| L' AMX-10RC
est un véhicule blindé à roues de reconnaissance
armé d'un canon de 105 mm. Ce véhicule est construit
par GIAT et est en service dans l'armée française
depuis 1980, ainsi que au Qatar et au Maroc. Le nouveau programme
de revalorisation de l'AMX-10RC, concerne un ensemble de 300
véhicules. Cette revalorisation comprend les équipements
suivants, nouvelle transmission automatique, nouvelle suspension
hydraulique, ajout d'un blindage additionnel, un système
d'information et de contrôle du champ de bataille, le
système de protection individuel GALIX, un système
d'identification automatisé, un système de vision
de nuit à image thermique et une nouvelle radio Thales
PR4G. Deux véhicules prototypes ont été
délivrés en 2002 pour des essais par l'armée
française. Une première série de 88 véhicules
seront délivrés durant l'année 2005 et
la livraison finale pour le solde des véhicules est
prévue jusqu'à la fin de l'année 2009.
Cette mise à niveau permettra au véhicule AMX-10RC
de maintenir ces capacités opérationnelles jusqude
dans le courant des années 2015-2020. L'armement du
véhicule est proposé avec deux configurations,
le premier modèle équipé d'une tourelle
avec un canon TK 105 de 105 mm ou une deuxième tourelle
équipée d'un canon TML 105, équipée
d'un canon de 105 mm au nome standard OTAN. La défense
rapprochée de l'AMX-10RC upgrade est assurée
grâce à une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm.
Le véhicule dispose également du nouveau système
de défense GALIX, qui tirent des grenades anti-personnel,
des grenades fumigènes et des leurres. L'AMX-10RC upgrade
dispose en standard d'un système de protection NBC
et d'un compartiment équipage préssurisé.
Les performances du véhicule sont identiques a un véhicule
chenillé. La transmission et la suspension sont intégrés
à la coque afin de prévenir des destructions
au véhicule. La suspension du véhicule peut
être adaptée en fonction de la nature du terrain
traversée. Le véhicule est capable de maitenir
ces capacités opérationnelles lorsque que un
de ses six roues est entièrement ou partiellement détruite.
L'AMX-1ORC upgrade peut rouler à une vitesse maximum
de 85 km/h avec une autonomie maximum de 1.000 km. Le véhicule
est amphibie et peut se déplacer dans l'eau à
une vitesse de 2 m/s. la propulsion dans l'eau est assurée
par deux hydrojets. Le véhicule peut être également
transporté par les avions C-130, IL-76 ou Boeing 747.
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