| L'armée
italienne à commencé dans le début des
années 80 à étudier la possibilité
de disposer d'un véhicule blindé ayant des capacités
de défense antiaérienne. En effet il restait
un vide en matière de défense pour les brigades
blindés de disposer d'un moyen de défense antiaérien
contre les hélicoptères modernes du champ de
bataille. L'armée italienne disposait d'un grand nombre
de M113 sur lequel on envisaga rapidement la possibilité
de monter un système de défense antiaérien.
En collaboration avec l'armée la firme italienne Oto
Melara développa une tourelle armée de canons
de 25 mm. dans un premier temps, la tourelle devait être
armée de deux canons de 25 mm, mais comme la puissance
de feu était un facteur essentiel, il fut rajouté
deux canons, ce qui donna la naissance d'une tourelle équipée
de quatre canons de 25 mm. Celle-ci est équipé
d'un système de visée optronique, permettant
des tirs à courte portée. Le M113 Sidam fut
livré à la fin des années 80 aux régiments
d'artillerie des brigades mécanisés et blindés.
Le châssis du M113 a été modifié
pour pouvoir supporter le poids de la tourelle qui est de
3.200 kg, de plus il a fallu créer une ouverture de
1,48 m de diamètre, et un moteur auxiliaire a été
rajouté sur le côté gauche. Celui-ci fournit
l'alimentation nécessaire pour le système de
tir optronique et aux moteurs de la tourelle. Les quatre canons
de 25 mm ont une cadence de tir théorique de 600 coups
à la minute, les canons peuvent pointer en site de
+87° à -5°. La tourelle pivote sur 360°.
Chaque canon dispose de 160 coups, et la portée est
de 2.500 mètre en tir terrestre et de 600 m en tir
aérien. |
Italy
