BTR-90 infantry wheeled armoured armored fighting combat vehicle description pictures Russian Army R

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BTR-90 Véhicule blindé de combat d'infanterie
 
 

 

Description

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Description
Le BTR-90 est un véhicule blindé du 21° siècle, qui possède une grande mobilité, une grande puissance de feu de par la conception du véhicule et de son armement. Il surpasse d'une façon significative tous les véhicules blindés de fabrication étrangère. Les unités d'infanterie et de marines mécanisées utilisent ce véhicule comme , blindé transporteur de troupe, de surveillance, de reconnaissance et d'appui feu.  Sur base du châssis du BTR-90, on peut développer une grande variété de véhicule, comme des véhicules de commandement, ambulance, support d'artillerie etc. La coque du véhicule est en acier soudé. Celle-ci a été développée sur base des expériences acquises lors de combat dans diverses régions du monde.  Le compartiment équipage est à l'avant et à l'arrière se trouve le compartiment des troupes.  Le véhicule est équipé d'une tourelle biplace pour le canonnier et et le chef de véhicule. Les membres d'équipage peuvent utiliser aussi bien les trappes supérieures de la coque et de la tourelle, ainsi que les portes latérales pour l'embarquement ou le débarquement, même en mouvement. Le véhicule BTR-90 est une amélioration du véhicule BTR-80, le châssis et le train de roulement du véhicule sont les mêmes. La différence principale réside dans l'armement du véhicule, beaucoup plus moderne et adapté aux situations de combats actuels. L'armement du véhicule comprend un canon de 30 mm stabilisé dans les deux sens, une mitrailleuse coaxiale PKT de 7,62 mm, un lance grenade AG-17 de 30 mm. Sur la tourelle , on trouve également un poste de tir pour missile antichar. Le canon de 30 mm peut tirer à une cadence de tir maximum de 300 cps/min, et peut tirer toute une catégorie de munitions comme, les AP-T ( obus perforants), HEF-I ( obus à fragmentation et incendiaire), et les HE-T (obus explosifs et traçants). L'armement peut engagés des cibles mobiles ou statiques. Le véhicule est équipé d'un système de conduite de tir, qui peut-être utilisé de jour comme de nuit. La vision du canonnier est équipé d'un module de vision thermique. Le véhicule peut engagé des cibles jusqu'à une distance de 2 500 m. La puissance du véhicule est renforcé par les fusils d'assaut des soldats embarqués. . Ceux-ci peuvent tirés à travers des trappes de tir placées sur le flanc de la coque. Le BTR-90 est équipé avec un moteur polycarburant et une transmission hydromécanique. la vitesse de pointe est de 100 km/h avec une moyenne de 50 km/h en tout terrain. Le BTR-90 peut négocié des pentes de 2,1 m à 30% et des murs verticaux de 80 cm. Dans l'eau le véhicule se déplace à une vitesse de 9 km/h. En raison de son système de réglage de la pression des pneus, après explosion en-dessous du véhicule, il est encore capable de garder son entière mobilité. Le véhicule est totalement amphibie, ce qui lui permet de participer à des opérations de débarquement , à partir de barges de débarquement. Le blindage assure une protection au véhicule contre toutes de petits calibres, alors que le blindage latéral est capable de résister aux explosions de grenades, aux fragments d'obus d'artillerie, et les armes de petits et grands calibres. L'équipement standard du BTR-90 comprend un système de protection NBC, un système  automatique de lutte anti-incendie et un système de création d'écran fumigène. Lorsque le véhicule est endommagé lors de traversée de cours d'eau, un système de drainage permet d'évacuer l'eau. En option , on peut obtenir un système de climatisation.
Variantes :
BTR-90 canon de 100 mm : Même tourelle que pour le BMP-3, avec canon de 100 mm, canon de 30 mm et une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm.
 
Armement
Canon de 30 mm et  une mitrailleuse de 7, 62 mm jumelée à celui-ci et un lanceur de missile anti-char Konkurs
Pays utilisateurs
Toujours en phase d'évaluation par la Russie.
Equipage
3 + 7 hommes
Châssis
Système de protection NBC, anti-incendie, treuil  et pompes de câles.
Blindage
Protection contre les armes de petits calibres et les éclats du champ de bataille.
a
Poids
20.920 kg
Vitesse
100 km/h
Autonomie
800 km
a
 
 
Identification
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Armement
Canon fin et long.
Tourelle
Tourelle biplace et  située à l'avant du véhicule, elle forme un gros bloc rectangulaire dans lequel est intégré le canon de 30 mm et à sa gauche on trouve la mitrailleuse de 7,62 mm  . Devant l'écoutille de droite , on trouve un phare à lumière blanche, devant celle de gauche également mais plus petit. A droite du canon on trouve un boîtier rectangulaire, probablement le système de conduite de tir. Devant l'écoutille de gauche, on trouve un épiscope plus grand.
Coque
La coque est de forme rectangulaire, avec une porte d'accès s'ouvrant en deux parties , la partie haute s'ouvrant vers le haut et la partie inférieur s'ouvrant vers le bas, elle est placée  au centre des flancs gauche et droit. La partie avant du véhicule, est équipé sur sa partie supérieur d'une plaque pare vague de forme rectangulaire. Sur l'arrière gauche et droit de la coque, on trouve un pot d'échappement en forme de fuseau.
Train de roulement
Le train de roulement est composé de 8 pneus, entre le 1° et le 2° , ainsi que entre le 3° et 4° pneus, on trouve un marche pied , qui est arrondi à sa base, avec une barre transversale au centre.
Accessoires
On trouve trois lance grenades fumigènes à l'avant gauche et droit de la tourelle. Des supports d'antennes sont placés à l'arrière de la tourelle.
 
 
Détails à observer
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1. Grande plaque pare vague sur la partie supérieure de l'avant de la coque.
2. Trois lance grenades fumigènes sur l'avant gauche et droit de la coque.
3. Grand phare devant l'écoutille de droite du toit de la tourelle.
4. Bloc rectangulaire à droite du canon.
5. Gros épiscope et petit phare à lumière blanche devant l'écoutille de gauche du toit de la tourelle.
6. Gros bloc de forme rectangulaire sur le côté gauche de la tourelle.
7. Lance missile sur sur le centre du toit de la tourelle.
8. Gros pot d'échappement de forme cylindrique à l'arrière gauche et droit de la coque.
9. Arrière de la coque incliné à deux niveaux.
10. Grande porte d'accès sur chaque flanc de la coque, elle s'ouvre en deux parties.
11. Un marche pied avec deux échelons entre chaque groupe de roues, sauf au centre.
12. Huit pneus, groupés deux par deux.
a
 


 
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