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Description |
L’Ocelot
une nouvelle génération de véhicule
blindé à roues. A la différence
de la plupart des véhicules blindés
à protection contre les mines, basé
sur des châssis commercial existant, l’Ocelot
est basé sur un châssis modulaire.
L’Ocelot est produit par la société
américaine Force Protection, dans le cadre
d’une demande du Ministère de la défense
britannique pour un nouveau véhicule blindé
à haut niveau de protection, pour les troupes
déployés sur les nouveaux terrains
d’opérations comme l’Afghanistan.
Le premier démonstrateur a été
construit en 2009. L’Ocelot est présenté
pour la première fois au public lors du salon
de défense à Londres, DSEI 2009. Ce
nouveau véhicule, d’une conception
tout à fait innovante, se compose d’une
coque en V, utilisant une technologie permettant
de fournir une survivabilité contre les effets
de souffle, et ainsi fournir à l’équipage
une protection maximum à l’équipage.
L’Ocelot utilise un principe de caisse modulaire,
permettant d’obtenir des configurations multiples
suivant le type de missions. Le compartiment équipage
se compose d’une caisse en matière
composite, qui permet à l’Ocelot de
dépasser les contraintes de protection imposée
par l’armée britannique en matière
de protection, mobilité, charge utile et
poids total du véhicule. L’Ocelot est
un développement conjoint entre la société
américaine Force Protection Europe Limited,
et la société britannique Ricardo
UK Limited, qui est en charge de l’optimisation
et conception pour le programme de l’armée
britannique. A la base, le Mastiff et le kit Land
Rover ont engendré l’Ocelot. Le véhicule
Ocelot est également dans la compétition
pour le programme LAND 121. En septembre 2010, la
société Force Protection a annoncé
que son véhicule Ocelot a été
désigné comme lauréat par le
Ministère britannique de la défense
dans le cadre du programme LPPV (Light Protected
Patrol Vehicle = Véhicule léger protégé
de patrouille). Le contrat officiel incluant les
quantités et le prix final du véhicule
sera signé prochainement. Suite à
cette réussite, la société
américaine Force protection va également
se lancer sur le marché américain
avec son véhicule Force protection, et plus
spécialement avec une proposition pour le
Corps des Marines US. |
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Variantes
:
Pas de variante pour l'instant.
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Armement |
Une
mitrailleuse de 7,62 ou 12,7 mm
a
a |
Pays
utilisateurs |
Royaume
Uni |
Sociétés |
Force
Protection Europe Limite et Ricardo
UK Limited |
Accessoires |
Système
de climatisation. |
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Blindage |
Contre
les IED et EFP. Blindage contre
les roquettes disponible en kit
adaptable sur le véhicule. |
Poids |
7,500
kg |
Vitesse |
110
km/h
a |
Autonomie |
600
km |
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Retour
Menu |
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Armement |
Pour
la version prototype de l'Ocelot, il n'y
avait pas d'armement. Mais on peut supposer
que comme tous les véhicules de ce
type, il peut être armé avec
une mitrailleuse télécommandé
d'un calibre maximum de 12,7 mm. Une version
avec une tourelle protégée
sans toit, armée d'une mitrailleuse
d'un calibre de 7,62 mm a été
présentée lors du salon de
défense DVD 2010.
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Protection |
Le
châssis de base se compose d'une coque
en V, qui fournit une protection maximum
contre les effets de souffle. Celle-ci se
répartie sur toute la longueur du
véhicule. |
Propulsion |
L'Ocelot
est équipé d'un moteur Turbo
Diesel 6 cylindres, modèle Steyr-Daimler-Puch
3. 2 litre, couplé à une boîte
de vitesse ZF Transmission à 6 rapports.
Le moteur est monté à l'avant
du véhicule, avec des charnières
permettant un accès facile, et un
démontage rapide sur le champ de
bataille. |
Accessoires |
En
option, l'Ocelot peut être équipé
avec un treuil autonome. L'Ocelot peut être
également être équipé
d'un kit de blindage additionnel pour la
protection contre les menaces RPG et EFP.
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