Le
véhicule de haute mobilité tactique,
VAMTAC fabriqué en Espagne par URO, Vehiculos
Especiales S.A., offre un ensemble de solutions
techniques qui proportionnent des résultats
extraordinaires comme véhicule multifonction
tout terrain 4 x 4 "full time" tant à
sa versatilité, fiabilité, capacité
de charge et sécurité, tout comme
dans la conduite tout terrain ainsi que sur route.
Dans sa conception et fabrication sont employées
des technologies de double usage qui font qu'il
s'adapte parfaitement aux besoins des Forces Armées
que celles des Corps de Sécurité de
l'État, Polices Autonomes, Protection Civile,
et autres organismes publiques et privés,
dans les fonctions où il est nécessaire
de transporter du personnel et de l'équipement
par les terrains les plus inaccessibles et dans
les circonstances les plus défavorables.
Le Uro VAMTAC a surmonté les dures épreuves
d'évaluation qui lui ont été
soumissent par le Ministère de la Défense
Espagnole, avec 1.500 / 2.000 kg de charge, traînant
des obus d artillerie et remorques chargés
jusqu'à 1.500 kg, travaillant dans les conditions
les plus ardues, avec des températures -20°
à + 50°. Il a été testé
dans des conditions climatiques différentes
et tout type de terrain, sous la neige, sur la glace,
dans la boue, sur des dunes de sable, sur de chemins
rocailleux et en zones de débarquement sur
plages. Il a également été
testé dans des champs de manoeuvre qui en
principe ne sont réservés que pour
les véhicules chenillés. Il est également
capable de franchir des cours d'eau avec des des
profondeurs de 75 cm et 150 cm avec préparation
spéciale. Ce véhicule est également
aérotransportable par hélicoptère
de type Chinook ou transporté par avion du
type "C-130" et largué à
partir de plate-forme avec parachutes à basse
altitude. Le véhicule est équipé
d'un moteur Diesel Turbointercoler de 6 ou 4 cylindres,
avec injection directe de combustible, celui-ci
est couplé à une boîte de vitesse
manuelle ou automatique. L'ensemble dispose d'un
différentiel inter axial avec blocage sur
les essieux avant et arrière. Chaque roue
dispose d'une suspension indépendante. Au
niveau de ces caractéristiques tout-terrain,
le véhicule peut grimper une pente de 70%.
Ses possibilités de charge sont impressionnantes,
1.500 kg en tout-terrain et 2.000 kg avec l'option
de suspension renforcée. Le véhicule
a une capacité de charge de 3.500 kg. Le
VAMTAC URO est capable d'effectuer le transport
rapide et en tout-terrain, d'un groupe de combat
avec équipement et plus de 1.000 kg sur des
des distances supérieures à 600 km.
Il peut être équipé d'une grande
variété d'armes, dont des missiles
anti-chars ou anti-aériens TOW ou Mistral,
un lance-grenades de 40 mm, une mitrailleuse de
7,62 mm ou 12,7 mm, un canon sans recul de 106 mm
ou un mortier. |
Variantes
:
Véhicule ambulance : A l'arrière du compartiment
est équipé de deux ou quatre civières.
Véhicule TOW : Un système de lance missile
anti-char TOW est monté sur le toit du véhicule.
Véhicule MISTRAL : Un système de lance
missile anti-aérien MISTRAL est monté sur le toit
du véhicule.
Véhicule lance-grenade : Un lance grenade
est monté à l'avant du toit de la coque.
Véhicule de commandement et transmission :
Une cabine fermée est montée à l'arrière de la coque
et des mats de communication sont placés sur les
coins du shelter.
Véhicules de support : différents modèles
à usages multiples, avec citernes, équipement contre
les incendies, pelle de dégagement d'obstacles,
grues et treuil de remorquage.
Véhicule antichar Milan
: Un système de lance missile anti-char MILAN est
monté sur le toit du véhicule.
|
Armement |
Une
mitrailleuse de 7,62 mm ou 12,7
mm, missile MISTRAL ou TOW, Canon
sans recul de 106 mm, mortier |
Pays
utilisateurs |
Espagne |
Equipage |
1
+ 9 hommes |
Accessoires |
En
fonction du modèle une grande variété
d'équipement peut être montés sur
le véhicule |
|
Blindage |
Véhicule
léger, pas de blindage.
a
a |
Poids |
3.500
kg |
Vitesse |
125
km/h |
Autonomie |
600
km
a |
|
|