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| Description |
| L'existence
du char de combat principal Type 90-II (appelé
aussi MBT 2000) a été révélé
vers la fin de 1991. Le Type 90-II est conçu
et fabriqué par la société
chinoise Norinco. Le Type 90-II est beaucoup plus
lourd que les anciennes versions de chars de combat
chinois, ce qui a fait penser que des modifications
importants dans la conception de chars de combat
d'origine chinoise avaient été réalisées.
Lors de son apparition sur le marché militaire,
le Type 90-II avait subis de nombreux tests dévaluation,
mais n'est jamais entré à l’époque
en production massive, en raison du faible intérêt
au niveau de l'armée chinoise et de l'exportation.
Le Type 90-II ne représentent pas une nouvelle
conception, environ 45 % des composants sont basés
sur des chars de combat plus ancien. En effet, 10
% proviennent du char de combat Type 59, 15 % du
char de combat Type 69, et est 20 % du char de combat
Type 85/88C, les 55 % restants sont des nouveaux
composants. La disposition générale
du Type 90-II est conventionnelle, avec le compartiment
chauffeur à l'avant, le compartiment de combat
au centre et le groupe propulseur à l'arrière.
Sur base d'un contrat signé en mai 1990,
le Type 90-II a été fabriqués
sous licence au Pakistan, et a donné naissance
au char de combat Al Khalid, qui a été
adapté aux besoins opérationnels spécifiques
et contraintes des unités blindées
pakistanaises. |
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Variantes
:
Al Khalid: version pakistanaise
du Type 90-II
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| Armement |
| L'armement
principal du Type 90-II est constitué
par un canon de 125 mm entièrement
stabilisé, et capable de tirer une
grande variété d’obus,
incluant les munitions à haute capacité
explosive, à fragmentation et à
haut pouvoir de perforation. Le canon est
équipé d'un manchon thermique
et d'un extracteur de fumée. Il est
alimenté par un système de
chargement automatique, qui contient 22
obus près aux tirs, ce qui permet
d'atteindre une cadence de tir de six à
huit coups à la minute. Le canon
peut tirer les munitions HEAT, HE-FRAG,
et APFSDS. Il est aussi capable de tirer
les missiles guidés du type 9M119
Refleks. L'armement secondaire se compose
d'une mitrailleuse coaxiale d'un calibre
de 7,62 mm et d'une mitrailleuse de 12,7
mm montée sur l'écoutille
du chef de véhicules. Une rangée
de six lance-grenades électriques
fumigènes est montée sur chaque
flanc de la tourelle, permettant la création
d'un rideau de fumée à l'avant
du véhicule.
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| Protection |
| La
coque se compose d'acier soudé, et
des plaques de blindage additionnel sont
montées à l'avant de la coque.
Un système de blindage à charge
explosive réactive est ajouté
sur le glacis et le nez du véhicule.
La tourelle est montée au centre
de la coque, elle est également constituée
d'un ensemble d'acier soudé et les
plaques de blindage composite sont ajoutées
à l'avant. Pour renforcer le blindage,
un système de blindage à charge
explosive réactive a été
ajouté sur les flancs et le toit
de la tourelle. |
| Propulsion |
Le
bloc de propulsion est constitué
d'un moteur, d'une transmission et d'un
système de refroidissement qui peut
être démonté complètement
en 30 minutes. Le moteur utilisé,
est un British Perkins Engines Company Shrewsbury
CV12-1200 TC Diesel développant 1.200
ch., couplé à une boîte
automatique de transmission SESM ESM 500.
La suspension est à barre de torsion,
avec des amortisseurs hydrauliques, elle
se compose de six larges roues de route,
avec le barbotin à l'avant, la route
en deux à l'arrière et des
galets supports. La partie supérieure
du train de roulement est recouverte par
des plaques en caoutchouc, avec la partie
avant couverte par un système de
blindage à charge explosive réactive.
Le Type 90-II peut rouler sur route à
une vitesse maximum de 63 km/h, et parcourir
une distance maximum de 450 km. Afin d'augmenter
l'autonomie du Type 90-II, deux citernes
de carburant peuvent être montées
à l'extérieur et sur l'arrière
de la coque. |
| Accessoires |
| Le
Type 90-II est équipé d'un
système de contrôle de tir
à image stabilisée, incluant
un module d'images thermiques, un télémètre
laser intégré au système
de vision du canonnier, un boîtier
de contrôle, un ordinateur balistique
et un mat météo monté
sur le toit de la tourelle. L'équipement
standard du Type 90-II se compose de plaques
anti-radiations pour le compartiment équipage,
un système collectif de protection
NBC, un système de détection
et d'extinction d'incendie, et une peinture
de protection contre les infrarouges. Le
véhicule peut également créer
un rideau fumigène par injection
de carburant diesel sur les systèmes
d'échappement, placé à
l'arrière de la coque. Un schnorkel
est placé à l'arrière
de la tourelle, il est utilisé pour
traverser des rivières jusqu'à
une profondeur de 5 m. Sans préparation
le Type 90-II de traverser une rivière
profondeur maximum de 1,4 m. |
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| Spécifications |
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Armement |
Un
canon de 125 mm, une mitrailleuse coaxiale
d’un calibre de 7,62 mm et une mitrailleuse
d’un calibre de 12,7 mm. |
Producteur |
| Norinco |
Pays
utilisateurs |
Chine,
Pérou, Pakistan (Al Khalid) |
Accessoires |
| Système
de contrôle de tir par ordinateur,
système de vision nocturne et protection
NBC. |
Equipage |
3
soldats
a
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Blindage |
Acier
et blindage composite, blindage à
charge explosive réactive sur l’avant
de la tourelle et de la coque. |
Poids |
48.000
kg |
Vitesse |
62
km sur route |
Autonomie |
450
km
a |
Dimensions |
Longueur,
10,07 m; Largeur, 3,4 m;
Hauteur, 2,37 m |
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