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BM-21 Lance-roquette multiple - Mutiple rocket launcher system
 
 
     




 
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Description
Le lance-roquettes multiple BM-21 de 122 mm a été  adopté au début des années soixante pour devenir le modèle courant de LRM des armées du pacte de Varsovie et des clients de l'Union Soviétique de l'époque. Différents pays en ont construit des variantes, dont la Chine (le LRM Type 81 de 40 coups), l'Egypte (simple copie du modèle de 40 coups et un système à 21 et 30 coups, ainsi que le Sakr-13 et le Sakr-30), l'Inde (le LRAR à 40 coups) et la Roumanie (lanceur à 21 coups sur châssis du camion SA-114 Bucegi). Le BM-21 du pacte de Varsovie de l'époque se trouve aussi bien sur le camion 6 x 6 Ural-375D que sur le camion ZIL-131 dans sa version plus récente à 36 coups désignée par l'OTAN sous l'appellation M1976. Il existe encore le M1975 à 12 coups monté sur une camionnette 4 x 4, qui équipe les troupes aéroportés soviétiques en remplacement de l'ancien LRM tracté de 140 mm. Lors de l'invasion du Liban en 1982, les Israéliens tombèrent sur une version de BM-21 installée sur le plateau d'un camion 6 x 6 Isuzu japonais très comparable au lanceur égyptien à 30 coups monté sur le même châssis, mais construite en réalité en Corée du Nord sous le nom de BM-11. Le BM-21 est normalement groupé en " bataillon " de dix-huit pièces faisant partie d'un régiment d'artillerie divisionnaire. Un certain nombre de divisions de fusiliers motorisés de catégorie I comprennent également des batteries régimentaires de six BM-21 ou M1976. La roquette de 122 mm peut recevoir une tête fumigène, à fragmentation, incendiaire ou chimique, et le lanceur est chargé si nécessaire avec des projectiles de différents types. La plupart des versions de BM-21 ont déjà servi dans les divers conflits mondiaux, le modèle le plus récent ayant été expérimenté contre les résistants en Afghanistan.
Variantes :
Aucune.
Armement
40 tubes de lancement de 122 mm
Pays Utilisateurs
Russie et nombreux autres pays de l'Europe de l'est et Moyen-Orient.
Equipage
6 hommes
Camion
Camion Ural-375D 6 x 6
Poids
11.600 kg
Vitesse de la roquette
48 km/h
Longueur de la roquette
 
Poids de la roquette
modèle standard, 77 kg ; version courte , 45,800 kg
 
Identification
Bloc lance roquette
L'ensemble est composé de quatre rangées de 10 tubes lance roquette. Les tubes sont placés l'un au-dessus des autres, un cercle de métal entoure l'ensemble sur le 1/3 des tubes. A l'arrière est couvert par une grande plaque, qui permet le rechargement des roquettes.
Support lance roquette
La base du support des roquettes est monté sur une plate-forme horizontale montée à l'arrière sur un bloc circulaire.
Cabine du camion
La cabine du camion 6  x 6 Ural-375, est constitué par une cabine classique de camion, avec une porte d'accès latérale de chaque côté, et le compartiment moteur à l'avant. Le pare brise à l'avant est découpé en deux grandes vitres de forme rectangulaire. Sur les partie gauche et droite du bloc moteur, on trouve une série de grille de ventilation. Des grands marche pieds sont placés à la base des portes, deux lignes sont dessinées dans la carrosserie dans la partie basse des marche pieds. 
Châssis du camion
est composé de six pneus, deux à l'avant et un groupe de quatre à l'arrière. Les gardes boue à l'avant sont de forme rectangulaire, avec l'arrière incliné à 45°.  Deux grands pieds de stabilisation sont placés à l'arrière du châssis.
Accessoires
A l'arrière de la cabine, on trouve un pneu de rechange et juste derrière un coffre de rangement très plat et large.
 
Points marquants pour la reconnaissance

1. Deux vitres à l'avant de la cabine du camion.
2. Gros pare-choc dans la partie inférieure à l'avant du capot.
3. Grille de ventilation à l'avant du capot.
4. Petit phare à l'avant gauche et droit du capot.
5. Garde-boue à l'avant gauche et droit de forme rectangulaire.
6. Bloc des roquettes à l'arrière constitué de quatre rangées de 10 tubes lance roquette.
7. Système de contrôle de tir à l'arrière gauche du bloc lance roquette.
8. Groupe de quatre pneus à l'arrière du châssis du camion.
9. Une porte d'accès de chaque côté de la cabine du camion.
10. Pneu de rechange à l'arrière de la cabine du camion.
11. Boîte de rangement de forme rectangulaire à l'arrière de la cabine dans la partie inférieure.
12. Groupe de quatre pneus à l'arrière du châssis du camion.
13. Bloc rectangulaire pour l'ensemble des tubes lance roquette.
14.  Petit grille de ventilation sur le coté gauche et droit du capot.
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Galerie de photos
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