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| Description |
| Le
M- 84 est une copie du char de combat principal
T-72 construit sous licence en Yougoslavie, avec
des composants particulier à la Yougoslavie,
comme le système de contrôle de tir.
Le premier prototype de M-84 apparut en 1982-83,
et la production commença en 1984, tout la
série fut terminée en 1984. Il est
estimé que la production total de ce véhicule
après 1992 était de 600 unités
pour un usage local ainsi que pour l'exportation.
Suite à la guerre en Yougoslavie, la production
du M-84 fut stoppé, mais plus récemment
la Croatie a développé une variante
du véhicule, connu sous la dénomination
de M-95 Degman , qui a une silhouette identique
au M-84, mais qui dispose d'un nouveau blindage.
La configuration du M-84 est identique au T-72 Russe
avec le chauffeur assis à l'avant centre
de la coque, le véhicule est équipé
d'une tourelle biplace placée au centre de
la coque, avec le canonnier à gauche et le
chef de véhicule à droite, avec le
moteur à l'arrière. Le M-84 ne dispose
pas de pourvoyeur, puisque le véhicule est
équipé d'un système de chargement
automatique pour le canon de 125 mm. La tourelle
peut pivoter sur 360°, et peut se déplacer
en élévation de - 6° à
+ 13°. La tourelle dispose d'un système
manuelle de rotation en cas de problème avec
le système électrique. Les munitions
utilisé par le canon peuvent être des
HE-FRAG, HEAT-FS et APFSDS-T. Sur l'écoutille
de droite est installée une mitrailleuse
de 12,7 mm pour la défense antiaérienne
du véhicule. |
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Variantes
:
M-84A : Nouveau moteur et optique
M-84AB: Nouveau système
de contrôle de tir, nouvelle optique et système
de communication, c'est la version utilisée
par le Koweït.
M-84 ABN: version modernisée
de la version B, avec un système de navigation
M-84 ABK : version commandement
M-84 A4 Sniper : nouveau système
de vision nuit/jour, nouveau moteur d'origine allemand,
nouveau système de communication
M-84 AI: véhicule version
de dépannage
M-84AB1/M2011: nouveau blindage,
nouveau système de contrôle de tir,
nouvelle caméra thermique.
M-84D : nouveau blindage, système
de tourelle télécommandée pour
la défense rapprochée de la société
israélienne Rafael.
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Armement |
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Canon
de 125 mm, mitrailleuse coaxiale
de 7,62 mm et une mitrailleuse antiaérienne
de 12,7 mm. |
Pays
utilisateurs |
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Serbie,
Koweït, Croatie, Bosnie, Slovénie. |
Equipage |
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3
hommes |
Accessoires |
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Système
de conduite de tir. |
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Blindage |
Blindage
composite
a |
Poids |
42.000
kg |
Vitesse |
65
km/h |
Autonomie |
700
km |
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 Retour
Menu |
| Armement |
| Le
canon est séparé en cinq parties,
et sur la 3 ° partie , on trouve un
évacuateur de fumée. La base
du canon est recouverte par une toile.
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| Tourelle
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La
tourelle est de forme arrondie, et placée
au centre de la coque. Sur le côté
gauche, on trouve un cylindre, probablement
le schnorkel sous forme de pièces
détachées. L'écoutille
de droite, dispose d'une mitrailleuse de
12,7 mm pour la défense antiaérienne
du véhicule. Devant l'écoutille
de gauche, on trouve une grosse boîte
rectangulaire, c'est le système d'optique
de tir. Et à L'avant du toit de la
tourelle, juste au-dessus du canon, un petit
cylindre, c'est un sensor pour le système
de contrôle de tir. |
| Coque |
La
coque est de forme rectangulaire et identique
à celle du T-72 Russe. On trouvent
trois griffes sur les gardes boues avant
droit et gauche. Un grand rebord en forme
de V est placé devant l'écoutille
du chauffeur, qui dispose d'un grand épiscope
à l'avant. |
| Train
de roulement |
| est
composée de 6 grandes roues de route
et 3 galets supports, ceux-ci sont protégés
par des plaques de blindage. |
| Accessoires |
| Comme
pour le T-72 A, une série de 5 lance
grenades fumigènes est placée
à l'avant droit de la tourelle en
forme de U, et une autre série de
7 lance grenades fumigènes est placée
à l'avant gauche de la tourelle en
forme de L. |
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| Détails
à observer |
| Retour
Menu |
1.
Evacuateur de fumée au centre
du canon.
2. Groupe de 5 lance-grenades fumigènes
à droite de l'avant de la
tourelle et de 7 à gauche.
3. Petit mat cylindrique, placé
sur la partie supérieure
droit de la base du canon.
4. Gros bloc optique de forme rectangulaire
devant l'écoutille de gauche
du toit de la tourelle.
5. Schnorkel, placé sur le
flanc gauche de la tourelle.
6. Trois griffes dessinées
sur les garde boue de l'avant de
la coque.
7. Rondin de bois, placé
dans la partie inférieure
de l'arrière de la coque.
8. Crochets de fixation, pour fixation
de réservoirs supplémentaires.
a |
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9.Petit
mat, à l'arrière gauche
sur le toit de la tourelle.
10. Grand coffre de rangement qui
couvre l'arrière de la tourelle.
11. Pot d'échappement avec
l'ouverture dirigé vers le
bas, placé à l'arrière
du flanc gauche de la coque.
12. Petite tourelle bombée
sur l'écoutille de droite
du toit de la tourelle.
13. Gros mat cylindrique à
l'avant droit de la tourelle, à
la base du canon.
14. Des jupes en caoutchouc sont
placées sur la partie supérieure
du train de roulement.
15. Un coffre de rangement et des
boites à munitions sont placés
sur le flanc droit de la tourelle. |
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