Basé
sur son expérience dans la conception, le
développement et la production de la famille
de Pandur 1 (6x6), la société Steyr-Daimler-Puch
Spezialfahrzeug a maintenant développé
une famille de véhicule Pandur 2 comme projet
privé. En 2006, General Dynamics annonçait
que la République Tchèque avait sélectionné
la société sœur européenne
Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug GmbH d’Autriche
pour fournir à l’armée 199 véhicules
blindés de transport de troupe Pandur 2 à
rous 8x8 entre 2007 et 2012. Le véhicule
va remplacer l’ancien OT-64 Skot, et il sera
produit par l’Autriche et la République
Tchèque. L’armée tchèque
a choisi la compagnie israélienne Rafael
pour équiper les véhicules avec un
ensemble de système de combat entre 2007
et 2012. L’ensemble du contrat a été
réalisé pour un montant de 120 millions
de $. L’ensemble de combat comprend la famille
RCWS (Remote Control Weapon System, RCWS-30 avec
missile SPIKE et RCWS-12,7), le missile guide SPIKE
LR (fournit par Eurospike) et un blindage additionnel
pour le Pandur II.
L’armement
principal du Pandur II CZ M1 comprend un
canon Bushmaster ATK Mk. 44 de 30 mm, une
mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm et deux
lanceurs de missile Spike LR, ainsi que
diverses sondes thermiques, des optiques
et des systèmes de défense.
Le système est équipé
d’un contrôle de tir de troisième
génération avec un système
d’observation de jour et de nuit compatible
avec les besoins des missiles SPIKE, un
système de stabilisation, et un système
automatique de poursuite de tir lorsque
le véhicule est en mouvement. De
plus la tourelle RCWS-30 qui équipe
le Pandur II CZ M1 peut être utilisée
dans toutes les directions. Ce système
d’arme comporte également un
mécanisme permettant d’abaisser
l’ensemble pour le transport aérien.
Un total de 300 coups de 30 mm et de 460
coups de 7,62 mm est prêt à
l’emploi.
Protection
La
disposition générale de la
famille Pandur 2 est très similaire
à la version du Pandur 1, avec le
chauffeur assis à l’avant du
côté gauche, et le groupe moteur
directement à sa droite. La coque
du Pandur 2 est une construction d’acier
soudé, qui fournit à l’équipage
une protection contre les munitions de 7,62
mm à têtes perforantes et cela
sur 360°. Le véhicule peut également
disposer d’un kit de blindage additionnel
par l’ajout de plaques de blindage,
permettant de protéger le véhicule
contre les munitions de 14,5 mm à
tête perforante à une distance
de 100 m.
Propulsion
Le
Pandur II CZ M1 est équipé
d’un moteur Diesel a Cummins ISC 350
développant une puissance de 355
ch ( en option le moteur peut monté
à 400 ch) à 2.000 ts/min,
couplé à une boîte de
transmission automatique ZF 6HP 602C et
son système de refroidissement. Ce
qui permet au Pandur II (8x8) de rouler
sur route à une vitesse maximum de
100 km/hr avec son blindage complet.
Accessoires
L’équipement
standard du Pandur II comprend une direction
assistée sur les deux axes avant,
un système centralisé de gonflage
des pneus, freins à disque, circuit
de freinage antidérapant, système
automatique d’adaptation de conduite
au terrain, système électronique
de contrôle du moteur et un treuil
de remorquage. Le Pandur II CZ M1 est entièrement
amphibie.
Spécifications
Armement
Un
canon MT44 de 30 mm,n une mitrailleuse
coaxiale de 7,62 mm et deux lanceurs de
missile antichar Spike
Pays
utilisateurs
République
Tchèque
Pays
producteur
Autriche
Accessoires
Système
de conduite de tir, vision de nuit, système
centralisé du gonflage des pneus,
système de détection d'incendie.
Equipage
3
+ 8 fantassins embarqués
a
Blindage
Protection
contre les effets de souffle, et les tirs
d'arme automatique (7,62 mm perforante)
sur l'ensemble de la coque
Poids
21.000
kg
Vitesse
105
km/h sur route, 10 km/h sur l'eau
Autonomie
550
km
a
a
Dimensions
Longueur,
8,24 m; Largeur, 3,44 m,
Hauteur, 3,79 m
Online
defence and security magazine Army Recognition is Official media partner
and the Official Online Show Daily News for Eurosatory 2012, International
Defence & Security Exhibition in Paris, France . News, pictures,
video ...
