Joint
Russian-Mongolian antiterrorism exercises have begun in the southern
Siberian Republic of Buryatia, the Siberian Military District's press
service said on Friday.
Le
véhicule PARS ou Léopard est un véhicule
blindé à roues conçu par la
société GPV, celui-ci est construit
sous license par la société FNSS.
La société FNSS a décidé
d'étendre la gamme de ces produits en introduisant
une nouvelle ligne de véhicules blindés
et cela depuis trois ans. Après une étude
de marché sur les possibilités et
les capacités techniques des nouveaux véhicules
blindés à roues, FNSS a décidé
de sélectionner le véhicule blindé
à roues GPV. Celui correspondait le mieux
aux besoins du marché et ses avancements
technologiques lui donnaient une grande avance par
rapport à d'autres véhicules blindés
à roues. Une nouvelle ligne de véhicule
blindé à roues de transport de troupe
fut donc développé se présentant
sous différentes variantes, dont un 4 x 4,
un 6 x 6, un 8 x 8 et un 10 x 10. Ce nouveau système
présente une nouvelle ligne en matière
de construction de véhicule blindé,
une plus large capacité de chargement et
plusieurs nouveaux composants très utiles
pour pouvoir être utilisé dans le cadre
de missions de combats modernes. Le groupe moteur
est installé au centre de la coque ce qui
a comme inconvénient de ne pas pouvoir intégrer
facilement un ensemble tourelle comme pour les autres
véhicules blindés à roues du
même type. Le Pars présente cependant
une larges gammes d'innovations technologiques comme
un train de roulement dont chaque roue est directrice
ce qui réduite le rayon de braquage. La suspension
est hydraulique et peut être adaptée
en hauteur depuis le poste de pilotage sur une hauteur
de 520 mm, ce qui confère au PARS une haute
mobilité en tout terrain. Une grande originalité
du véhicule est la possibilité de
changer la place du poste de conduite de gauche
à droite, tout en gardant le véhicule
en mouvement et sans changement de place pour les
membres de l'équipage. Pour réaliser
cette prouesse technique les ingénieurs du
véhicule ont monté l'ensemble du bloc
de commande sur un rail qui permet de glisser le
poste de conduite sur la droite our sur la gauche.
Le véhicule est également équipé
de plusieurs caméras ce qui permet au chauffeur
de visionner rapidement les obstacles se présentant
devant le véhicule. Le véhicule est
équipé d'une boîte de vitesse
à 7 rapports avant et un rapport arrière
et d'une boîte de transfert à deux
rapports. Le véhicule est facilement aérotransportable
dans un C-130 ou un A400M. Suivant la variante du
véhicule, celui peut transporter 8 personnes
pour la version 4 x 4, 10 personnes pour la version
6 x 6, 14 personnes pour la variante 8 x 8, 26 personnes
pour la variante 10 x 10.
Variantes
: PARS 4 x 4 : Véhicule à
châssis 4 x 4, équipage 2 + 6 PARS 6 x 6 : Véhicule à
châssis 6 x 6, équipage 2 + 8 PARS 8 x 8 : Véhicule à
châssis 8 x 8, équipage 2 + 12 PARS Skyranger : canon automoteur
antiaérien.
Armement
Mitrailleuse
de 12,7 mm ou de 7,62 mm.
a
Pays
utilisateurs
En
test dans les pays suivants, Turquie
et Etats-Unis.
Equipage
2
+ 6 hommes
Châssis
Système
de vision passif, système
de protection NBC, caméras
de roulage. Poste de conduite, pouvant
passer de droite à gauche.
Blindage
Contre
les armes d'un calibre max. de 7,62
mm et les éclats d'obus.
Poids
13.608
kg véhicule de base 4 x 4
en ordre de combat
Pas
d'armement principal, seulement une mitrailleuse
de 12,7 mm ou de 7,62 mm pour sa défense
rapprochée.
Tourelle
Une
petite tourelle peut être montée
sur le centre du toit du véhicule,
équipée d'une mitrailleuse
de 12,7 mm ou de 7,62 mm.
Coque
La
coque a une forme rectangulaire, avec la
base du châssis en forme de V. A l'avant
gauche et droit de la coque, on trouve des
phares de forme rectangulaire intégrés
dans la coque. Les flancs de la coque sont
lisses avec une porte d'accès latérale
au centre de chaque flanc. A l'arrière
de la coque, on peut trouver deux portes
d'accès ou une grande trappe hydraulique.
Train
de roulement
est
composé de quatre pneus, l'emplacement
des pneus est encastré dans la carosserie.
Chaques essieu est placé à
l'avant et à l'arrière de
la coque.
Accessoires
Trois
épiscopes très fin sont placés
à l'avant de la coque, et deux autres
sur les flancs.
1.
Trois fins épiscopes montés
à l'avant de la coque.
2. Groupe de deux phares encastrés
dans le blindage, à l'avant
gauche et droit de la coque.
3. Porte d'accès latérale
sur le côté gauche
du châssis, montée
entre les pneus.
4. L'emplacement est encastré
dans le blindage.
5.
Le train de roulement est composé
de deux essieux à deux pneus.
6. A l'avant et sur les flancs de
la coque, sont montés deux
fins épiscopes.
7. Une grande porte d'accès
à double trappes est montée
à l'arrière de la
coque.
a
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