Au symposium
AUSA de mars 2004, la société israélienne
Rafael a présenté son nouveau véhicule
blindé Golan. Les sociétés Rafael et
PVI des Etats-Unis ont coopéré pour le développement
et la fabrication d’un véhicule de combat de
15 tonnes, pouvant emporter 10 fantassins, qui protège
contre les rames légères et les roquettes RPG,
avec une protection sous la coque contre les mines de 7 kg
et de 14 kg en dessous des roues. Il y a une semaine le Corps
des Marines a choisi le Golan pour une première commande
60 véhicules, Le golan a été proposé
par les firmes PVi ( Protected Vehicles INC), Rafael et Oshkosh
Truck Corporation. Le Golan est basé sur un concept
unique dans lequel 50% du blindage de la coque du véhicule
compte sur l’ensemble du poids du véhicule. Selon
la philosophie de conception, un recouvrement en ligne a été
utilisé pour assigner le poids sur l’extérieur
du véhicule, et empêcher les pénétrations
à l’intérieur du véhicule plutôt
que d’alourdir intérieurement le véhicule,
ce qui permet de réduire les dégâts à
l’intérieur lors de la pénétration
des munitions tirés contre le véhicule. Le Golan
se compose d’une structure monocoque à la place
d’un châssis et d’une superstructure. Ce
système de structure monocoque permet au véhicule
d’obtenir une grande capacité d’absorption
de déformations de la coque lors de l’explosion
de mines . Cela permet de donner une protection maximale à
l’équipage et au véhicule contres les
mines connues. Le compartiment équipage a été
conçu pour fournir un système de protection
blindé mesuré. Le niveau de protection maximum
inclut des briquettes modulaires de blindage réactif
, tandis que le niveau 1 et 2 sont basé sur l’armature
de base de la coque, composé d’un blindage passif.
Les trois niveaux de protection se présentent sous
une silhouette physique identique. Pour la configuration de
niveau 1 et 2, il n’existe pas de briquettes à
blindage réactif fixées à l’extérieur
du véhicule pour la protection du compartiment équipage.
A la place, des briquettes à blindage passif, incluant
des boîtes de rangement, qui ont une forme identique
et qui sont attché à l’extérieur
de la coque. Le véhicule peut être armé
d'une mitrailleuse de 7,62 mm, d'une mitrailleuse e 12,7 mm
ou d'un lance grenade de 40 mm.
Variantes : Aucune
Armement
Mitrailleuse de 7,62 mm, ou de 12,7
mm, lance-grenade de 40 mm.
Pays
Utilisateurs
Etats-Unis.
Equipage
2 + 10 hommes
Blindage
? mm
Poids
15.000 kg
Vitesse
? km/h
Autonomie
600 km
Equipements
Système de vision de nuit/jour,
pression des pneus centralisé.
Identification
Help me to find the
line drawing about this vehicle
Armement
Une petite tourelle est
installée au centre du toit de la coque, elle
est actionnée depuis l’intérieur
du véhicule.
Compartiment
moteur
Le
véhicule a une forme de petit camion, avec
le compartiment moteur à l’avant, celui
est légèrement incliné. La partie
avant est couverte par une grille de ventilation moteur.
L’avant gauche et droit du capot, présente
un angle par rapport au reste du compartiment moteur,
l’avant est couvert par une petite grille de
ventilation moteur. Dans la partie inférieure,
sont montés des phares à lumière
blanche couvert par une grille de protection.
Compartiment
équipage
Le
compartiment équipage est de forme rectangulaire.
L’avant est équipé d’une
pare-brise en une seule pièce, protégé
par une grille composé de 3 barres verticales
et 6 barres horizontales. Chaque flanc, est équipé
de trois petites fenêtres, enfoncés dans
la coque, elles sont également protégées
par des grilles. A l’arrière, on trouve
une trappe d’accès hydraulique qui s’ouvre
vers le bas. Les flancs de la coque, sont striés
verticalement.
A l’avant gauche et droit des flancs de la coque,
on trouve une petite grille de ventilation.
Train
de roulement
Est composé de deux
essieux à deux pneus. L’emplacement des
pneus est encastré dans la coque, il a une forme
de trapèze. Les essieux, sont montés à
l’avant et à l’arrière de
la coque.
Accessoires
A l’arrière
gauche et droit de la coque, est monté une cage
d’acier.
Points
marquants pour la reconnaissance
1.
Grande grille de ventilation moteur à l'avant
du capot moteur.
2. Deux phares sont encastrés dans la coque
à l'avant gauche et droit.
3. L'avant droit droit edt gauche du compartiment
moteur forment un angle, avec une grille de ventilation.
4. Grand pare-brise, à l'avant du compartiment
équipage, avec des barre de protection.
5. Deux essieux à deux pneus.
6.
L'emplacement des pneus est encastré dans
la coque, ils ont une forme de trapèze.
7. L'arrière gauche et droit de la coque,
sont couvert par une cage d'acier.
8. Trois vitres sont montés sur chaque
flanc de la coque, couvertes par des grilles en
métal.
9. Une grille de ventilation est montée
à l'avant gauche et droit de la coque.
10. La petite tourelle, est montée au centre
du toit du compartiment équipage.
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