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| Description |
| Le
BTR-90 est un véhicule blindé du 21° siècle, qui
possède une grande mobilité, une grande puissance
de feu de par la conception du véhicule et de son
armement. Il surpasse d'une façon significative
tous les véhicules blindés de fabrication étrangère.
Les unités d'infanterie et de marines mécanisées
utilisent ce véhicule comme , blindé transporteur
de troupe, de surveillance, de reconnaissance et
d'appui feu. Sur base du châssis du BTR-90,
on peut développer une grande variété de véhicule,
comme des véhicules de commandement, ambulance,
support d'artillerie etc. La coque du véhicule est
en acier soudé. Celle-ci a été développée sur base
des expériences acquises lors de combat dans diverses
régions du monde. Le compartiment équipage
est à l'avant et à l'arrière se trouve le compartiment
des troupes. Le véhicule est équipé d'une
tourelle biplace pour le canonnier et et le chef
de véhicule. Les membres d'équipage peuvent utiliser
aussi bien les trappes supérieures de la coque et
de la tourelle, ainsi que les portes latérales pour
l'embarquement ou le débarquement, même en mouvement.
Le véhicule BTR-90 est une amélioration du véhicule
BTR-80, le châssis et le train de roulement du véhicule
sont les mêmes. La différence principale réside
dans l'armement du véhicule, beaucoup plus moderne
et adapté aux situations de combats actuels. L'armement
du véhicule comprend un canon de 30 mm stabilisé
dans les deux sens, une mitrailleuse coaxiale PKT
de 7,62 mm, un lance grenade AG-17 de 30 mm. Sur
la tourelle , on trouve également un poste de tir
pour missile antichar. Le canon de 30 mm peut tirer
à une cadence de tir maximum de 300 cps/min, et
peut tirer toute une catégorie de munitions comme,
les AP-T ( obus perforants), HEF-I ( obus à fragmentation
et incendiaire), et les HE-T (obus explosifs
et traçants). L'armement peut engagés des cibles
mobiles ou statiques. Le véhicule est équipé d'un
système de conduite de tir, qui peut-être utilisé
de jour comme de nuit. La vision du canonnier est
équipé d'un module de vision thermique. Le véhicule
peut engagé des cibles jusqu'à une distance de 2
500 m. La puissance du véhicule est renforcé par
les fusils d'assaut des soldats embarqués. . Ceux-ci
peuvent tirés à travers des trappes de tir placées
sur le flanc de la coque. Le BTR-90 est équipé avec
un moteur polycarburant et une transmission hydromécanique.
la vitesse de pointe est de 100 km/h avec une moyenne
de 50 km/h en tout terrain. Le BTR-90 peut négocié
des pentes de 2,1 m à 30% et des murs verticaux
de 80 cm. Dans l'eau le véhicule se déplace à une
vitesse de 9 km/h. En raison de son système de réglage
de la pression des pneus, après explosion en-dessous
du véhicule, il est encore capable de garder son
entière mobilité. Le véhicule est totalement amphibie,
ce qui lui permet de participer à des opérations
de débarquement , à partir de barges de débarquement.
Le blindage assure une protection au véhicule contre
toutes de petits calibres, alors que le blindage
latéral est capable de résister aux explosions de
grenades, aux fragments d'obus d'artillerie, et
les armes de petits et grands calibres. L'équipement
standard du BTR-90 comprend un système de protection
NBC, un système automatique de lutte anti-incendie
et un système de création d'écran fumigène. Lorsque
le véhicule est endommagé lors de traversée de cours
d'eau, un système de drainage permet d'évacuer l'eau.
En option , on peut obtenir un système de climatisation. |
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Variantes
:
BTR-90 canon de 100 mm : Même tourelle
que pour le BMP-3, avec canon de 100 mm, canon de
30 mm et une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm.
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Armement |
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Canon
de 30 mm et une mitrailleuse
de 7, 62 mm jumelée à celui-ci et
un lanceur de missile anti-char
Konkurs |
Pays
utilisateurs |
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Toujours
en phase d'évaluation par
la Russie. |
Equipage |
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3
+ 7 hommes |
Châssis
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Système
de protection NBC, anti-incendie,
treuil et pompes de câles. |
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Blindage |
Protection
contre les armes de petits calibres
et les éclats du champ de
bataille.
a |
Poids |
20.920
kg |
Vitesse |
100
km/h |
Autonomie |
800
km
a
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 Retour
Menu |
| Armement |
| Canon
fin et long. |
| Tourelle |
Tourelle
biplace et située à l'avant du véhicule,
elle forme un gros bloc rectangulaire dans
lequel est intégré le canon de 30 mm et
à sa gauche on trouve la mitrailleuse de
7,62 mm . Devant l'écoutille de droite
, on trouve un phare à lumière blanche,
devant celle de gauche également mais plus
petit. A droite du canon on trouve un boîtier
rectangulaire, probablement le système de
conduite de tir. Devant l'écoutille de gauche,
on trouve un épiscope plus grand. |
| Coque |
| La
coque est de forme rectangulaire, avec une
porte d'accès s'ouvrant en deux parties
, la partie haute s'ouvrant vers le haut
et la partie inférieur s'ouvrant vers le
bas, elle est placée au centre des
flancs gauche et droit. La partie avant
du véhicule, est équipé sur sa partie supérieur
d'une plaque pare vague de forme rectangulaire.
Sur l'arrière gauche et droit de la coque,
on trouve un pot d'échappement en forme
de fuseau. |
| Train
de roulement |
| Le
train de roulement est composé de 8 pneus,
entre le 1° et le 2° , ainsi que entre le
3° et 4° pneus, on trouve un marche pied
, qui est arrondi à sa base, avec une barre
transversale au centre. |
| Accessoires |
| On
trouve trois lance grenades fumigènes à
l'avant gauche et droit de la tourelle.
Des supports d'antennes sont placés à l'arrière
de la tourelle.
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| Détails
à observer |
| Retour
Menu |
1.
Grande plaque pare vague sur la
partie supérieure de l'avant de
la coque.
2. Trois lance grenades fumigènes
sur l'avant gauche et droit de la
coque.
3. Grand phare devant l'écoutille
de droite du toit de la tourelle.
4. Bloc rectangulaire à droite du
canon.
5. Gros épiscope et petit phare
à lumière blanche devant l'écoutille
de gauche du toit de la tourelle.
6. Gros bloc de forme rectangulaire
sur le côté gauche de la tourelle.
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7.
Lance missile sur sur le centre
du toit de la tourelle.
8. Gros pot d'échappement de forme
cylindrique à l'arrière gauche et
droit de la coque.
9. Arrière de la coque incliné à
deux niveaux.
10. Grande porte d'accès sur chaque
flanc de la coque, elle s'ouvre
en deux parties.
11. Un marche pied avec deux échelons
entre chaque groupe de roues, sauf
au centre.
12. Huit pneus, groupés deux par
deux.
a |
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