Le
BTR-152A (6 X 6) et lme BTR-40A (4 x 4à étaient constitué
de châssis de blindés transporeurs de troupes avec une tourelle
armée de deux mitrailleuses lourdes KPV de 14,5 mm. Ces mitrailleuses,
normalement tractées, étaient installées à l'arrière de l'habitacle,
dans l'espace réservé aux soldats. la tourelle areçu la désignation
de ZPTU-2 et effectue une rotation de 360°. Les tubes peuvent
être pointées de - 5° à + 80°. La mitrailleuse KPV se trouve
également dans d'autres véhicules blindés soviétiques, parmi
lesquels le BRDM-2 (4 X 4), le BTR-60PB et le BTR-70 (8 x
8), des blindés transporteurs de troupe. Elle fait aussi office
d'arme coaxiale et antiaérienne sur le char lourd T-10M. Celui-ci
n'est plus en service en Russie. Il existe trois versions
différentes de la mitrailleuse lourde tractée antiaérienne
KPV : la ZPU-1 (tube unique), la ZPU-2 (deux tubes jumelés)
et la ZPU-4 (quatre tubes jumelés). Dans l'armée russe,, la
plupart des ZPU tractées ont été remplacées par des canons
antiaériens ZU-23 de 23 mm. Les BTR-152A et BTR-40A ne restent
en première ligne qu'en dehors de la Russie. La mitrailleuse
lourde KPV possède une cadence de tir de 600 coups à la minute
et par tube. Sa cadence réelle est toutefois de 150 coups
à la minute et par tube. Son principe de fonctionnement est
un recul court par gaz. Le tube, refroidi par air, est équipé
d'un cache-flamme et d'une poignée pour accélérer les remplacements.
L'intérieur du tube est recouvert d'une couche de chrome pour
réduire l'usure. Deux types de munitions, la API et la HEI-T,
sont disponibles. la munition antichar et incendiaire est
mise ehn oeuvre contre les véhicules blindés et perfore 32
mm de blindage à une distance de 500 m. La HEI-T, explosive,
incendiaire et traçante, s'emploie contre les aéronefs. Il
n'y a que des viseurs optiques et rien n'est prévu pour une
éventuelle conduite de tir assistée par radar. Cette lacune
réduit l'utilisation de l'arme aux seules opérations par beau
temps. En outre, les limites des systèmes de pointage réduisent
les possibilités de l'arme dans les combats contre des cibles
rapides évoluant à basse altitude. L'arme a été utilisée dans
son rôle d'origine de canon antiaérien au Moyen-Orient et
au Vietname, mais aussi dans un rôle de soutien aux troupes
terrestres; sa haute cadence de tir s'y est révélée très efficace.
dans les combats du Liban en 1982, l'armée israélienne a capturé
un c<ertain nombre de BTR-152 APC dotés des tubes jumelés
ZU-23 (23 mm) montés à l'arrière du véhicule. Ces canons automoteurs,
trop anciens pour se révéler encore utiles contre les avions
modernes, sont efficaces contre des cibles terrestres.
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