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Description |
Le
BVP M80A est un développement du véhicule
de combat d'infanterie M80, il a été
vu pour la première fois lors d'une démonstration
militaire au Caire dans le courant de l'année
1984. Les améliorations principales sont
constituées par un moteur plus puissant,
qui permet une plus grande vitesse et puissance
/ poids. L'aspect générale du véhicule
ressemble très fort au modèle M80
avec le chauffeur placé à l'avant
gauche, le chef de véhicule est placé
juste derrière lui, le compartiment moteur
est à l'avant droit, la tourelle est au centre
et le compartiment des troupes à l'arrière.
Les soldats sont assis dos à dos au centre
du compartiment, une série de 3 trappes de
tir sont placées sur chaque flanc du véhicule,
sur le toit de l'arrière de la coque sont
placés trois épiscopes permettant
de voir lors de tir à partir de l'intérieur
du véhicule. Sur le toit de la coque, derrière
la tourelle, on trouvent deux trappes ovales. La
tourelle monoplace peut pivoter sur 360°, elle
est équipée d'un canon de 20 mm et
une mitrailleuse coaxaile de 7,62 mm, l'ensemble
peut se déplacer en élévation
de - 5° à +75° à l'aide d'un
moteur. En cas de panne du système électrique,
le véhicule dispose d'un système manuel
de déplacement de la tourelle. Un support
de missiles double " Sagger " est monté
sur le toit de la tourelle, il est placé
à l'arrière droit. Le BVP M80A est
totalement amphibie, il est propulsé dans
l'eau grâce à ses chenilles. une lame
pare vague est mise en place et on activent des
pompes de cale .Le véhicule peut créer
un écran de fumée grâce à
l'injection de diesel dans le pot d'échappement.
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Variantes
:
BVP M80AK : nouvelle tourelle monoplace
avec canon de 30 mm
BVP M80A1 : tourelle biplace avec
canon de 30 mm pour la défense antiaérienne,
en prototype uniquement.
BVP M80A KC : véhicule de
commandement de compagnie
BVP M-80A KB : véhicule
de commandement de bataillon
BVP M80A LT : nouvelle tourelle
avec six missile antichar Sagger
BVP M-80A Sn : véhicule
ambulance
SAVA : système de tir de
missile sol-air
Model 30/2 : équipé
d'une tourelle biplace avec deux canons de 30 mm.
BVP M-80 VK : version sans tourelle
avec une seule écoutille à l'arrière,
une antenne téléscopique sur la droite
et six petits mats d'antenne.
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Armement |
Un
canon de 20 mm, une mitrailleuse
coaxiale de 7,62 mm, et deux missiles
Sagger |
Pays
utilisateurs |
Serbie,
Macédoine, Croatie, Bosnie,
Slovénie. |
Equipage |
3
+8 hommes |
Accessoires |
Rien
de particulier. |
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Blindage |
Blindage
aluminium, protection contre les
armes de petits calibres. |
Poids |
14.000
kg |
Vitesse |
60
km/h |
Autonomie |
500
km |
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Retour
Menu |
Armement |
Le
canon est très fin , en position
avant l'extrémité du canon
arrive aux bords de la fin du plan incliné
avant.
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Tourelle
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est
de forme conique, et ressemble à
une poêle renversée. A la base
de la tourelle, on trouve une série
d'épiscopes. A gauche du canon ,
est placé un petit phare de vision
nocturne et sur le toit , légèrement
décalé sur l'arrière
droit, on trouve une rampe de missile double
pour missiles " Sagger". A droite
du canon, on trouve une mitrailleuse de
7,62 mm. |
Coque |
la
coque ressemble très fort à
celle du BMP-1 Russe, les principales différences,
sont l'avant qui est divisé en deux
plans inclinés, une grande lame pare
vague de forme rectangulaire, dont les coins
se plient sur les côtés, deux
fenêtres sont découpées
dans cette plaque. Le chauffeur est placé
à l'avant gauche, et juste derrière
lui se trouve l'écoutille du chef
de véhicule, qui dispose au centre
d'un gros phare de vision nocturne. L'arrière
de la coque contient deux grandes portes
d'accès s'ouvrant vers l'extérieur
et dont les bords sont arrondis, avec deux
jerrycans de carburant placés au
centre.. |
Train
de roulement |
est
composée de 5 roues de route contrairement
au BMP-1 qui possède 6 roues de route.
L'intérieur des roues à une
forme de fleur. Les galets supports sont
protégés par des plaques de
blindage, celles-ci sont couvertes par une
série de plaques rectangulaires dont
l'intérieur a une forme de croix
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Accessoires |
Une
antenne de communication est placée
à l'arrière gauche du toit
de la coque. |
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Détails
à observer |
Retour
Menu |
1.
Grosse lame pare vague avec les
coins inclinés.
2. Emplacement du chauffeur à
l'avant gauche de la coque.
3. Emplacement du chef de véhicule
juste derrière celui du chauffeur.
4. Canon fin.
5. Support pour deux missiles Sagger
monté sur la gauche du toit
de la tourelle.
6. Deux grandes portes dont les
coins sont arrondis, placées
à l'arrière e la coque.
a |
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7.
Deux jerrycans placés entre
les portes, à l'arrière
de la coque.
8. Support pour deux missiles Sagger
monté sur la gauche du toit
de la tourelle.
9. Trois épiscopes placés
à l'arrière gauche
et droit de l'arière du toit
de la coque.
10. Les flancs sont lisses et légèrement
inclinés.
11. Cinq roues de route avec trois
galets supports.
12. Jupe de protection sur la partie
supérieure du train de roulement,
avec des dessins en forme de croix. |
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