Créé le 1er juillet 1985 à Rastatt en Allemagne, le 6e régiment du matériel est l’héritier des compagnies du matériel de la 1re armée française. Il est transféré le 1er juillet 1999 à Phalsbourg et fait partie de la 1re brigade logistique depuis cette date.
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Le groupe de transport 515 (GT 515) est créé le 1er octobre 1944, à Noisy-les-Bains en Algérie, à partir du 2e bataillon du 1er Zouave et du 11e régiment de tirailleurs algériens. Le 1er janvier 1978, le GT 515 prend son appellation actuelle de 515e régiment du train.
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Créé à Tlemcen en Algérie le 16 février 1941, le 68e RAA est engagé dans la bataille de Tunisie et reçoit sa première citation à l’ordre de l’armée au combat de Djebel Zaghouan en Tunisie en 1943. Installé à La Valbonne en 1984, le régiment est dépositaire des traditions des 8 régiments d’artillerie d’Afrique ayant existé.
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Crée en 1873 à Vanves et commandé par le colonel Foch de 1903 à 1905, le 35e RAP s’illustre pendant la Première Guerre mondiale. Engagé en Algérie de 1954 à 1961, il rejoint définitivement Tarbes en 1975 et retrouve son appellation RAP. Il participe depuis à toutes les interventions de la 11e brigade parachustiste (11e BP) à laquelle il est subordonné.

Le 19e régiment du génie, alors bataillon du génie autonome, s’illustre au cours de la Première Guerre mondiale à Verdun et à La Malmaison. Après les accords d’Evian, il est l’un des derniers corps de troupe à quitter l’Afrique du Nord en mai 1964. Il s’installe à Besançon la même année.
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Le 1er régiment de chasseurs, créé en 1651 par Louis de Crévant, marquis d’Humières, participe à la bataille de Valmy et à toutes les campagnes de l’Empire. Dissous en mars 1956, à son retour d’Indochine, le 1er chasseurs à cheval est reconstitué en Algérie le 1er septembre 1956.
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Le 1er régiment étranger de cavalerie, ou Royal étranger, est l’héritier du Royal Cavalerie crée en 1635 sous Louis XVI. Crée en 1921 à Sousse, il est le premier régiment de cavalerie de la Légion étrangère.
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