef de véhicule
juste derrière. Sur les flancs,
à l'arrière et de chaque
côté , on trouvent 4 épiscopes
sur le toit et juste en dessous sur
les flancs 3 trappes de tir, qui ont
une forme de palme. Deux grandes portes
couvrent l'arrière de la coque,
elles ont une forme bombée. |
Train
de roulement |
est
composée de six roues , dont
l'intérieur a une forme de fleur,
ainsi que trois galets supports. Le
train de roulement est protégé
dans sa partie supérieur par
des plaques de blindage, dont l'avant
est arrondi. |
Accessoires |
Une
antenne de communication est placée
à l'arrière gauche sur
le toit de la coque. |
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Retour
Menu |
1.
Des stries horizontales sont dessinées
sur tout l'avant de la coque.
2. Petite phare rond à lumière
blanche à l'avant gauche
et droit de la coque, à hauteur
du garde-boue.
3. Emplacement du chauffeur à
l'avant gauche, juste devant les
stries.
4. Gros épiscope devant l'écoutille
de toit de la tourelle.
5. Petit phare à lumière
blanche à l'avant gauche
du toit de la tourelle.
6. Support d'antenne radio, placé
à l'arrière gauche
du toit de la coque.
7. Grille placée à
l'arrière des chenilles. |
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8.
Deux grandes portes bombées
situées à l'arrière
de la coque.
9. quatre épiscopes à
l'arrière gauche et droit
du toit du compartiment des troupes.
10. Grille d'échappement
moteur sur l'avant droit de la coque.
11. Plaque de protection avec les
coins arrondis sur la partie supérieure
des chenilles, des stries verticales
sont dessinées sur toute
la longueur.
12. Six roues de route avec galets
supports.
13. Support pour missile Sagger
placé au-dessus du canon.
14. Trois trappes de tir sur chaque
flanc de la coque. |
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