| Le développement du missile balistique russe Topol-M, connu sous la désignation russe de RS-12 M1/M2, a commencé à la fin des années 1980, c’est une évolution technique du système SS-25 “Sickle”. D’après des informations russes, la version RS-12M1, serait la version mobile montée sur châssis de camion et la version RS-12M2, serait la version silo, qui aurait également comme dénomination russe alternative RT-2PM-OS. Il y a eu des conflits au sein de l’OTAN concernant la dénomination de cette nouvelle version, qui extérieurement ne se différencie pas de la version SS-25. Mais le nom de code OTAN pour le Topol-M est SS-27 Stalin. Les améliorations du Topol-M se situent au niveau du premier niveau, qui est plus lourd et plus large que la version SS-25. D’après des sources officielles russes, le Topol-M SS-25 serait invulnérable au système anti-missile balistique. Le missile SS-27 Topol-M est composé de trois étages, le première étage qui est le plus long, fait 10,5 mètre, le second fait 5,2 mètre de long avec un diamètre de 1,61 mètre, et pour le troisième, la longueur est de 3,1 mètres, pour un diamètre de 1,58 mètre. Le missile a un poids de lancement de 47.200 kg. Le guidage se fait à partir d’un système de navigation embarqué, couplé au système de réception Glonass, qui a une précision de 350 mètre. Le missile dispose d’un contrôle direct vers la station au sol, lui permettant de recevoir les données de positionnement et les faire parvenir au contrôle de lancement. La portée minimum du SS-27 serait de 2.000 km, et une portée maximum de 10.500 km. La durée de vie du missile serait évaluée entre 15 et 20 ans. Le missile SS-27 emporte une tête nucléaire de 550kT, mais des rapports russes font mention d’une possibilité d’utilisation d’une tête nucléaire de 1 MT. Ce nouveau système dispose également de toute une série de contre-mesures. Le missile utilise le même container que pour le SS-25. Lorsque le missile est monté sur un châssis de camion, il utilise le châssis du camion MAZ-7019, qui se compose d’un train de 16 pneus. Le châssis du camion MAZ-7010 a une longueur de 22,8 m., une largeur de 3,08 m. et une hauteur de 3,8 m.
|