| Développé
vers la fin des années 70 par la firme OTO-melara,
qui tirait ainsi profit de l'expérience acquise lors
de la production sous license de 720 chars Leopard1A1 pour
l'armée Italienne, le nouveau char OF-40, réalisé
en collaboration avec d'autres entreprises italiennes, dont
FIAT en premier lieu, est construit depuis 1983 avec la tourelle
MkII qui est équipée de stabilisateur de tir
et d'appareils pour la vision nocturne, alors que les premiers
modèles sont actuellement modifiés pour être
au même standard que les MkII.. La caisse à peine
plus large que celle du Leopard, apparaît plus vaste
à cause du dessin compact de l'avant, et la tourelle,
malgré la hauteur totale très limitée
du véhicule, dispose d'une habitabilité intérieure.
la version MkII est equipée du nouveau système
de contrôle de tir et dispose d'un périscope
stabilisé à vision nocturne/diurne pour le chef
de char, d'un périscope non stabilisé avec optique
diurne et laser rangefinder pour le tireur,, d'un appareil
d'élaboration des données, d'un système
électro-hydraulique de stabilisation du canon, et d'une
caméra pour la visée nocturne. Le pointage peut
se faire jusqu'à 3000 m le jour et jusqu'à 1000
m la nuit, tandis que le périscope du chef de char
permet l'identification d'une cible jusqu'à 4000 m.
|
Israel
